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1~20件 / 全274件
  • SUZUKI ボルティー 2003年式 250cc
    更新日
    2019年3月11日
    オーナー
    いなばば さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XL200 1982年式 200cc
    更新日
    2019年3月2日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ゼファー1100 1994年式 1100cc
    更新日
    2019年2月28日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR250RR(2017-) 250cc
    更新日
    2019年2月22日
    オーナー
    seazard さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-07 2017年式 700cc
    更新日
    2019年1月25日
    オーナー
    ホーリー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

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    購入動機・用途 大型免許を取得した為
    長所・満足している点 とにかく取り回しが楽!MT25からの乗り換えでも全く違和感なし!足つきも十分で、信号待ちなどでも苦労知らず。燃費も予想以上に良く助かっています。
    短所・不満な点 まだ完全に当たりがついていないせいもあると思うが、初乗りの時からシフトアップ時に3速に入り辛い事が多い。個体差もあると思われ、
    慣らしが終わり、走行距離が2,000kmに近付いて
    来たこの頃は、以前よりシフトチェンジがしやすくなったように思う。あとMT 25もそうだったが、燃料タンクの容量が少なく頼りない。燃料計の表示も敏感すぎ?慣れるまでは大変かも。
    タコメーターははっきりと言って見辛い。
    これから買う人へのアドバイス 不満な点はいくつかあるものの、買っての後悔は全くなく、これからも自分のパートナーとして大事に乗って行きたい!もし、買い換えると
    すればMT10へステップアップする時かなぁ
    今後のカスタムプラン ナックルガード.マフラー交換
  • YAMAHA マジェスティS 2018年式 155cc
    更新日
    2019年1月30日
    オーナー
    アンリマユ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途 MT-25後継車。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • S4R DUCATI MONSTER S4R testastretta 2007年式 998cc
    更新日
    2019年1月16日
    オーナー
    レイン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA モトラ 1986年式 50cc
    更新日
    2018年12月21日
    オーナー
    4mini さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA スーパーカブ90 2007年式 85cc
    更新日
    2019年1月16日
    オーナー
    WD さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 2 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA NSR50 1990年式 50cc
    更新日
    2018年12月14日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BETA RR4T 125 2015年式 125cc
    更新日
    2019年3月10日
    オーナー
    金ちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途 父親がBMW傘下時代のHusqvarnaのTE125(4st)を買うにあたり、自分が持っていたSEROW250を元手にしたので、
    代わりとして父親がそれまで乗っていたRR4T125を譲り受ける形になりました。

    父親やその仲間たちと林道を走りに行く時に、父親のTEと取り換えっこしながら乗ることになると思います。
    長所・満足している点 軽い。装備重量102kgくらい。
    以前持っていたSEROW250でもオンロードモデルに比べたらかなり軽く感じていたのですが、山の中でひっくり返るとなかなか重く感じます。
    その点RR4T125は倒しても楽に引き起こしができます。
    さらに軽さはハンドリングにもメリットがあり、石などでフロントタイヤが跳ねた時も車体が軽いためあまり体が振られず、安心感が段違いです。

    カッコいい。
    いかにもイタリアンデザインといった感じで、とても速そうな見た目をしています。

    YAMAHA製エンジンの安心感。
    車体構成こそイタリアメーカーBeta製ですが、エンジンはXTZ125や昔のTT-R125と共通の空冷SOHC単気筒エンジンです。
    そのためエンジン回りの部品は手に入れやすいです。
    短所・不満な点 部品が高い。
    エンジン以外の部品はイタリア製なので、国内メーカーと比べて割高です。
    なんか色々と高かった記憶があります。

    空冷で正立フォーク。
    SEROW250もそうだったので自分は気にしないのですが、
    やはり250ccクラスのような水冷で倒立フォークのモデルと比較すると、貧相に見えます。
    そのぶん軽いので良いんですけどね。
    これから買う人へのアドバイス 残念ながら2018年あたりで新車販売が終了してしまいましたが、
    最近まで発売されていた125ccフルサイズオフロードバイクです。
    国内メーカーのトレールでは重さに不満が出てきた、という方には非常に軽くてオススメです。

    新車購入でもコミコミ50万円以内で収まります。
    125ccに50万円はなぁ…という方もいらっしゃると思いますが、海外メーカーのバイクがこの価格で手に入るのはわりとお得だと思います。
    あとイタリアならではのカッコいいデザインも魅力の一つです。

    125ccということで当然驚くようなパワーはありません。
    このバイクはレーサーではなくトレールなので、最高速はウリではありません。
    しかし未舗装林道をトコトコと流したり、あるいはガレ場をアタックする時には、
    意外とある低速トルクと非常に軽い車体がなによりも助けになります。

