| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
今まで4台のハーレーに乗ったが、ダートトラッカーが好きでスタイルも好き。 ビッグツインは重すぎて腰に爆弾抱えてるので売ってしまい、振り回せるスポスタという事で 883R指名。実は 883R2台目だったりする。 |
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| 長所・満足な点 | 特筆するほどの長所は無いけど、満足度は高い。皆さんインジェクションチューンや排気チューンしておられる方が多いと思いますが、私は素の素材を大事にしたいので何処もいじっていません。クセがあったり乗りづらいところがバイクらしくていいじゃないですか。 |
| 短所・不満な点 | 長所で書いた点が短所といえば短所でしょうか。熱いし重いしハンドルの切れ角が少ないので我が駐輪場へは何度も切り返ししないと定位置に入らないし、でも全然不満に思いません。だってハーレーだもの。 |
| これから買う人へのアドバイス |
故障に関して 883Rは無かったです。1200の72は振動が凄くて走行中にエンジンが止まったことがありましたが、でも国産車と違い故障はすると思っていた方がいいです。 あとパーツを取り付けるなら、純正か信頼のあるメーカーの物にしましょう。安いからとC製品は精度が悪くかなり取り付けに苦労しますので。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 知人より頂き物 |
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| 長所・満足な点 | まだレストア始まってまもない、元々60ccボアアップ、リヤサス交換等色々カスタムした状態なのでまだ走りとかわからないです。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | とりあえず動く様にしたいです |
| 購入動機・用途・比較車種 | 高速ツーリングとキャンプをする為に購入。比較車種はやはり、versys 1000se Africa twin でした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長距離のツーリングは、快適で疲れません。見た目も大きくて、いかにもアドベンチャーバイクで好きです😊 |
| 短所・不満な点 | とにかくデカくて、取り回しが大変。足つきも悪いです。立ちゴケリスク高いです。街乗りには向いていません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 立ちゴケにて、ウィンカーを破損しました。修理費がそう言った意味でかかりそうです。車検があるので維持費は、それなりにかかりそうです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
暫くバイクから離れていて、やはりバイクが良いなぁ~ト思いました 主に街乗りと近場ツーリングを主に使いたたと思います ヤマハのＸＳＲ125も候補でしたがＣＢ125Ｒとも比べて楽かぁぁと思いハンターカブに汲田若江です |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・乗りやすさ ・燃費の良いこと ・黄色で目立つかぁなぁ~（笑） ・か買うが手頃かと ・メンテナンスが購入ショップで安心して出来るところ |
| 短所・不満な点 |
少し足つきが悪いのと二ーグリップが出来ないので膝辺りが安定しないかと思います またガソリン補給時シートがキーでしか開かないしシートを支えるのが少し不便化と（これは有るメーカーからワンタッチで支えられる商品が出てるので取り付けるのも良いかと。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ビッグバイクはもういいかなぁとか、バイクの重さが体力的に気になる方なんかちょど良いのではないかと 私もここ最近200ｋｇ近いバイクを出し入れするのに困ってたので |
| 今後のカスタムプラン | 今持っているリヤボックスがハンターにベースが会わないのでリヤトランクを付けようと思ってます・・・ヘルメットを入れるために |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
デビュー当時（高2くらい）から形が大好きで欲しかったのですが大型二輪免許が容易に取得出来なかった時代でしたので、指を咥えて眺めていました。 紆余曲折あり、リターンしたら絶対乗ろうと決めていたので迷いはありませんでした。 ただ、どうしても見つからなかったらその時は2型のカタナにしようかなとは思っていました。 用途は普段乗り（ゲタ代わりにガンガン乗りまくり）からツーリングまで何でもこなしてくれます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
兎に角ルックスが最高です。フロントカウル・タンクからテールエンドまでの流麗なライン。4気筒空冷DOHCエンジンの造形美。 ライディングフィールやエンジンフィールも気に入ってます 。 ラジアルタイヤ（前後17インチ）が履けるようにカスタムしてあるので、倒立フォークやナイトロンのリアサスも相まってコーナリングも楽しいです。 ゼス菅のサウンドも良いですねぇ~ 燃費は普段乗りで18km/L前後です。 |
| 短所・不満な点 | 補修部品が手に入りづらいのと、フロントサスペンションを倒立フォークにコンバートしてあるので小回りが利かなくなりました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
補修部品が手に入れづらいのを覚悟出来れば、唯一無二の良いバイクだと思います。 今までの大きな故障経験は、ダイナモとレギュレターですね。 噂のリトラパカパカ病は運よくまだ喰らった事がありませんｗ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
発売当時から4型にとても憧れていましたが、国内生産台数が100台ちょっとらしいので手に入れる事が出来て感無量です。 普段は3型をメインで使用しているので、いざという時のピンチヒッター兼オブジェで動態保存しています。（コケたり壊したりしたく無いので） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
