購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
カスタムすればカッコイイ! 市販OFF車では一番パワーがある。 |
短所・不満な点 | オフ車にしては重たい。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 斬新なスタイル&眩しいBMWのロゴ! |
短所・不満な点 | 前期方のシングルスパークのため燃費が25km/Lのとこ。 |
これから買う人へのアドバイス | 初の大型バイク。基本的に長距離ツーリングorキャンプツーリング専用。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デザインですね。他のバイクとは違い近未来的な形がカッコいい |
短所・不満な点 | 収容スペース…リアボックスをつければ解決するかもしれませんが似合わない気がしてつける気がおきず… |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 整備するのにカウルを外さないとできないので苦労します。 |
これから買う人へのアドバイス | 中古で購入自分で全塗装しました。セルモーターも良くなく自分でばらしてオーバーホールしました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費 |
短所・不満な点 |
シートの脱着 タイヤの選択肢なし 20度以下のウエット危険 |
これから買う人へのアドバイス |
久しぶりの12インチ ノーマルでもあけ方しだいでは・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スタイル 積載性 安定性 |
短所・不満な点 | 出だしで車重の軽いアドレスに負ける。 |
これから買う人へのアドバイス |
以前、通勤に使っていましたが 、今はチョイ乗りに・・・ |
今後のカスタムプラン | 特になし |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
「エンジン」に乗ってる感覚が最高。 今となってはありそうで案外少ないクラシックスタイル。 故にゆるいバイクだがカスタムの余地が沢山あって楽しい。 |
短所・不満な点 |
熱い・寒い・風キツイ もう少しパワーがあってもいいがボンネみたいにオイルクーラーは嫌なので納得してる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 乗っている人が少ない。 |
短所・不満な点 | うーん?カスタムパーツが少ない! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ブレーキャリパー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
通勤に心強い12Lタンク。 標準で耐荷重5kgのキャリア付き! 慣れるとブサ可愛いヘッドライト! |
短所・不満な点 |
航続距離とトレードオフになるけどタンクがデカすぎてスタンディングがしにくい。 シートがデカすぎて前乗りしにくい |
これから買う人へのアドバイス |
コイツはオフロードバイクではなくファームバイク。 跳んだり跳ねたりではなく、海外のようなでっかい農場を走り回るためのバイクなのよん |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ツーリングからMXコースまで、なんでもこなす。 しかも純正のままで出来るのが偉い! 上手い人が乗ると改修前のHSRの大きいテーブルトップをクリアしてた ノーマルマフラーにラフロのキャリアつけたままで・・・(ぉぉぉぉ エンデュランサーぐらいなら腕次第で十分戦えそうだし、なによりメンテサイクルが常識的でよい(オイル交換が6000kmごとと知ってビビる |
短所・不満な点 |
重い。モッサーやエンデュランサー比だけど。 ホビットどものネガキャンがウザい。足つきが重要ならPW50でも乗ってろ。 低速重要ならスコルパにでも乗って、どうぞ。 プラグホールに水がたまるのでプラグがサビる。 |
これから買う人へのアドバイス |
KDX125からの乗り換えで足つき以外不満が全くなく、足つきが重要な林道に行かなくなったらこんな楽しい乗り物があるのか!と。 林道はXR125Lで行きゃええんやで~ KLXに20万突っ込んでもWRには追いつけない、とKLX乗りの友人談。 お話にならなくてCRM買ったわwwwとはCRFのL乗りの友人談 |
今後のカスタムプラン |
× カスタム ○ メンテナンス リアショックO/Hと前後リバルブかな?トレールだけどモッサー寄りの足にしたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 空冷エンジン |
短所・不満な点 | 古いとこ(笑) |
これから買う人へのアドバイス | 高校時代からの愛車 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・カラーリングが珍しい ・堂々とゆったりと流すバイク |
短所・不満な点 |
・空冷45psでクラス最高馬力をうたいながら結構鈍重 ・ブレーキダメ ・族仕様に変身させやすい |
これから買う人へのアドバイス |
・私が買ったのはyspカラー仕様 ・最初に新車で買ったバイク ・盗まれた想い出 ・時代はレーサーレプリカというなか、我が道を行く感じで選んだ。本当は400D(4本マフラー)が欲しかったのだが、売れ残ったysp仕様が安かったので... |
今後のカスタムプラン |