| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 400cc以上250kg以下を条件として探し、ルックスや性能から決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
跨がるだけで自然とニーグリップでき、前傾が弱く楽な乗車姿勢がとれます。 低速トルクがあるのでどんな場所でも軽快に走行できる。恐怖を感じる程のパワーはなく、非常に扱いやすい。 |
| 短所・不満な点 |
ありません。 次に乗るバイクの想像がつきません。 ロングツーリングする人には、シートの固さが気になるかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初心者にはこのバイクの良さは伝わりにくいかも知れません。小型車、オフ車、SS、ビッグツアラーなどを楽しんでから、是非乗ってみていただきたい。すべてが丁度いいバランスです。アシスト機能が何もありませんが、短所ではありません。操縦感を楽しむための長所です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | cb1000と長く付き合って来ましたが、年齢的に軽いバイクが欲しくなったのがきっかけですね。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく軽い!取り回しが楽チン! 低中速トルクがあるので早く走れます。 交差点での開け過ぎに注意!リアが流れます! |
| 短所・不満な点 |
ネオクラシックが人気のようでですが、物足りなさを感じるところ。 シート下の収納が全くといっていいほど無し! |
| これから買う人へのアドバイス |
大型初心者には軽いから向いてます ただし、足つきはイマイチですが 軽いので、大丈夫だと思います。 燃費も良いのでオススメ、ツーリングなら30は走ります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
レブル250 CB250R 400X GB350Sと比較 GROMとCB1300SBの間を埋める為 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ホンダのV型は壊れない。 FIなので気も遣わず、よく回ります。 見た目も軽量級ネイキッドのお手本のような、一方でフレームから見えるVツインに個性があります。 |
| 短所・不満な点 |
ライディングポジションは結構人を選ぶので、試乗できるなら絶対したほうがいいと思います。 あと、トルクは250cc並です。重いライダーだと加速で物足りないかもしれません。 FI車でしたが燃費も微妙です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
故障なし、維持も安い、しかも軽いので体格の合う初心者にはオススメです。 ただ、裏を返せば修復歴が大抵あるので売買するときは逆に気を遣うバイクです。乗り換えるときは計画を立てたほうが無難です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
またしても一目ぼれ。どう見てもかっこいい。これをダサいという人はセンスがないというか、時代に追いつけてない人。 ツーリング、ワインディング、キャンツーを楽しみたい。 比較車種は外車ストファイ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
まだ200kmも走っておらず皮が剥けたくらいだが6速でもぐんぐん伸びる。 見た目は言うことなし。素敵 |
| 短所・不満な点 |
新車のためパーツが少ない ワイズギアの4本出し出てほしい。 F1サウンド希望の方はやめた方がいい CP4エンジンは独特なサウンド ドカに似てる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
買って失敗はない1台 ただ金額が約200万しますが維持費は然程変わらない 足つきは良くない(当方股下80cmで踵が浮く) |
| 今後のカスタムプラン |
装着済 ナックルガード タンクパット エンジンガード コンフォートシート スタンドの足広くなるやつ リアブレーキフルードカバー 今後 ミドルスクリーン(入荷待ち) グリップヒーター(入荷待ち) マフラー ワイズギアの4本出し出たら絶対買う スイングアームスプール F・Rアクスルスライダー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | FCR33 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 390DUKEからステップアップ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
特異な見た目と、大型と思えない軽さ。 モリモリな装備とモリモリなトルク。 晴れた休みの日が待ち遠しい存在です。 |
| 短所・不満な点 |
高身長向きの足つきと、SSに近しい舵角で取り回しが大変。（390DUKE比較） 外車なので維持費が高い。 故障した際の部品代が高い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
このスタイル、外車という理解が大前提で必要です。 フォルムや特性が分かっている方であれば価値は見出せると思います。 高いですが、所有感を満たしてくれる1台だと思いますし、人とかぶることがほぼありません。 変わった人間向きですw |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ウェビ友のmasaさんからの伝で我が家に来ました。(｀∇´)ノ しかも若いときに欲しかった車種。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スタイルと250らしからぬ加速！ 自己所有のVJ22より良い燃費(笑 後は警察にも止められる不気味な外見(ノ∀｀) 2022年にVJ22SPエンジンに換装。乾式クラッチの音が素敵ｗ |
| 短所・不満な点 |
今の所大満足。d(>_･ ) 殆ど不満は無いレベルです。 ギア比も相まって低速から前に出ますね。下手するとワイディングならVΓより走るかも？ でも部品が出なくなってきたね(´･ω･`) |
| これから買う人へのアドバイス |
絶滅危惧種の2STなので、大切にしなきゃ！ 主に山走りと盆栽(笑 しかも2スト高騰の折ですが、今なら安めに手に入れることが出来ます。 ※2022現在、少々お高目になってきました（50万前後） 故障経験？私の日記を読むと買う気が失せるかもしれませんｗ |
| 今後のカスタムプラン |
2019 VJ22メーターに変更に付きオドメーター15817Kmに変更 （ウルフメーター距離11077Km) 2022.4.14 VJ22メーター全交換（16667→20197Kmに変更） VJ22SPエンジン換装 原動機記載変更R4.4.14 |
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