購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スタイルと音の良さ。 |
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長所・満足な点 | 270度クランクのパルス感と排気音はとても気持ち良い。車体もコンパクトで、多少のダートなら気楽に乗れる。 |
短所・不満な点 | 純正サイドバッグを付けていても積載性は高くない。スタイル優先もあるがタンク容量が少ない。純正以外のカスタムパーツが少ない。右ふくらはぎが熱くなるのが気になる。 |
これから買う人へのアドバイス | 本格的なオフ走行以外は気楽に付き合えるし、何より「これぞバイク」というスタイルと音が良い。長く乗るならコスパ高い。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ディーラーからのDMで稼働初日に試乗したところ、 あまりにも出来が良すぎたので一気に入れ替え検討へ。 |
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長所・満足な点 |
ヘッドライトのフルLED化に加えて、フルスロットルは LEDウインカー・DQS・テルミニョーニサイレンサーが標準搭載。 第一世代よりはハンドルが扱いやすい高さと幅になっている。 とにかくエンジンのレスポンスが良く、非常に扱いやすい。 鼓動感は従来通りながら空冷と思えないレベルの仕上がり。 |
短所・不満な点 |
積載性は完全無視。シート下に何も入れられない。 滑らなくなった代わりに薄く・硬くなったシート。 長時間のライディングはお尻にキツいかも。 第一世代よりは良くなっているが、やはり長距離巡航になると ハンドルがキツい。特に右手に疲れが溜まりやすい。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | AELLAのステップキットとラジエーターガードの商品化待ち。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | とにかくネイキッドが好きで、購入したCB223Sもその最初の候補の一つだった |
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長所・満足な点 |
燃費が良い、自分の乗り方で約35キロ あと軽い135キロ シングル特有のドコドコ感 自分は25年ぶりのリターンで、25年前はTZR後方排気に乗ってましたが、それに比べるとパワーも加速性能も劣りますが、CB223でも100キロは出せますし街乗りでは十分なパワーです |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 丸目一灯、単気筒、ホイールリム黒塗装 |
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長所・満足な点 |
いかにもバイクって感じのスタイルとカラーリング。 燃費も35~40km/リットルなので途中1回の給油で300~450kmのツーリングも行ける。 |
短所・不満な点 |
トリップメーターが無いため給油ランプ点灯したらスタンドを探さなければならないところ。 しかし、ランプ点灯から約60~70kmは走ります。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | マフラーとハンドル周りです |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 色々な方向でイジれる! |
短所・不満な点 | 90キロしか出ない! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | チョッパーにしたいな~! |
購入動機・用途・比較車種 |
見た目 軽い車重 |
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長所・満足な点 |
大型車(800cc)の部類なのに、200kgを切る軽い車重が一番の魅力です。 私自身、172cm、55kgとひ弱な体型ですが、取り回しもそこまで大変ではありません。(ハンドルの切れ角は少ないですが) 艶なし緑色のタンクにアップフェンダー、アンダーガード、ヘッドライトガードとオフロード感&ミリタリー感がナイス! ドコドコ低速走行がイイ。 |
短所・不満な点 |
ハンドルの切れ角が少ないため、取り回しがあまり良くないです。 ニュートラルが入りづらいです。 シートのクッション性がないので股やおしりが痛くなります。 シフトポジションインジケーターが無い。 ヘッドライトがLEDではない。 |
これから買う人へのアドバイス |
小柄な方や女性が乗るのに良いと思います。 ドコドコ感が嫌な人は低速走行はしんどいかも。 ハイオク指定でそこまで燃費が良いとは言えません。 わたしの乗り方で、街乗り16km/l、高速23km/lです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 突然、神が降りて来た |
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長所・満足な点 |
足付き最高、軽い、何処でもいける コンパクトで何でも出来る125並の気軽さ セローとパーツが共用出来て困らない |
短所・不満な点 |
タイヤの選択肢が少ない、ロングツーリング向きではない 積載能力がないけど仕方ない、タンクが小さいのでこまめに給油仕方ない まー燃費が良いので気にならないけど |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カッコイイ。取り回しがしやすい。ピーキーじゃない。スズキである。 |
短所・不満な点 | 荷物がのらない。だがしかしそれはボクがカフェスタイルにカスタムしているからでBBが悪いわけではない。(なんだそりゃ |
これから買う人へのアドバイス | デビュー当時から気に入って、どうしても欲しかったBB。中古だけど手に入れてカスタムの楽しさを知り、休日の良き遊び相手である。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
見た目がいいと老若男女問わず好評。特にショッピングモールの駐車場で父親世代のおじ様方に「単車かっこいいねー」と言ってもらえる。 メンテナンスが簡単なので、DIY初心者でも気軽にいじれてどんどん愛着がわく。 |
短所・不満な点 | 荷物が全く乗らないから、ツーリングにバックは必需品。シートが狭い&固いので長時間の乗車はお尻がいたくなるし、女の子をタンデムするといつも不評。 |
これから買う人へのアドバイス |
平日は駅までの通学、バイト先までの短距離。 休日は海山へのツーリング。 |
今後のカスタムプラン | シートを変えたい・・・? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デザインとカラーリングが気に入っています。 |
短所・不満な点 | 特にナシ。 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤メインです。原付~大型まで色々乗りました。 今は、トリッカーで落ち着いています。 |
今後のカスタムプラン | ハンドル ブレーキホース エキパイ(チタン) ブレーキ&クラッチレバー チェーン&スプロケガード アンダーガード スライダー チューブレス化 ほぼ妄想・・・ |