    玉数が少なくて店頭ですらなかなかお目にかかれないとは思いますが、
    気になった方はぜひ検討してみてはいかがでしょうか。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2017年式 900cc
    更新日
    2018年10月28日
    オーナー
    とあるライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途 三気筒が乗ってみたかったから
    長所・満足している点 まず、両目点灯のヘッドライトがかっこいいです。乗車姿勢も楽
    クイックシフターもシフトアップが上手くなった感が出て楽しいですよ!
    二気筒のトルクと四気筒のスピードがあります。
    短所・不満な点 燃費とタンクの容量と相まって給油回数が多いです…
    マフラーを変えたところアフターファイヤーでまくり…うわわわあああ
    MT09ノーマルですがサスが微妙でホントに乗りにくいです。
    これから買う人へのアドバイス 非常に楽しいバイクです。
    フロントアップ簡単にできますよ…笑
    マフラーを交換したい場合はこちらほぼフルエキでの交換となりますので後々のお財布への出費にはご注意を。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA スーパーディオ 1991年式 50cc
    更新日
    2018年10月15日
    オーナー
    まっけんじー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

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    購入動機・用途 実家で廃車寸前なのを直して持ってきた。
    ちょっとした街乗りに
    長所・満足している点 法定速度までの加速なら誰にも負けない仕様。
    気軽に乗れるのがやっぱり一番いいね!
    燃費もいい…のかな?今度測ってみよう
    マフラーは詰まってなくフケも上等です
    短所・不満な点 ウエイトローラーと純正プーリーの組み合わせが最悪すぎて山道が登れない…
    長距離がド苦痛…
    キック死亡中
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 社外ハイスピードプーリーキットをつけて数km走行後ベルトが破断……
    現在キット入れ直しを模索中
  • BMW G310GS 2017年式 310cc
    更新日
    2018年10月7日
    オーナー
    3htk さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 免許が中型しかないので、選択肢が限られる中で、自分の体格と使い方を考え、今まで乗っていたSR400ではあまり向いていなかったオフロード走行がこなせることと、水冷エンジンなので、安心して高速道路を走れること、なにより「GS」だということでした。
    長所・満足している点 排気量が313ccなので、中免ライダーでもBMWの「GS」に乗れるようになったのは素晴らしいことです。排気量のわりに車格も十分で、燃費も良く、GSらしく荷物の積載性も素晴らしいです。高回転型のエンジンに、かなりクロスレシオの6速ミッションの相性が良く、アドベンチャーモデルの走破性・長距離運転の楽さに加え、スポーツモデルのようなエンジンの使い方もできます。
    短所・不満な点 エンジンのトルク特性がかなり高回転寄りです。正直、3000回転以下は使えません。ロードモデルのG310Rならともかく、オフロード・トレイルもこなすGSとしては、この低速トルクの無さがネックになる場合があります。コストダウンと、環境基準への対応を考えると仕方ありませんが、せめて燃調等でキャラクターの違いを出してほしかったとは思います。
    これから買う人へのアドバイス 足付きは、身長182センチ、体重80キロの体格だと、両足カカトまでつきます。
    車体が軽量で、比較的重心が高く、サスペンションセッティングがとても柔らかいため、それほど体格がなくても取り回せますし、すぐに慣れると思います。ポジションとしては、所謂オフ車ポジションだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CR125 2002年式 125cc
    更新日
    2018年9月23日
    オーナー
    Bo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.7
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR150R 2016年式 149cc
    更新日
    2018年9月5日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z125 プロ 2017年式 125cc
    更新日
    2018年8月26日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 790DUKE 2018年式 790cc
    更新日
    2018年8月13日
    オーナー
    INAHO さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム250 2017年式 250cc
    更新日
    2018年8月14日
    オーナー
    高知山好 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 ツーリング
    長所・満足している点 250とは思えない大柄なボディと、カッコ良いデザイン。足付きの良さが購入の決め手でした。走りも低速からトルクがしっかりあって凄く乗りやすいです!取り回しの良さも満足です。
    短所・不満な点 まだ慣らし運転です。注文した純正パニアケースが納期未定です…。丸目1灯のライト(デザイン)は、もう一捻りあったらもっとカッコ良かったかなぁ~(笑)でも、とにかく大満足です!
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ローシート注文して納品待ちです。
  • ヤマハ MT-25 2017年式 700cc
    更新日
    2019年1月25日
    オーナー
    ホーリー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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