先ずはルックス！自分的には最高のデザイン＆グラフィックだと思ってます。 KATANAというブランドも大好きですし、ライディングフィールやエンジンフィール・サウンドも気に入っており特に不満はありません。 控えめに言って最高のバイクです（私的にはｗ） |
| 短所・不満な点 |
強いて言うなら、補修部品が手に入りづらいとかバイアスタイヤなのでタイヤ銘柄が選べないとか・・・・ めちゃくちゃ気に入っているので、そこまで不満な点は無いです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
そもそも4型自体が販売されてるのか疑問ですが、本気で欲しいと思ってる方が見つけたらそれはもう買うしか無いでしょうｗ 部品供給の問題は大いにありますが、そんな強者なら理解した上での事だと思いますし。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
デビュー当時、「なんて斬新でスタイリッシュなバイクだ！」と感心しました。 流石ハンスムート氏！コレは乗り換えねばと強く思い、その時乗っていたホンダNS400Rロスマンズを下取りに出してソッコーで買い換えたら仲間達に「変なバイク~」と笑われました。 でも気に入って乗っていたので、一旦バイクを降りるまで3台乗り継ぎました。（盗難等も有り） リターンしてからも気になりもう一度乗りたくなったので通算4台目のXインパルスを購入。 体力が衰えた老後の上り用バイクとしてコツコツとリフレッシュしていきます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
唯一無二のぶっ飛んだデザインは言うまでもなく、400cc4気筒エンジン搭載車輌とは思えない超軽量車体（153Kg）は現行2気筒250ccよりはるかに軽い取り回し。 そして脅威の足つき性をもたらす低シート高！（745mm） しかも、もう二度と出ないであろう油・水・空冷DOHC4バルブエンジンは結構パワフル。（59ps） 長所しか思い付かない程、優秀なバイクのハズですｗ |
| 短所・不満な点 |
ほとんど見かけないレアな存在で、ものすごく目立ってしまうので悪い事出来ませんｗ 補修部品が手に入りません。ネットオークションとにらめっこの日々です。 |
| これから買う人へのアドバイス | オーバーホール済の完調な個体があれば良いのですが、本来このバイク自体がほとんど販売されて無いので、どうしても欲しい方は時間も手間もある程度のお金も厭わない（それを楽しめる）覚悟は要るんじゃないでしょうか。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
メッキシリンダーじゃないからホーニング、ボーリングができる 年式的にガス検ないからfcrにできる 冷却水流れてないから水漏れ、オイルに混ざらない |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ガス検査ない年式が1番良い！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初めてのバイクを購入するときにみたZ900、Z900RS 50thAnniversaryモデルの衝撃が忘れられなかったため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目、走り、すべてに満足。カスタムバリエーションも豊富。車重はカタログ値で200Kgを超えているが重さを感じない。アンダーカウルは納入待ち。 |
| 短所・不満な点 | CAFEは少し足つき良くない、かかとが浮く。ローダウンをするとハンドリング性にどの程度影響あるのかという点で迷っている。見た目もローダウンした方が更にカッコいいが。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
KOOD:フロント、リアアクスルシャフト ACTIVE:パフォーマンスダンパー Supreme Technology:オーバーサスペンション ADVANTAGE:SHOWA BFF(Balance Free front Fork) OZレーシングホイール ECU書換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 発表当初から気になっていた |
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| 長所・満足な点 |
(1)デザイン (2)中低速のパンチのある走り (3)圧倒的取り回しのし易さ (4)JA55から改良されたヘッドライト (5)カブシリーズ最大のタンク容量 (6)キックスタート時のエンジンの掛かり易さ (7)カスタムパーツの豊富さ、自由さ、無限大∞ |
| 短所・不満な点 |
(1)メーターの情報量（時計とシフトポジションが付いてくれたら文句なし） (2)純正リアキャリア（荷掛フックは使い辛い） (3)未舗装路や凸凹道での足つき（シート取替で改善） |
| これから買う人へのアドバイス |
原付二種なので高速道路や一部バイパス等は走れませんが、のんびりトコトコ走ってもぶん回してもめちゃくちゃ楽しいので時間に余裕がある方や高速等は一切走らないので気にしない、下道大好きな方には全力でオススメします。 平坦な道はよほどの事が無い限りは車重の軽さも相まって特段問題は無いですが、荒れた道路（交通量の多さの割に補修されず盛り上がっている）や林道の上り下りでは平坦な道からは想像出来ない足つきの悪さにヒヤリとするので、可能であれば試乗やレンタルをしてからの購入がオススメです（低走行で売られている中古車、高確率で立ちゴケや転倒痕が見受けられます） |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルも悪くないですがカブシリーズならではのアフターパーツ・カスタムパーツの豊富さ故にゆくゆくは自分らしい1台に仕上げていければと思います。 |
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