| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
もう早いバイクは飽きた？ ゆっくり周りの景色を見ながら走りたくなった |
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| 長所・満足な点 |
クラッシック感、どんな景色にも映える 乗り味、何キロでも走ってられそう メッキキラキラ ゆっくり走っても許されそう？（笑） |
| 短所・不満な点 |
音が良いのだけど・・・チョイ大きい？？？ レトロだからしょうがないが、ガソリンメーターが無い（ランプは付く） トリップメータがシングル |
| これから買う人へのアドバイス |
バイク本来の味を解るライダーには受け入れられるバイク。 移動の道具では無く、移動する過程を楽しむバイク。 800CCなので、力はあり、スピードも出ますが、そこまでの時間がかかります（笑） 今までは100キロ出すのは数秒4~5秒でしたが、このバイクはそのスピードに達するまでの時間を楽しめるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | サイドバックサポート、シガーソケット＆USB電源、ギア ポジション インジケータ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 本当は大型バイクを探してしましたが、気晴らしに他の車種を･･･とネットで色々見てて、バイク屋さんの手によって白黒モディファイされたこの車両に一目惚れで衝動買いです。可愛いやつです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
まずは見た目。バイク屋さんの手による白黒モディファイが気に入ってます。昔から長くバイクを乗ってる人ほど二度見する謎バイクになっています。 水冷DOHCエンジンは低速の粘りも驚異的で街中でも遠乗りでもトコトコのんびり走れる上に、アクセル開ければ単気筒とは思えないほど高回転までストレスなく回ります。 車体の軽さも相まって、キビキビものんびりも何でもこなす万能バイク。 |
| 短所・不満な点 | 当時は不人気車種だった為に純正パーツの供給が終わってしまった事です。天下のHONDAのバイクが中古品や社外パーツで何とかしなくてはいけない状況は寂しい限りです。バイクそのものに不満はありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | エンジンそのものは丈夫で名機と呼べるものですが、その他の故障の時に維持パーツを入手するのが少し難しくなっています。 |
| 今後のカスタムプラン | アップフェンダー化やウィンドシールドなどを取り付けて少しオフロードバイク＆アドベンチャー寄りにしたいと思って少しずつパーツを集めています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
先輩が転勤に伴い、バイク保管が困難とのことで譲ってくれた。その時点でカスタム多数。 人生初の中型バイク。 |
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| 長所・満足な点 |
・ビンテージ風でシンプルなルックス！ ・構造もシンプルでイジリやすい！ ・軽くて取り回しがしやすい！ |
| 短所・不満な点 |
・純正ガソリンタンクは容量が少ない…。 →ただし下道での燃費は悪くない(20~30km/L) しかし高速道路でアクセル全開で走行すると、 燃費は20km/Lを下回る…。 (リザーブまでの走行距離が100km切ってしまう…。) ※ツーリング時は、100～120kmを目安に給油して ました。 →念願のエストレヤタンクにチェンジ！ これでガス欠ともオサラバ！ ひとまず272.9kmは無給油達成。(10.04L給油) 日帰りツーリングなら1回給油位で間に合うかな？ ・パワー不足で高速道路がちょっとツラい…。 ・加速時にパワー不足…。 |
| これから買う人へのアドバイス |
軽くて取り回しがしやすい為、「ちょっとそこまで」といった使い方も苦になりません。 また、構造がシンプルな為、エンジン以外はDIYで簡単にカスタム可能です。 入門～ずっと乗り続けられるバイクだと思います。 (欲を言うと、もう少しパワーがあれば…。) |
| 今後のカスタムプラン | 快適ツーリング仕様。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
小さくて軽いので女でも楽々取り回しできる。（要ハンドル交換） 足つき性◎ トコトコ走るのが楽しいバイク。 ごくシンプルなので、自分色にいかようにも染められる。 安い！ |
| 短所・不満な点 |
ギア比が低いので、高速道路などの高いスピードは苦手。（スプロケ交換で良くなる） 女性には嬉しいコンパクトな車体だけど、170cm~の男性には窮屈らしい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費がいい( ´∀｀) 価格が安い( ´∀｀) 車検がない( ´∀｀) タイヤが太い( ´∀｀) |
| 短所・不満な点 |
パワー不足(´；ω；｀) 雨の日悲惨(´；ω；｀) 昔流行った(´；ω；｀) |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、買い物、お出かけ、お迎え、家出 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | パーツが少ない |
| これから買う人へのアドバイス | つまらん |
| 今後のカスタムプラン | スイングアーム伸ばそっかな･･･ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ゆっくりのんびり走るのが得意。 |
| 短所・不満な点 | 高速道路が恐い！ |
| これから買う人へのアドバイス | 週末ライダーです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | キャンプツーリングと買い物 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 中古車で安価に手に入り、気軽に乗れてカスタムも可、燃費もいいし整備もしやすい、セカンドで置くにまさにベストバイク。メインじゃあんまり乗り気じゃない道とか、キャンプで積載するときも気兼ねなく道具として乗れるタフな奴 |
| 短所・不満な点 |
理解した上で買ったけど遅い、特にロー・セカンドの範囲が狭い。 忙しなくギアチェンして単気筒独特の排気音で加速していく、が速度が乗らない。それが利点で買ったから文句は全く無い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
セカンドで遊ぶのには最高の相棒になりえる、値段が安い分整備やカスタムに回してガンガン遊べるし何よりも乗ってて楽しい。 気楽に遠くに遊びにと良いバイクじゃないかな |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何と言ってもDTー1みたいなタンクです。 |
| 短所・不満な点 | これでイイのだ！(^o^)/ |
| これから買う人へのアドバイス | まさに昭和の香り(^o^)/ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ちょいのり、通勤。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乗りやすいし、扱いやすい。 軽い、バッテリー弱ったときも押しがけで対応できた。 オイル交換がぴったり1リットルなのでメンテしやすい。 |
| 短所・不満な点 |
十分承知の上ではあるが、パワーが足りない。 60キロくらいまでなら快適。 ノーマルのままではダサい、人気がないので乗ってる人を見かけない。 売れてないからかアフターパーツが少ない、 |
| これから買う人へのアドバイス |
国内生産のバイクは貴重だ。 4万キロ以上乗っても、まだまた余裕。 あんまり飛ばしたりしない人には最適なバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | グラマナスなスタイル。軽いので取り回しが楽。アフターパーツが豊富。 |
| 短所・不満な点 | タンク容量が少ない。収納スペースが皆無。 |
| これから買う人へのアドバイス | ＧＰＺの車検が切れたので、10年前に乗っていた２５０ＴＲへ。 |
| 今後のカスタムプラン |
Ｆフェンダー リヤショック交換 純正アンダーガード グリップヒーター ウインカー＆テールランプのＬＥＤ化 |
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インプレ投稿
メッセージ
アプリ
1997年に雑誌でスカチューンされたモトショップ吾郎のTW200カスタム車両を見て新車で購入。
【用途】
近所の足、ツーリング、カスタム
・造りがシンプルで整備もカスタムもしやすい。
・エンジンが丈夫!6万キロを突破
・昔よりは減ったけど…パーツも多く工夫次第で流用も可能。
・タコメーターがない。
・ツールボックスのゴムがすぐダメになる。