購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目に惚れた。そしてめちゃくちゃタフなところ |
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長所・満足な点 |
毎日2-300キロ走って2023年9月時点で10万キロ走ったが故障箇所がほとんどないこと。 故障と呼べるのも9万キロあたりでスターターリレーの故障(セルが回りっぱなしになる)とそれに伴ってセルモーターが時々反応しなくなったことくらい。 走りは文句なし。下道も高速も法定速度程度であれば必要十分な加速と走りだと思う。 |
短所・不満な点 | このバイクの特徴でもあるトレリスフレームの影響で整備性が悪い。電装系を追加したりプラグ交換の際にストレス。ただ整備はバイク屋に任せる派なら関係ないので、強いて短所を上げるなら短所がないところになってしまう。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 昔からの憧れのバイク |
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長所・満足な点 | 乗り易く疲れにくい。シートが厚く足つき性はあまり良くは無いがお尻は痛くなり難い。加速や最高速は現代のバイクには全く及ばないが、重厚で、いかにもナナハンと言った安定した走りが気にいっています。 |
短所・不満な点 | 燃費の差が結構あります。毎回リッター15~20kmと差が有りますね。かなり優しく発進~ギアチェンジ~あまりアクセルを開け閉めしない様に気を付けないと燃費には差がでます。まぁ世界で最初の本格的4気筒市販モデルなので、効率は良くないのでしょう(ちなみに836ccにボアアップしていますが、750ccでも街乗りで18km位だとお聞きしました。) |
これから買う人へのアドバイス |
中古購入してそのままの状態で乗ろうとすると、色々なトラブル発生が考えられます。 私は購入後は信頼できるCB750専門家の方のガレージでフルレストアして乗っていますが、それでも小さな故障は時々出ます。 ですがある程度の知識があって自分で整備される方には問題なく修理できると思います。 何しろ構造は機械的で簡単で、電子制御されていないからです。 逆に言うとタイヤの空気入れやアクセル・クラッチワイヤーの調整等のレベルでさえバイク屋さんに頼まないといけない様な方には厳しいと思います。 まぁすぐ近くに詳しい方がいらっしゃるのなら別ですけど… |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カッコいい・コンパクト・安い |
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長所・満足な点 |
750ccなのに馬力100超え。4気筒のサウンド。 アクセルを回すと一気に豹変する。 とにかく曲がりやすい。 |
短所・不満な点 |
お尻が痛くなりやすい。ハイオク車。 アフターパーツが少なすぎる。 低速だと大人しいが、回すと一気に豹変するところ。 シート高が高い。 |
これから買う人へのアドバイス |
社外パーツが少ないので、色々いじりたい人には不向き。 パーツが少ないから、いじるとこが少ないので、お金が節約できるのも事実。 走りはとにかく楽しい。 |
今後のカスタムプラン | ミラー変えたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
CB1300からモンキー125に乗り換えて3年、モンキーで不満はないが死ぬ前にどうしても大型四気筒に乗りたくて探してたらナイスな中古車が。 購入最大の難関嫁さんをクリアして憧れの2台持ち生活に♪ ハイオク仕様で燃費も良くなさそうなんで遊び専用、通勤は今までどおりモンキーで。 |
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長所・満足な点 |
カワサキらしからぬカラーリング、ノーマルマフラーの形状が個人的にカッコいいと思う。 回さなければ燃費も20超える。 生産期間3年で12年前に生産終了なんで現行型より圧倒的に走ってないので目立つ! |
短所・不満な点 |
ヘッドライト、フロントウインカーは普通に丸目単眼左右出しがよかったが、これはこれで今風のZらしさと言えるのかも。 ハイオク仕様はお財布に辛い。 ステップ出し入れや足を動かすとステップ周りのマフラーにすぐに足が当たる。 |
これから買う人へのアドバイス |
現行から二代前の型だけど、欲しいと思ったら買え!(笑) 特に見た目が気に入れば。 維持費や故障は、これからじっくり。 |
今後のカスタムプラン |
フロントバイザー、アンダーカウル、フェンダーレス、ETCと基本は押さえてるので、とりあえずこのままでオケ。 マフラーも高いしこのままかな? |
購入動機・用途・比較車種 |
BMW F800Sのオルタネータが2年連続で焼けたから。 修理するとだいぶ高額なので、車体/エンジンの仕様がほぼ同じGSX-8Sを新車で購入。 F800Sのほうがエンジン特性(低中回転つよつよでクロス気味のハイギアード)が良かった。 |
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長所・満足な点 |
見た目: パールテックホワイト(QU2)を購入。 前方から見ると縦2連ライトがリックディアス?っぽくて良い。 横から見るとキツネのお面っぽくて良い。 エンジン: パワーモードによるエンジンのレスポンス変化はA(松),B(竹)で普通(F800比)、C(梅)はスロットルの反応が遅すぎて故障したかと思った。 反応が遅すぎて余計に回してしまい腕と手のひらが疲れるので多分もうモードC使わない。 →高速道路ではCモードが素晴らしい。反応が遅い分、燃料消費の抑制効果が高く、みるみる残走行距離が増えていく。 トラクションコントロール(OFF,1(弱))は時々介入していたが特に気にならない。(ので、悪くない。のか?) スズキイージースタートシステムとローRPMアシストは神。 シート: なんかしっとりモチモチしてる。滑りづらいのでお尻をずらして乗りたい人は表皮材質変えたほうがいいかも。 シート前部は細いので足つきが良く縄文体型人種にも優しい。 シート後部は広くホールド力が高いが、柔らかいのでお尻からトラクションを感じにくい。 |
短所・不満な点 |
見た目: なかなか美しいデザインで良きだが、各部凝視するとそこそこチープ。 スイングアームの表面シボ+黒塗装のチープ感がすごい。 ホイールの青色はもう少し発色良くできなかったのか。 走り: フロントサスのダンピングが強すぎる? 路面の凹凸はきちんと吸収出来ているが、コーナー進入で伸縮してる感がない。 一度解して適正トルクで組み直す&イニシャルアジャスタ付けて調整、または突き出し調整をしたほうが良さそう。 フォークオイルも純正より少し柔らかいものにしたほうが良さそう。(未実施) リアサスは印象に残らない。(ので、悪くない。のか?) エンジン: 2気筒なのに振動が異様に少ない。 ヘッドライト: カットラインに問題あり。 夜間、街灯のない峠などのコーナーで、進行方向の先に配光がなく危険。対向車の幻惑を考えると仕方が無い面もあるが。 |
これから買う人へのアドバイス | 液晶ディスプレイを固定しているワッシャとボルトが鉄っぽい触感。錆るかもしれないので、早めに別の材質のものに交換すること。 |
今後のカスタムプラン |
ハンドガード(ZETAのX3正規品 ) スクリーン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
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