| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ST1100パンヨーロピアンに満足していたが、還暦なんぞとっくに過ぎて、今、他のに乗らないと後悔すると考えて。（ラジオで大貫妙子が「やらずに後悔するより、やって後悔する方が人生が楽しい」と言っていて、反省した） 比較バイクは1400GTR、FJR1300だけ。外車嫌い、シャフト、パニア、6速、ビッグタンク、カウル（ネイキッドにスクリーンでも良いが）、明るいライト |
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| 長所・満足な点 |
品質（ヤマハのトップライン、ヘッドライト以外ＬＥＤ、ウィンカーインジケーターもＬＥＤ）、油圧式クラッチ、メーターがアナログタコ＋デジタルスピード（これが一番見やすい）、燃費（ツインプラグエンジン、渋滞が無ければどこでも20キロ／Ｌは走る）、23Ｌの燃料タンク（パンヨーロピアンの28Ｌより小さいが航続距離は上回る、400キロは何の心配もない）、取り回し（319キロから271キロへ減量で、降りてから、押し回せる）、機能を追求したデザイン。 また、立ちゴケしたが、左右とも、カウルの標準プロテクターとパニアの樹脂部分とステップとグリップエンドだけで支えられ、プロテクターとパニアの樹脂に傷が付いて、グリップカバーが割れただけで済んでいる。カウルに傷が付かないのには感心。 |
| 短所・不満な点 |
足つき（8年ぶりに左に立ちゴケし、20ｍｍローダウンしたが、今度は右に立ちゴケした。）、サスが柔らかく、垂直荷重と傾いた時で座面高が違うせいもある。垂直だとローダウンでぎりぎり両かかとが付くのだが、支えられない。重心も高いね。 四角いアルミパニアは、はみ出しが大きい。（ＢＭＷよりましだが、ちょっとしたすり抜けがしにくい。）その割に積載量がない。パニアもトップケースも頑丈だが重い。（パンヨーロピアンはほとんどはみ出しが無いし、軽かった） エンジン特性：なんだ、この270度クランク2気筒は、、ガラガラ回る、2000回転以下は荒くて使えない。ヤマハでこれなんだから、ホンダのもスズキのも270の2気筒は買う気が失せた。まあ、覚悟の上ですが、試乗しないで買うのでね。 このシャフトドライブは発進時ちょっと浮く感じがある。ＢＭＷのＫ100パラレバー、パン共に、感じたことはないが、モトグッチほどではないが、ちょっと尻に感じる。 シートが悪い。平べったくて接触面積が広くて一見良いようだが、クッションが固い、尻が痛くなる。欧米の巨漢を設定しているようで、2時間持たない。改善要。 ラジエター容量が小さい。オーバーヒートはしないが、水温が105度を示した途端に弱いサイレンのような音でファンが回る。冬でも街中走行で信号に2，3回引っ掛かり、そこで1分待つと回ります。 マット塗装の車両だが、ワックスは使えず、専用のスプレー洗浄剤しか使えないのは不便です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
各社の一番上級車種は、コストカットが最優先ではなくて、品質感が高くて良いですよ。 ヤマハ正規逆輸入店（パッセージ？）が閉店したが、そのためにヤマハ販売店が普通に販売するようになり、純正部品の入手は問題ありませんし、欠品もない。 アクセサリーもアマゾンで入手が可能です。ＥＵヤマハの純正アクセサリーはバカ高いですが、代用品はすべて入ります。グリップヒーターもヤマハ純正でＯＫです。ＭＴ10と共用部品が多いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | フロントディスクがすぐに歪みがでてジャダがでます。 保証で交換して頂きましたが、また怪しい感じがします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
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| 長所・満足な点 | |
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| 今後のカスタムプラン |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
アクセルレスポンスとトルク、トレール車にない馬力。 通勤でもストレスなく乗れる。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | メンテサイクルがモトクロッサー並み。燃料タンクが小さい為、ガソリン満タンで200km走らないのが・・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
メンテナンスを余儀なく求められるので、心して購入した方がいいですよ。 中級以上の方なら乗って楽しいバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
見た目に一目惚れ。 あと国産4発400ccでほとんど選択肢がなかった。 他人と被りたくないという理由もある。 |
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| 長所・満足な点 |
センターマフラー。 大型譲りの極太リヤタイヤ。 400ccクラス最高の61馬力。 異形ヘッドライト。 |
| 短所・不満な点 |
タイヤが太いため、タイヤ交換時に結構お金がかかる。 大型譲りのシャシーだから重たい。 取り回しが大変。 センターマフラー故マフラー交換が容易じゃない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
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