| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | フロント・リア共にブレーキキャリパーの交換(ブレンボ化)。パワーアシストクラッチの撤去等々。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | CBが調子悪くて、思いきって替えました |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
自分の力量が上がったと錯覚するくらい乗りやすい！ 全くコケる気がしない安定性 慣らしが終わってオイルとフィルター変えたら燃費が上がってきました！ |
| 短所・不満な点 | 積載性なし！ＥＴＣ取り付けるのも大変だったみたい(取り付けてもらったから) |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初大型バイクで最初はCB650Fを買うつもりだったのですがちょうどZ900が発売されるのを知って見た目がドストライクだったのと値段がCB650Fとほぼ同じだったのでZ900に決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目がかっこいい所がすごく満足です。それと足付きが良いので立ちゴケする心配があまりない所も良いです。 |
| 短所・不満な点 | キャンプツーリングによく行くのですがリアシートが狭いので荷物を積むのに苦労する所が少し不満です。それ以外は概ね満足してます。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | Ｚ1のスタイル復刻ですが中身は最新技術のスポーツバイクで軽量で取り回しが軽い |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
レトロなデザインだけど、中身は最新スポーツ車で、低回転からトルクフルで(まだ慣らし中なので、5000rpｍまでしか開けてない)とっても気持ちいい それに加えて音がいい これはメーカーノーマルのマフラーとは思えない音がする 定速走行でも、しっかり聞こえるので 4気筒に乗ってる満足感ありありサウンドです 納車日に熊本~水俣を高速道中心の往復200キロ走行で、燃費はメーター表示で22.7キロ/リットル 大型バイクでは充分良好な燃費です 私もバイクも馴染んでくれば、もっと良くなると思います 納車後、8ヶ月乗っての感想 3000キロほど走行して各部操作系も馴染んできたみたいで、シフト等軽く節度もあり、新車時より乗りやすくなりました それに乗り手のわたしも慣れてきて燃費が向上 ツーリング主体の走行(2~3割は高速道路)ですが、22~24キロ/リットルは走ります ちなみに、 80キロ時で6速3000回転 100キロ時で6速3800回転 高速道路は6速オンリーでグイグイ加速します なおかつ燃費がいいので最高なバイクですね |
| 短所・不満な点 | 初期ロットの注文(18年型)で年間生産台数に達したそうで、あわてて販売店の空き見つけて注文しました |
| これから買う人へのアドバイス |
ほとんどツーリング使用です 燃費は平均20~21キロですね トルクと音が超楽しいので、しょっちゅう加速を味わっているので、おとなしく走ればもっと延びると思います |
| 今後のカスタムプラン |
kawasaki純正の、グリップヒーター、フレームスライダー、アクスルスライダー、グラブバー DCｼｸﾞﾅﾙのｼｶﾞｰUSB電源は購入店に到着済み、あとは2月の納車待ちです それまで更にカスタムパーツ探しながら楽しみます これから色んな社外パーツも出ると思うのでウェビックさんにはこれからもお世話になります 追記 Kファクトリーラジエターコアガード注文しました センタースタンド追加注文しました そしてやっとメーカーから販売店に製造時期の連絡あり、2月中の納車できそうです |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ボクサーツインに憧れて。空冷最終という言葉にも魅かれました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
まずデザイン。 それから乗って疲れない。 時間がなく当面は実現できませんが、このバイクなら日本一周が出来そうです。 |
| 短所・不満な点 |
スポーツスターに比べると自己主張の少ないエンジン。 専用テスターが正規ディーラーにしか置いてないところ。 必然的に整備は正規ディーラーとなり、維持費は高く付くと思われます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
短所もありますが、良いバイクだと思います。 ＢＭＷの中古車は古い機種もたくさん残っていますが、メンテナンス費用も安くないので、ある程度新しい機種をお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルを維持します。性能的にも十分です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ボンキュッボンのナイスなスタイリング。 程よいパワーで回しまくって楽しめる。 さすがホンダ、内燃機関とは思えない超スムーズな回転、そして壊れないエンジン。 180の太いタイヤ。 |
| 短所・不満な点 |
CBRと比べ、忙しいギヤチェンジと高回転型で急かすエンジン。 転倒するとタンクが凹む・・らしい。 フロント16インチによるハンドルの切れ込み。 |
| これから買う人へのアドバイス |
気軽に乗れるバイクです。 傷等にCBR程神経質でないので、ツーリング自体をしっかり楽しめるバイクですｗｗｗ 沢山のツーリングを走り、2018.8月現在は90000km突破しました♪ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | セロー225では遅いので速い安い軽いものを増車 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ヤバい加速・好きなところでフロントアップ・ゴロゴロ3.5気筒エンジン |
| 短所・不満な点 | 250ccに間違われる・市街地では全開にできない |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング・街乗り |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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