購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | VTECがかかったときの加速と変わる音がサイコー |
短所・不満な点 | VTECをかけっぱなしにすると燃費が悪い |
これから買う人へのアドバイス |
今年友人から購入しました。 元はスペンサーカラーでしたが中古パーツをパテ埋め&塗装して今はCBXカラーにしています。 SPEC3のパーツを流用しているから2.5です |
今後のカスタムプラン | プラグ交換(番手変更)・バックステップ・リアインナーフェンダー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | Styleが最高!!走るのが楽しい!! |
短所・不満な点 | とりあえずタイヤ高い |
これから買う人へのアドバイス | 基本通学仕様だったけど走るのが楽しいんで最近はツーリングに使ってます。 |
今後のカスタムプラン | ブレンボキャリパー&オーリンズリアサスをつけたい! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | なんといっても軽い軽い。そしてVC機構でハイカムに変わったときの加速感、そしてハイカムに変わるときの「カショッ」っというなんか部品が落ちたんじゃないかと思うアナログな音。 |
短所・不満な点 | キャブの調子が悪いとは聞いていたが、本当に自分のバイクで買って2週間後にキャブが詰まってピストンがサボって三気筒で走っていたのはびっくりした。あとタペット音が気になるほどうるさい。 一度始動にしっぱいするとクラブがすぐくすぶってしまう。 |
これから買う人へのアドバイス | 中型免許を取り、250ccのバイクを買おうと思って調べていたらVC機構という男心をくすぐる様な機能を持ったバイクを発見。それが一番の買おうと思った動機、そしてあまり乗ってる人を見かけないところ。 |
今後のカスタムプラン |
バックステップが欲しい ビキニカウルが欲しい アンダーカウルが欲しい 水温計が欲しい 電圧計が欲しい 1万km行ったらスプロケ一丁減らしで駆動系を全部変えたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱ外観がかっこいい!! |
短所・不満な点 | 油断すると油温が大変なことに。。。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤・ツーリング |
今後のカスタムプラン | 早くオイルクーラーが欲しい... |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目かな? |
短所・不満な点 | 全体的に、性能! 止まらないし、パワーもそこそこだし。 |
これから買う人へのアドバイス |
70年代では世界で一番速かったバイク「Z1」。 今の時代でも、まだ多くのファンがいるのは、数々の伝説があるからでしょう。しかし、現代のバイクにはとてもじゃないけど敵わない!そんなZをパワーアップしていくのが、楽しくて仕方ありません。 |
今後のカスタムプラン | フルカスタム!! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
止まらない 曲がらない 重い でもいいのいいの カッコイイから |
短所・不満な点 | 400カタナの方が性能エエような気しますが |
これから買う人へのアドバイス | 思い出って重いでぇ~(寒っ) |
今後のカスタムプラン | ETC欲しいわぁ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 自分なりにコツコツいじってますw |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | いやいやどうでしょう |
今後のカスタムプラン | オイルクーラー Rサス |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
やっぱりヨシムラフルチタンマフラー!! ヨシムラ命!!w |
短所・不満な点 |
前オーナーが(たぶん)走りゴケしたときのエンジンの傷 NとLに入りづらい |
これから買う人へのアドバイス | 10月の終わりに立ちゴケ… |
今後のカスタムプラン |
とりあえず、クラッチレバーとブレーキレバーの色の統一。 できたらエバハンとタックロール。あと、塗装したいです。 でもお金が…w |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
身長が163にもかかわらず両足が着く。 加速がサイコー |
短所・不満な点 | VTECを強調するためなのか、2バルブから4バルブに切り替わるときに、加速が一瞬鈍る。 |
これから買う人へのアドバイス | 納車時期が2月にで、気温が0度にもかかわらずにツーリングに行った |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | グラマラスなボディ!タンクは女のクビレです(*ノωノ)キャ |
短所・不満な点 | 積載性は最悪の一言。まぁモノを入れる事は無いですが。 |
これから買う人へのアドバイス |
4発、250ccネイキッドで、第一候補でした。 グラマラスなボディと、極太リアタイヤに撃沈・新車購入に至りました。 同じホーネット乗りの人をウェブでたくさん見ますが、ほとんどカスタムが 似たり寄ったり・・・これには少し寂しい気持ちになりました。 他にはないホーネットに仕上げていきます。 |
今後のカスタムプラン | 皆のホーネットとは違う、ホーネットを作って行きたいです! |
排気音。
整備性。
1つしかないヒューズ。
日本の名車。
kawasakiと言えばZ1。