| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | アップハンでの楽チンポジション |
| 短所・不満な点 | メンテスタンドがかけにくい |
| これから買う人へのアドバイス |
街乗り5割 峠3割 ツーリング2割 |
| 今後のカスタムプラン |
クラッチのラジアル化 カウル類の交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目（エスト乗りはほとんどこれがあるんじゃないかと思う） 燃費の良さ（街乗りで３０前後はやっぱ良いほうかと） 足つき（両足踵までべったり） 取り回しがラク（２５０だし、街乗りするにはもってこい） メンテナンスが比較的簡単(シングルだし） シングル独特のエンジン音（厳密にはマフラー音かな？） シングル独特の振動（回転数を上げすぎると苦痛に変わります） 人気車種の様なので、比較的パーツが多い（カスタムしやすい） |
| 短所・不満な点 |
遅さ（街乗りするには十分だけど…もう一踏ん張りあれば(^_^;)） キックがない（シングルだし出来れば付いていて欲しかったかな） ウインカーがプッシュキャンセルじゃない（もう慣れたけど） キルスイッチが赤くない（代わりにハザードスイッチが赤いです…） タコメーターがない（でも、エストは要らないかな？） でも新型には付いてるんですね。……ちょっと欲しいかも(笑) コーナーで倒しすぎるとすぐステップを擦る（のんびり走りましょう） エンジンからオイル滲みがある（これはカワサキ車の宿命です） 始動性が悪い（でもプラグ変えたら少し良くなりました） |
| これから買う人へのアドバイス |
主に通勤・街乗り用です。 と言うか、一目惚れして購入(笑) 主にタンクの形とエンジンのデザインが好みです。 |
| 今後のカスタムプラン | とりあえずは地味にキャブ調整です… |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイリング！！ |
| 短所・不満な点 |
疲れる・・ 特に渋滞は地獄じゃ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗りやすい！本当に完成したバイクだと思います。 |
| 短所・不満な点 | 乗りやすすぎ！ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | もうそろそろＳＳへ転向しようかな |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 飛んで行きそうなデザイン！！ |
| 短所・不満な点 | ６速でいくら頑張っても伸びない燃費と狭いシートカウル内の小物入れ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2年のブランク後ＣＢ４００ＳＦでリハビリしてＲ１購入。通勤60％、ツーリング30％、峠10％くらいで使用中です。しかし最近のバイクは軽くて速いですね。アクセル全開はかなり気合入れて頑張ってます。 |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキホース、ブレーキパッド、タイヤ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
正直言ってノーマルだとやけに乗りにくいし、遅い、滑る、曲がらないの三拍子揃ってるバイクだけど、ちょっと手を入れてやればこれほど変わるバイクも珍しいのでは 改造する楽しさを教えてくれたバイクです |
| 短所・不満な点 |
上とダブるけど、とってもだけど国産とは思えない完成度の低さ・・・ 特に０４年まで使っていた標準タイヤとブレーキの組み合わせ、あれは死んでくれと言ってるようなものだと思う がんばれカワサキ！！ |
| これから買う人へのアドバイス |
色々なタイミングがあって手放しちゃったけど、今でもそれを後悔してるバイク・・・ 次のオーナーがやはり諸事情ですぐにその次のオーナーに渡っちゃった可哀想な奴 今は幸せにかまって貰ってるといいなぁ |
| 今後のカスタムプラン |
もう乗ってないんで・・・(;^_^A アセアセ・・・ つぎはSRXが来ることになってるんで、そっちを更にいいバイクに仕立てられたらいいなぁって思ってます |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんといってもスタイルが良い！！ ボン、キュ、ボンのグラマラスなスタイルに カムギアトレーンのキュイーンとＦ１並みの甲高い音。 そして２５０ｃｃクラスではお目にかかれない太いタイヤ |
| 短所・不満な点 |
長時間乗っているとお尻が痛くなります。 ２人乗りすると後ろの人がだんだんずり落ちてきます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
基本的にツーリングメインです。 ＡＰＥ５０→ホーネット２５０に乗り換えたので、２５０ｃｃとはいえ 無限の力に驚きです。 シートがもう少しお尻に優しいと助かります。 |
| 今後のカスタムプラン |
ＬＥＤをつけてリアタイヤを青く光らせたい セパレートハンドルとバックステップを装着したい ビキニカウルをつけたい 以上 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | そのルックス！GPレーサーそのまんまでイケてます。 |
| 短所・不満な点 |
プラグのやけ具合一つ見るにもタンク、カウル、シート全部外さないとプラグに触れないしエアースクリュー調整も前述＋キャブまで外さないと調整不可。リアホイール脱着にもカラーがギリギリ寸法で時間がメッチャかかりレース中の変更は自分には間に合いそうに有りません。この整備性、何とかならんものでしょうか？それともレーサーってこんなもの？ 更にノーマル仕様だと体重45Kgsを境に全く走らない・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
息子が中２の時にNSFトロフィー杯グラチャン（鈴鹿）に出場。 その後はSP仕様にして現在地元レースに参戦中。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | のんびり屋さん |
| 短所・不満な点 | のんびり屋さん |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤マシン |
| 今後のカスタムプラン | どーしたらいいでしょう？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
二人乗りがダントツに楽。 たまに一人で乗ると、かなりの運動性能を見せる。 |
| 短所・不満な点 | 特にないですが、やっぱり風が辛いのでスクリーンは必須。 |
| これから買う人へのアドバイス | 嫁さんを乗せてのツーリング。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
オイルクーラー 5速ミッション |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前オーナー時代にエンジンを壊しており、125ccエンジンに換装されている模様。2種登録に変更。 入手後は、サスの強化やフェンダーレス化の他、外装も変更しています。 |
| 短所・不満な点 | 錆がでやすいかと。 |
| これから買う人へのアドバイス | 中古で購入。思いの他パワーがあり、街乗りに十分対応できる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
憧れのバイクだったので、手に入るうちに買いました。 いくら積まれても売りません。悪しからず。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
イタリアンなデザイン！ ＮＳＲなど古いレプリカより格段にかっこいいですね(^_^;) デザインなら最終型ＲＧＶ-Γも悪くない。 |
| 短所・不満な点 |
オイルにうるさいみたい。 ギヤ比的には、日本の一般道を走るのが一番苦手（笑）だそうです。。。。。。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
整備記録。パーツ取り付けなどはブログにて公開してます。 http://blogs.yahoo.co.jp/aokihadou1st 同じ250ｃｃのホーネットと比べられない。やはり2スト。速すぎる。 400ｃｃのレプリカでは相手にならない。 高速道路ではリッター20キロぐらい走ったなぁ… 山間部ワインディングでは15ぐらい。 |
| 今後のカスタムプラン |
やっぱ、ペータルディスク。 あとＩＳＡスプロケ・ＲＫゴールドチェーン |
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スクーターだけにメンテナンス性は悪いです。