購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | いつまでも飽きないクラシックスタイル。シート高が低いので女性でも楽に足が付くと思います。軽いので取り回しも楽です。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | しっかり暖気しないとシフトダウンでエンストする事があります。メッキパーツが多いので、メンテナンスが重要と思います。 |
今後のカスタムプラン | シート変更。キャリア変更。サイドバッグ変更。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
4気筒に憧れ、大学入学時に購入 納車後、家までの帰路での感動は忘れられない |
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長所・満足な点 |
後輪が180、であり、迫力あり カムギアトレイン、4気筒の排気音 軽量、コンパクトであり、街乗りが楽 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
2014年時点で多くの部品がゴソウダンパーツであり、今は壊滅的と思う 確か冷却水ラインのOリングが弱く、よく漏れていた記憶がある 今思うと、CB400買った方が幸せになれる どうしてもホーネット250じゃないとダメって人以外にはおすすめできない |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ホーネットを単独事故で潰してしまった時に、近所のバイク屋で発見! 即購入! |
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長所・満足な点 |
完成された400 250に比べ、トルクフル、高速の追い越しも楽々 澄んだエンジン音 心地よい排気音 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
5年間、33000km~85000km乗りました 消耗品交換、ゴム類の劣化等の部品交換はありましたが、ほんと故障もなく走ってくれました 最初の一台に大変おススメです 不満があるとすれば、ホンダの部品供給の悪さだけです。電装系部品なんか、ほぼゴソウダンパーツです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れして、比較でxv1900cuレイダーでした。 |
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長所・満足な点 |
見た目的にカスタムされたバイク。 クルーザーの中ではスポーツより。 加速とかも申し分なしです。 足つきもペタつきです。 |
短所・不満な点 |
取り回しは、車体長2530もあって長い、そして293kの重量なのでかなりしんどいです。 あと燃費がかなり悪いです。 ちょっとカスタムすると、燃費に影響します。 |
これから買う人へのアドバイス |
パーツ数が無く、バイク自体販売されてません。 これからどんどんパーツが無くなってきます。 人とは違うバイクに乗りたい人にはオススメですけどね。 |
今後のカスタムプラン |
エアクリーナーユニット交換。 プロジェクタータイプのヘッドライト。 ハードタイプのサイドバック リアフェンダーレス ステップ等 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
35年くらい前に購入。一度友人に譲っていたものが乗らなくなったとのことで里帰りしてきました。錆等がひどかったので全バラして塗装し直し。エンジン腰上のオーバーホールなどを繰り返しながらツーリング、街乗です。 走るよりいじっているほうが多いかも? |
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長所・満足な点 |
一般道のミニツーリングに使用。燃費は50km/Lを超えるので普通に走れば満タンで 250km以上は行ける。昔の車体は頑丈に出来ているような気がする。スタイルは 35年前に気に入って買いました。 |
短所・不満な点 |
積載性はないに等しい。自作でキャリア作ってBOXをつけてます。 走行性能は排気量くらいのもの。 とにかく純正部品がありません。いろんなものを流用しながら走らせてます |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
最も重視したのは、標準装備時の2人乗り適性で、次点で走行性能。 比較したのは、購入店でこのマシンの横に展示されていた2013年式の ハヤブサです。 大型のツアラーというのが共通点で、加速力などの 走行性能はハヤブサが断然上ですが、 とにかくもう一人、後ろに乗せても楽に走りたかったのでこちらに。 |
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長所・満足な点 |
見た目も含めて、前面の電動可動ウインドスクリーンに感動。 高速での法定速度100キロ以上で巡行しても、ウインドスクリーンを上げてさえ いればインカムでの会話を風切り音に邪魔される事は全くありません。 走行性能も、スーパースポーツやメガスポーツには見劣りすると言えど、 高速の追い越しでもアクセルを半開する事も稀ですので十分でしょう。 あとは、クルマでも使えるシガーソケット用の差込口が標準装備されている点も 評価したい。 |
短所・不満な点 |
座席シートの幅が非常に広いため、800ミリ程度のシート高の割には 足つき性だけは慣れるまで不安を感じます。最初の数十キロ程度を無事に 乗れれば、すぐ慣れるとは思います。信号にかかる時だけは注意が必要かと。 言い換えれば走行中は楽ですが・・・・。他には特に不満点は無いです。 |
これから買う人へのアドバイス |
一風変わったゴツいハンドルが標準装備の車種ですので、バーハンドル用の スマホホルダーなどはそのままでは追加出来ませんが、都会のバイクパーツショップなどでは取り扱っているところもあります。 快適性を更に上げるために、工夫してみて下さい。 あと、私のこの車両は2007年式なので、 やっぱりもう少し新しい年式のFJRを購入して、クルーズコントロール機能を 利用してみたかった(苦笑) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
現代トライアンフのT100かT120、スズキのSV650を探していましたが、たまたま入店したロイヤルエンフィールドのディーラーで運命の出会いw ほぼ一目惚れで購入を決意しました! |
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長所・満足な点 |
良くも悪くもマイナー車なので目立ちます。 270度クランクなのでどちらかと言うとスムーズなフケ上がりなので回して楽しむ感じでしょうか。クラシカルな外見ですが、走りを意識した味付けと思います。 |
短所・不満な点 |
カスタムパーツが少ない。 短足には厳しいシート高。 走りを意識した味付けですが実際は・・・ サーキットや峠は厳しいでしょうねw クラシカルな外見なのでドコドコ走らせたいところですが、スムーズさが仇に・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
購入してまだ日が浅いのでアドバイスは出来ませんが、乗っていて楽しいバイクです。 バイクは所詮自己満足の世界なので好きなモデルを好きなように乗るのが一番! |
今後のカスタムプラン |