| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
SUZUKIバンディット1250Fに乗って6年、電子制御といえばABSのみ。今どきのバイクに乗ってみたくてコツコツと貯金に明け暮れていた。とはいえ、あれもしたい、あそこにも行きたいと中々現実は貯まらない。 F900XR赤のレーシー(プレミアムライン)が欲しくて、これ1本に絞っていた。自分で買えるのがこれが限界。 たまたま友人の誘いでMotorradに行ったら3年落ちで走行2040kmのドンピシャのレーシー、しかも手持ちのお金でおつりがくる値段。 まさかまさかと思っていたが想定より早くBMWのオーナーになってしまった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
(1)燃費がいい。現在8000km強走行、アタリが出てきたのか日帰り360kmのツーリングで30.4km/Lを記録。言うことなしです。 (2)ショックがいい。ロングストロークかつESAのおかげか、路面からの突き上げが少ない。 (3)ポジションが楽です。 (4)ショートスクリーンながら、スクリーンをHiにすると高速巡航域の80キロ~120キロの範囲なら全く風圧の問題はない。ツーリングスクリーンに変えようかと思っていたがその必要がなくなった。見た目もショートスクリーンの方が個人的には好きです。 (5)意外と走行音は静か。 (6)電子制御満載すぎて書ききれません。 1、トラコンでコーナーリングが安定 2、クルコンで高速巡航が楽 3、メーターパネルから得られる情報等 4、タンデム時の車高調が手元のスイッチで切り替えができる。 (7)何気ないことですが、横向きのエア-バルブ。 (8)キーレスでワンプッシュでイグニッションON、尚且つキーレスでガソリンキャップの開閉。大変便利。 (9)とにかくビジュアル最高です。 |
| 短所・不満な点 |
(1)思っていた以上に低速トルクがない。6速50キロ以下ではぎくしゃくして走れない。3000回転以上回さないとスムーズに加速しない。 ある程度ギアを選んで走らせる必要がある。 (2)積載制はシート下を含め皆無です。 (3)走行400キロを越えたあたりからお尻が痛くなってくる。 (4)泥跳ねがエグい。帰ってからの掃除が大変です。オプションの泥除けを付ければ解決なんでしょうが、見た目がイヤなのでせっせと洗車しています。 (5)BMWはトルクスネジを使っているので、専用のレンチが必要になる。簡単な整備や部品交換も専用工具を買わないと自分では出来ない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
1300ccクラスからの乗り換えで感じたことは、流石にエンジン性能は落ちます。大排気量車の低速トルクもりもりは凄かったとしか言いようがないが、そこはもう割り切るしかないのかな。 逆に中型からの乗り換えなら問題ないのかも知れません。事実、ダイナミックモードでワインディングを攻めれば確かに速いです。但し、燃費は落ちます。 前のバイクより車体は軽くなったので取り回しは少し楽になりました。 やはりBMW、定期点検2万円、オイル交換1万6千円 多少の維持費は覚悟のうえで購入しました。 故障の無い事を祈ります。 |
| 今後のカスタムプラン | 強いて言うならアンダーカウルくらい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | クラシックな見た目の雰囲気に魅かれて。ツーリング・キャンプなど。 BOLT・W800と試乗比較して購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ツーリングやキャンプなど。 ゆったり走るパラレルツイン270度クランクのパルス音が心地良い。 燃費が秀逸で、27~31km/L 走れる。 とても足つきが良く、クラシックな雰囲気の見た目が良い。 前後ABSとトラクションコントロールなど装備が充実している。 |
| 短所・不満な点 | ガソリンタンク容量が12Lは少ない、15Lはほしい。 200kgは超えるので、それなりに取り廻しは思い。 |
| これから買う人へのアドバイス | トルクで走るバイクなので、回して乗る人には向かないかも・・故障の心配は皆無。 大人のバイクと言った感じでカッコいいですよ。 |
| 今後のカスタムプラン | 【完了しているカスタム】前後ドラレコ・ETC2.0・ビレットレバー・グリップヒーター・ナックルガード（冬季）・クリアロングホイールスクリーン（冬季）・エンジンガード・エンジンアンダーガード・エアーインテークカバー・バックステップ・Fアクスルスライダー・Fフェンダーエクステンション・サイドスタンドプレート・ACGバッジ＆クラッチバッジ・オイルバルブキャップ・サイドパニアケース・グラブバー・USB端子・ヘルメットホルダーで、ほぼ完成している。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤用に原付にて、スピード違反などで、小型を検討。 ファミリーバイク特約でランニングコストを考えて購入。 往復40ｋｍの通勤に利用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ジェットにて油多め、パワーコイル、イリジウムプラグ、スポーツエアクリ、内圧コントロールバルブ、ノーマルマフラー8.5φの穴あけ貫通、アーシング、スポーツCDI、スプロケ15丁にカスタム 燃焼効率が上がり、リッター30ｋｍで、加速も良く吹き上がります。 |
| 短所・不満な点 |
雨の日は燃料濃いめ、スポーツエアクリの難点は、雨の日が続くとエンジン内に水が侵入して、かぶりき気味にセッティングしないと、アイドリングが不安定になり、低速でのパワーが落ちます。 5000以下はエンストの恐れがでる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
バイクの基本を学ぶのに丁度よく、弄れば、失敗もよくある。 細かいパーツが傷みやすくなるので、自分でいじれない人には向かない。 扱ってくれるショップが少ない。 人任せにはできないバイク |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 東京モーターショーで初めて見たんだけど その時から考えていました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ツーリング仕様で パワーは申し分無し クラシックネイキッドで取り回しも楽です。カスタムパーツも豊富にあるので楽しみです。 |
| 短所・不満な点 | 走行中にアクセルオフでエンジンブレーキが かかりすぎてドン付きがあります。皆さんどうしていますか？マフラーをヨシムラ集合に交換時、アフターファイヤーなど |
| これから買う人へのアドバイス | 新車で購入したので維持費はまだわかりません 1年間乗って故障はクラッチレバーが切れたまま戻らない事がありました。これからも追加ツイートします。燃費は余り気にしていないです。 |
| 今後のカスタムプラン | リアサスとアクスルシャフトとオーリンズ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ご縁です。乗り物って僕はバイクに限らず、本当に巡り合わせだと思います。それまで違うバイクや車を探さしていて、散々にいいな～欲しいな～と決めていたにも関わらず、直前でこいつが欲しい！！と決まります。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ☆☆頑張り屋さんな走馬☆☆ネーキッド以上の走りを見せてくれるネーキッド☆☆操縦性は本当に楽です。また見た目が本当にxjrならではのカッコ良さ、飽きないです☆☆空冷サウンド本当に良いです☆色々とカスタム性が多くあります☆ち☆ょ☆う☆し☆ょ☆ |
| 短所・不満な点 | ☆☆熱がりな走馬☆☆一瞬で湯温が120超えます。踏切り渋滞で☆☆は結構な速さで発熱します☆☆重量があります☆最初は取り回しも大変かなと思いますが、すぐになれます☆☆クラッチが気持ち重いような気がしますが、それもすぐになれます☆た☆ん☆し☆ょ☆ |
| これから買う人へのアドバイス | 意外と強いです。日頃のメンテナンスをしていたら、すこぶる良い子です。カスタムのしがいがあるかもですが、これはxjrにだけ言える事では有りませんが、自分好みに扱いやすいのでは、と思います。 |
| 今後のカスタムプラン | たくさんあり過ぎます。フロントも折角だからオーリンズを入れようさと考えてるなか、まぁボチボチといくか～と葛藤の日々です。笑 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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