購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
整備性の良さ 部品点数がとても少ないのでとても整備がしやすいです。 モンキー・カブなどのパーツが共有出来るので改造は無限に出来ます。 |
短所・不満な点 | よくみるとフレームがわずかに歪んでいた・・・(T_T) |
これから買う人へのアドバイス |
友人から格安で譲ってもらい乗っています。 これから少しずつ弄っていこうと考えています。 どんどん原形から離れていっている |
今後のカスタムプラン |
NS-1ホイールを使用しての前ディスク化を予定 いつかちゃんとしたメーカーのマフラーを付けたい 全波整流してHIDも付けてます 原型留めてません ベンリィとは分かりません |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
エライスピード出ます。 カッコもすごく良いですね。 |
短所・不満な点 |
Uターン等は、ぜんぜんNGです。 下りのタイトコーナーは、怖いです。 |
これから買う人へのアドバイス |
ホント所有感のあるバイクです。 ツー・朝練に使用です。 |
今後のカスタムプラン | 未定 |
購入動機・用途・比較車種 | オートバイの王道バーチカルツイン |
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長所・満足な点 | 37年乗っても飽きない |
短所・不満な点 | オイル漏れ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
400ccでこの鼓動感!気持ちいいですよ~♪ SRにはバイクの基本がすべて備わっていると思います。 いじって良し、乗って良し、眺めて良し! |
短所・不満な点 | 乗っていて楽しいバイクだけれど正直言って長距離はツライ。何が辛いって、振動。3500回転を超えるとハンドル・ステップ・シートまで激しく震え、触れているところがカユクなる。高速利用のツーリングには使えないデス。 |
これから買う人へのアドバイス |
10年ぶりのリターンライダーとして購入。 キック一発、近場からのんびりツーリングまで、気持ちよく走ってます。キャプトンマフラーが奏でる排気音がカエルの鳴き声に聞こえる(笑)から「ケロヨン号」。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | パワーとスタイル(自己満足) |
短所・不満な点 | ガソリンタンク容量が少ない。車重が重い。 |
これから買う人へのアドバイス |
盆栽仕様にならないように乗ってます。 主に単身赴任地への往復移動に使用 仕事が多忙のため中々ツーリングへ行けない(^^;) |
今後のカスタムプラン | FCRにレール付ワイドローラーを投入、ハイスロットル、ケーブル交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱりあのすっきりしたテール回りでしょう・・・。ななめ後ろから眺める姿は最高です! |
短所・不満な点 | 特になし! |
これから買う人へのアドバイス | 峠メイン!サーキットちょこっと。ロングツーリングもこなします☆ |
今後のカスタムプラン |
ダイノジェット パワーコマンダー搭載。 テルミニョーニ チタンスリップオンGPスタイルマフラー装着。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ゲイルスピードType-R |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・125クラスの中では、最もコンパクト。 ・そのコンパクトさゆえ、取り回しはすごく楽。 ・125クラスの中ではダントツのスタートダッシュ。(ダッシュで4輪に抜かれることはめったにありません)。 ・燃費もリッター30は実測でいくので、満足。 ・その気になれば100k以上の速度も出る(一応です。80kまでが一番気持ちいいです)。 ・125で乗り出し価格25万でお釣りが来ること間違いなし(安い)。 |
短所・不満な点 |
・タイヤサイズが10インチはちとショボイ。 ・メットインがショウエイX-Elevenは入らず。アライRX-7RR4ならOKです。 ・積載スペースはさしてないので、リアトランクは入手すべし。 ・やたらリコールがある。ぼくのも2回目。 ・燃料タンクの容量が小さい。 ・このバイクに質感は求められない(実用性重視) ・質感なら、スペーシーやシグナスをどうぞ。 |
これから買う人へのアドバイス | 主に通勤で使用してます。 |
今後のカスタムプラン |
純正で十分。 日常メンテは欠かさず実施。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・さすがかつての世界最速マシン、怒涛の加速+走行性能。 ・満載時には重量300kに迫ろうかという巨漢ですが、走り出すとすごく軽やか。 ・その重量のおかげで、走行安定性は抜群。 ・今でも、その存在感は格別。 ・高速を使った走行が最も得意。 |
短所・不満な点 |
・さすがに重い・・・。(初心者もOKとかよく言われますが、嘘です。あの重さはバイクに慣れていないと、一発で立ちこけです) ・僕が入手したのは秋ですが、エンジンの熱風で足が温かい。ということは夏は死ぬ・・・。 ・メンテナンス性は最悪。バッテリーを弄るのでさえ、燃料タンクを外す必要アリ。 |
これから買う人へのアドバイス |
250からの乗り換えです。 大型免許は以前から所有しておりましたが、 いままでずっと250派でした。 最寄の赤男爵にいったところ、走行距離2000KのD6を偶然発見。 あまりの程度のよさに即決でいまにいたります。 前オーナーさんが、雪国の方で雪の季節はガレージ保管。 あのカワサキのフラッグシップ(かつてのですが)の極上車を遂に発見しました。 ボルトにさびひとつありません。今後は僕が可愛がります。 購入後2ヶ月で700K走りました(笑) |
