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1~20件 / 全1,896件
  • ツーリング用 BUELL LIGHTNING XB12Ss 2009年式 1202cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    MIYABI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Z1000J KAWASAKI Z1000J 1981年式 1000cc
    更新日
    2024年4月29日
    オーナー
    KZ10000J さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1521276516561M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ぜ~んぶイイ
    短所・不満な点 社外ディスクローターのラインナップが無いに等しい
    これから買う人へのアドバイス 20年間思い続けた夢が叶った(^^)
    今後のカスタムプラン
  • けむもくロケット YAMAHA R1-Z 250cc
    更新日
    2024年4月29日
    オーナー
    ホムセン獣 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692442155843M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 一目惚れ
    長所・満足な点 2ストロークエンジン
    甲高い特有のエキゾーストノート
    パワーバンドを保って走れた時の爽快感
    オイルの燃える良い匂い
    90年代2stなのにネーキッド
    愛くるしい見た目
    短所・不満な点 環境破壊な白煙
    低速走行後のオイル飛び散り
    地味に付着するオイルの拭き取り
    純正パーツの高騰と絶版
    ふにゃふにゃフロントフォーク
    3XCエンジンのギア比、高速はつらい。
    これから買う人へのアドバイス 今から買うとなると初期整備を金額度外視で行うこと、又はフルレストア車を買うのがオススメ。
    手に入るパーツはさっさと変えると後々困らない
    ギアオイルも忘れずに定期交換
    長く付き合わないと損なバイク
    今後のカスタムプラン ブレーキまわりの強化予定
    2号機搭載OH済み1KTエンジンの積み替え
  • HONDA CB1100 RS 2022年式 1100cc
    更新日
    2024年4月28日
    オーナー
    蒼パパ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH SPEED TRIPLE 2013年式 1050cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    くりりん40 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 白バイ HONDA CB400スーパーボルドール 2009年式 400cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    なおくん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1463811157585M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 0
    総合評価 4.4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 以前NC31Ver.Sに乗っていましたが諸事情で手放してしまい、売らなきゃよかったと後悔し、フォルツァMF10を下取りに出し、購入しました。
    長所・満足な点 やはり乗りやすいバイクです。ハンドルをアップにしたら、さらに乗りやすくなりました。社外の白バイ風パーツを取り付けましたが、見た目がググッと白バイに近づきました。白バイポジションでの長距離ツーリングを行いましたが、全く疲れませんでした。
    短所・不満な点 80キロでバイパスを走行中、かなり高いエンジン音がしてエンジン回転数がかなり上がっている感じがするところ。
    これから買う人へのアドバイス 400ccバイクで迷っているなら、迷わずCB400を購入しましょう。ボルドールでなくてもSFでもよいと思います。

    初心者から熟練者まで、幅広く乗りやすいバイクです。ライディングテクニックが向上すると、さらに操りやすく乗りやすいバイクに変貌します。

    エンジンガードは必須ですので、見た目を気にせず装着することをお勧めします。

    以前もCB400に乗っていましたが、やはりCB400は完成度の高い良いバイクです。
    今後のカスタムプラン リアサイドボックス等は不要でしたが、オークションに出品されていたためポチっちゃいました。近いうちに装着予定! エンジンガードやリアガードは必須なので取り付けました。
  • KAWASAKI Z900RS CAFE 2020年式 900cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    てんちょー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713457061772M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 二代目、下駄バイク HONDA CB250R 2019年式 250cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    SENKO さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 とにかくノンビリ走りたかったから。
    長所・満足な点
    短所・不満な点 積載性が皆無に近い、付けたくなかったキャリアを付けてトップケースで積載するようにしました。
    シートの形状のせいか、内ももが痛くなる。
    ウインカースイッチが変な位置に有るので、慣れないうちはホーンを鳴らしてしまう。
    リアサスの出来が悪すぎる。
    これから買う人へのアドバイス 軽くて取り回しが楽なので、思い立ったらバイクで出かけられる。
    燃費も良いのでお財布に優しく、維持費が安く済む。
    下駄のようなバイク
    今後のカスタムプラン 前後サスの交換
  • ラストにゃにゃはん SUZUKI GSX-S750 2022年式 749cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    yosirosso さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 最後のナナハンということで購入。購入前はS1000クラスを買う予定であったが、MT-07を息子に譲った後のバイクとして考えていたので、もう一台あるGSX-R1000とS1000ともに2台が1000ccというのパワー過多なバイク2台も嫌なので、そこに750ccという排気量がストンと落ちてきた。しかも最後の4気筒ナナハン。めっちゃ良いと思った次第。
    長所・満足な点 第一印象は優等生だった。が、高回転を多用して峠道を走ると突然世界が変わり、走るのが凄く楽しくなる。乗ってる感、操っている感、そしてサウンドが良い。思い切り走った時の爽快感はリッターでは味わえない面がある。
    短所・不満な点 変わったデザイン。ハマればかっこいいと思うが、分からない人にはわからない。一人歌舞く事を楽しむ性格であるなら、良いじゃないか、このデザイン、と思えてくるw 用途はどのようにも使えると思う。地元に結構ツーリング仕様にしている人もいるのを見るので。よく見ると使えるバイクにも思える。乗り味は回さず走るとかなり優等生なので。
    これから買う人へのアドバイス こんなバイクもあったんだ!と素直に思える人なら試乗してみることをおおすすめする。簡潔に言うとZ900RSの乗り味やサウンドに似ているが、あれよりもう少し軽く動いてスポーティ。750ccのくせに上のクラスの900ccよりトルクもパワーも変わらず、しっかり力量もある。750のくせに結構頑張っている。長年のスズキの750は目に見えない部分を大切にしてきたかのようだ。何よりコーナリングが楽しい。値段も高く無いのに走る性能だけ見るとそれ以上に感じる良い面も。但し電子制御はABSとトラコンくらいしかないのとライトはハロゲンなので(大笑)安く仕上げている所は後で自分でいじって楽しむと思えば悪くない。昔ながらのバイクだと思えば、最新の電脳バイクと比べる気も沸かないと思う。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2022年式 900cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    りゅうおじ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • えむち~ YAMAHA MT-03 2023年式 300cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    KEN1 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 2 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ヤマハの中型排気量ではほとんど選択肢がない。
    長所・満足な点 とにかく乗りやすい。4000回転以上をキープしておけば、それなりに加速する。
    ポジションも楽なので乗っていて疲れにくい。
    短所・不満な点 ハンドルが切れないので、小回りは苦手。無理せず降りて取り回した方が安全。低速のトルクは排気量並みで薄いので、過度な期待は禁物。
    ライトの照射範囲が狭いので夜はできるだけ乗りたくない。
    これから買う人へのアドバイス 当方25年以上ブランクのあったリターンライダーですが、特性が素直だという事もあってすぐに感覚が取り戻せました。リターンや初心者の方にもおすすめできると思いますよ。
    今後のカスタムプラン
  • わんじー 弐号機 YAMAHA R1-Z 1992年式 250cc
    更新日
    2024年4月23日
    オーナー
    ホムセン獣 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 部品取りのつもりで購入。
    安かったため、余り考えずに買った、2型だった。
    メイン機のフルレストアに伴い外したパーツで
    普通に復活してしまい2台体制になる。
    長所・満足な点 軽い、臭い、早い?
    ストックパーツのtzr250(1kt)エンジンを乗せた為、メイン機より早くパワーバンドは過激になった。
    エンジンは自らフルOHし、うまい具合にバランス取りできた為、振動が少ないよいエンジンとなった。
    エンジンはメイン機とそのうち入れ替える予定。
    短所・不満な点 ガバ開けでハンドルがブレる持病が嫌いな位。
    リアサスOHでなおるはず。
    やはり部品の廃番が増えてきている。
    アホほどパーツストックしてる為、あと10年くらいは何も困らない。
    これから買う人へのアドバイス 現車確認をする事を強くオススメします。
    個人売買の場合は現車確認や質問にすんなり答えてくれない人からは買わない事を強く勧めます。

    一昔前に、激安不人気車時代があった為、
    クソみたいな直し方やごまかしが多々見受けられる。
    現行車と値段を見て、良く考えて買ってください。
    ハズレ車に当たると
    現行新車が買えるくらいお金がかかります。
    場合によっては普通には直せません、部品が無い事は覚悟してください。
    今後のカスタムプラン
  • 稲妻刀 SUZUKI イナズマ1200(GSX1200FS) 98年式 1200cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    SENKO さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 とにかく刀が好きで、250・400を乗継いできました。限定解除後は別のリッターバイクに乗っていましたが、でかい刀が欲しくなり色々探していたところ、理想形のユニコーン刀に出会ったので乗り換えを決めました。
    長所・満足な点 まず、デザインはどこから見ても刀にしか見えない、スズキ伝統の油冷エンジンは見た目も良いしパワーも良し。
    短所・不満な点 流石に神戸ユニコーン時代の1号車だけあって、見えない所の作り込みに荒さが目立ちます。また、年数も経過しているので傷や汚れがどうしても有ること。
    これから買う人へのアドバイス 新型が発表されたけど、ハンスムートの刀が欲しい人は、ユニコーン製刀はオリジナルより年式も新しいのでお勧めです。
    今後のカスタムプラン
  • ドラちゃん MV AGUSTA DRAGSTER 800RR 2022年式 800cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    ピロチ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 その昔、汚れた英雄の原作を読んで、いつかはMV agustaに乗りたい!と思っていたところ、このバイクに出会いました。一瞬で心を奪われたデザイン。奇抜なホイール。おそらく市販車で唯一ここまで過激な形のマフラー。お値段は少々張りますし、壊れるとの評判だったのですが、思い切って購入しました。
    長所・満足な点 もうデザインですね。日本車では味わえないテイストがいっぱい詰まっています。車体も軽量でものすごく乗りやすい。オンザレールのコーナーリングで狙ったラインをトレースしてくれます。トラクションコントロールも秀逸で、リアタイヤが滑りそうなところでしっかり介入してくれるので、路面の荒い峠道なども安心です。また、SCS(スマートクラッチシステム)がとっても楽。一度もクラッチレバーを握ることなく帰還できます。見た目だけじゃなく、電子制御モリモリのバイクです。
    短所・不満な点 僕の短足では足つき性が悪く、つま先が着くくらいでシート高が高めなのが少々残念です。ただ、車高ダウンキットもありますから、その辺りは改善できますね。あとは転けたら目玉が飛び出そうになるくらいの修理費になると予想されるので、絶対こけられない緊張感が堪りませんw
    これから買う人へのアドバイス ほんと素直で軽いバイクです。マッピングも自分好みにカスタムできますから乗りごごちはトップレベルです。いつかはクラウンじゃないですけど、MV agustaを所有してみたいと思う方は一度ライドしてみてはいかがでしょうか?SCSも気持ちいいですよ。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CL250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    うーしー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB400F (2013-) 2014年式 400cc
    更新日
    2024年4月20日
    オーナー
    のり3 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH BONNEVILLE 800cc
    更新日
    2024年4月19日
    オーナー
    トライアンフボンネビルT100 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713520840016M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KATANA SUZUKI GSX250E KATANA 1982年式 250cc
    更新日
    2024年4月19日
    オーナー
    pandaごはんだ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3

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    購入動機・用途・比較車種 学生の時に新発売で一目惚れ,バイトでローンを組んで即お買い上げ。夢だった憧れの北海道ツーリングへGO!免停になったり事故ったり故障したりと受難の日々を送るも,これ以上好きなバイクに出会えず愛車一筋ワンオーナー。
    長所・満足な点 ハンスムート作GS650G譲りの抜群のネイキッドスタイルと初期型のシンプルなカラーリング。空冷2発は整備も楽で維持費も安く,余計なものは一切付いてない割り切りの良さでいじりがい全開バリバリ。
    短所・不満な点 当時物のクォーターの限界で鉄を多用した重い車重を支える細いタイヤと非力なエンジン。最も変え辛い部分でハンドルやマフラー,スプロケなど地道にこつこつと軽量化にいそしむ日々。
    これから買う人へのアドバイス 旧年式車はサスやマフラー,ブレーキ,チェーン,ハンドルなど次々腐るのが宿命で必然的に社外パーツだらけ。足回りを中心に当時物GS400やGSX400Fと共用部品が多く,消耗品など物によっては同年代GSX750Sパーツ流用もOK。
    今後のカスタムプラン 基本的に純正シルエットの美しさにこだわり,雰囲気を壊さない整備を心掛けていますが,腐食が酷いので予算があればフレームリペイントしたい!
  • ホーネット ホンダ ホーネット250 2006年式 250cc
    更新日
    2024年4月17日
    オーナー
    さしみ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

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    購入動機・用途・比較車種 250ccクラスでは他に無い180サイズという極太のリアタイヤ、カムギアトレーン搭載の高回転型4気筒エンジン、テールカウルと同じ角度で取り付けられたアップマフラーなど他の中型4気筒ネイキッドにはない唯一無二な要素の数々に惚れ込んで購入しました
    長所・満足な点 パワーバンドに入った時の鋭い加速感とカムギアのエンジン音、排気音が素晴らしすぎて納車されてから1年半ほぼ毎日乗ってますが、思いっきりアクセルを開けたときの高揚感は未だ健在です。あと車体重量が軽いので取り回しがとても楽...
    短所・不満な点 特にないです。強いて挙げるとするなら純正のシートが少し硬めなのとタイヤ代が250ccクラスにしては高くつくことくらいでしょうか
    これから買う人へのアドバイス この年代のバイク全般にいえることですが、純正パーツが廃盤になってるものが多々あります。ですが社外品や他車からのパーツ流用などでまだまだ乗り続けられるバイクだと個人的には思います
    今後のカスタムプラン インナーリアフェンダーとセパハン化
  • コマグン KAWASAKI Z900RS CAFE 900cc
    更新日
    2024年4月17日
    オーナー
    ぬ~ちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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