今後のカスタムプラン |
乗り込んでから決めます!! 今のところ、満足です。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックスと積載性Good。MT/AST時の加速はすごい |
短所・不満な点 | ノーマルマフラーの排気音 郵便配達に間違われた。キーレスの携帯機の反応がにぶい |
これから買う人へのアドバイス | 現在は家の近所を乗り回すのみ、ロングーリングをしたいと思っています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | エンジンを1985年式の70にスワップしました。23年も経っていても全く衰えを感じさせることなく、何とコンプは13kgもあるというナイスなエンジン(ちなみに新車で12kg以上あれば充分だそうです~)ただしうるさいのが玉にきず。あともうちょっと燃費が伸びてくれれば御の字。でも街道でも普通車に負けません。目指せトップスピード(よわ)km! |
短所・不満な点 |
風貌がオッサンくさいのと、テールランプがよく切れる。 レッグシールドがコーナー進入のたびに路面とディープキス。 しかも遅い。でもそれをカバーするだけの魅力は大 |
これから買う人へのアドバイス | この度エンジンを50から70にスワップしました。たった1.5倍の排気量になっただけなのに山梨までの大菩薩ラインはトップからシフトダウンしたのは急切り返し坂の2ヶ所のみ。後はガンガン登っていきます。カブ70恐るべしです。 |
今後のカスタムプラン | ついに腰上交換…楽しみ |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤スクーターを盗まれてしまったので何か代わりは無いかと近所を徘徊・・・歩いていたところ、傘立てになってたNSR50を発見、ピンポンして「これ譲ってください」と申し出たところ、「50なんて何処にあるんですか?」と言われカウルを凝視、80ccでした・・・そんな縁があって譲ってもらい、現在に至る。 |
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長所・満足な点 |
なんと言っても絶版2st!玉数の少ない80cc! 所有欲は満たされます。 そして2st特有のパワーバンドに入った時の加速力。7000rpmから楽しいですよ。 手放す気は全く起きない。 |
短所・不満な点 |
ツーリングしたらおケツが死ねます。 そもそもツーリングには不向きです。(身長180cm、足30cmの人間は特に) そしてカウルをガン見されます。車格が50と同じなのでカウルで判別しようとする人が多い。 |
これから買う人へのアドバイス |
街乗り?、お遊びワインディング等など。 絶版なので中古でも当時の新車が2台買えるレベルです・・・80cc純正に拘らないのであれば NSR50のボアアップを検討した方がいいです。ただ耐久性等を考慮するとやはり純粋なNSR80がベストだと思います。 |
今後のカスタムプラン | 各部OH中 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱBAJAライトでしょ! |
短所・不満な点 | BAJAライトがフレームマウントなので夜の山道のカーブは死にそうです。。 |
これから買う人へのアドバイス |
山に遊びに行ったり。 買い物行ったり。 |
今後のカスタムプラン |
エキパイ、マフラー、エアクリ、 ブレーキ系 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ミッドナイトエディションの黒と金の組み合わせはとても恰好が良いと個人的に思う。 |
短所・不満な点 | 田舎の暴走族もどき,ごっこ等の馬鹿に絡まれやすい。また,同じくそういった馬鹿に,いたずらやパーツ盗難などのターゲットにされやすい。こっちはフルノーマルで真面目に乗ってるだけなんですけどね。 |
これから買う人へのアドバイス | 大学1年の時に中型2輪免許を取得し,最初に購入したバイク。2007年式ミッドナイトエディションのカラーに一目ぼれし,新車で購入。通学,ツーリング,帰省等,シーンを選ばずに使用。足がこれだけだったので,台風の日も大雪の日も構わずこれで走った。 |
今後のカスタムプラン |
・スクリーンを大型のものに変更 ・ロングテールカウルを装着 ・ヘッドライトをマルチリフレクター化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 小さいけれど十分なパワーがあってそれでいて扱いやすいです。 |
短所・不満な点 | やはりポジションがキツイです。 |
これから買う人へのアドバイス | パイロン系イベントで大活躍しています!!! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 重い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
シャープなフロントマスク。アップマフラーは嫌いなんです(笑) 最新SSにだって負けない運動性!!! |
短所・不満な点 | 最新モデルと比較しないで下さい・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
そこそこカスタムされていますが・・・まぁ、そこそこです・・・ 「第2回カスタムコンテスト」 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |