購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | オンオフこなせて足つきの良いバイクを探していたらスタイルに一目ぼれした |
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長所・満足な点 |
まさにスクランブラー 道を選ばない、ツーリング先の林道にも何も気にせず突っ込める 近所でも入ったことのない小道にいざなってくれ、新しい発見ができる |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
軽くて足つきが良く、燃費も良い ネオレトロなスタイルが好きで、ちょっと走れば林道や河原があるような所に住まいがあるなら、おススメの一台ですよ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
こいつはシート高がKLX250並にあるので足つきは参考になりません(^_^;) ノーマル状態では両足踵までつきました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
「もう乗らないから」という同僚から購入 RMXは燃費悪いし混合だしケツが痛いのでツーリングに行けないので楽チンなのが欲しかった |
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長所・満足な点 |
何と言っても楽チン、市街地も山道もきびきびとよく走る 排気音も静かで田舎の小さな集落の中を走る時も気を使わない |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
ヴィンテージトレール車が欲しいけど維持とかが心配って方にはお勧めです 雰囲気は十分ヴィンテージで燃料タンクをDT-1の物とかに交換するとさらに雰囲気は良くなります。 フロント19インチも今の所気にならない、逆に舗装林道のような細いくねくね道はきびきびと走れます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
奥さんのバイクです。 私のバイクメンテの関係で一緒にバイク屋行ったときに店先に並んでた古いバイク、その値段と足つきの良さ、見た目が良かったらしいです。 |
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長所・満足な点 |
本人曰く、見た目がかわいい、足つきがいい、車体の青色がきれい。 乗ってる姿勢が楽、車格で言えば125ccクラスなのが安心できる。 らしいです。 |
短所・不満な点 |
発進時がカブ並み、1・2速はホント発進時のみ。 まず高速道路は80Km以上の加速はこわそう。 とにかく馬力はありません。 これは私の感想ですが、同じ単気筒・250・キャブのエストレアと乗り比べた感じはエストレアのほうが良い気がします、あと後ろから見ていると、なんか原付っぽく見えちゃいます。 |
これから買う人へのアドバイス |
身長でバイクを悩んでいらっしゃる方には超オススメです。 ただし、これも古いバイクなのでご自身でメンテ出来ない方は、信頼のおけるバイク屋さんにしっかりメンテしてもらうようにしてください。 あとやっぱり部品ありません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤、日帰りツーリング用 デザインは、アフリカツイン(XRV650)の流れを含んでいると思います。 純白のキャストホイールは、おしゃれで、気に入ってました。 2017年現在、程度のよい中古車は、当時の定価の値がついてます。 再購入したくなるバイクです。 |
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長所・満足な点 |
約20年、週5日、通勤(15km)、使用しました。 軽い、速い、XL250なんかと比べれば、コンパクト。 エンジンはすばらしい、メーター振り切り(11000rpmくらい)回しても壊れなかった。 排気音は歯切れが良くて、機関銃を撃っているようで気持ちいい。 リヤサスは、アルミスイングアームのPRO LINKで、コーナーでは良く粘ってくれた。 |
短所・不満な点 |
初期型はサスが柔らくて、ふにゃふにゃ。バイクやさんでフロントフォーク内に30mmのスペーサーを入れてもらった。 ヘッドライトは、樹脂製で、軽量化しているが、20年間の使用で、すりガラスのようになってしまった。 ノーマルのハンドルは、微振動が出て、また高さも好みでなかったので、125ccのオフロードモデルのものと交換した。 フロントブレーキは通常走行では十分だが、容量不足で、パットの交換頻度が高く、ディスクローターも磨り減ってしまい、1度交換した。 |
これから買う人へのアドバイス |
20年の使用で、チェーンのフロントのスプロケット取り付け部分が、だめになり、廃車となった。 ノーマルの、チェーンはすぐに伸びてしまうので、太いチェーン(NSR250用?)に交換していた。 |
今後のカスタムプラン | 再購入しようかな? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
オーリンズサス!! ヨシムラTMR!! カム!! 学生、社会人初期時代の相棒!! めっちゃ目立つバイクでした。 |
短所・不満な点 |
やはりパワーが・・・。 燃費が・・・。 パワーを追求し、最後はエンジンブロー(泣) 2回エンジンブローさせました。。。 |
これから買う人へのアドバイス |
足つき最高! 軽さ抜群! 車体価格安い! 最初のバイクにもってこい! 女性にもオススメの1台! 中古パーツもたくさん! |
今後のカスタムプラン | ボアアップしたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | 値段の安さ |
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長所・満足な点 |
見た目がクラシック お洒落 4バルブ 単気筒サウンドがいい 足着きがいい わりと広めのハンドルなので姿勢が楽 |
短所・不満な点 |
走りが鈍い 高速道路がきつい 風圧式のキャブ エアクリナーを変えると低トルクが極端に落ちる 軽トラに抜かれたことがある |
これから買う人へのアドバイス |
優雅に単気筒サウンドを奏でてゆっくり走る人にオススメです。 足着きがよく軽いので女性ライダーにもオススメです。 |
今後のカスタムプラン | 特になし |
購入動機・用途・比較車種 | 街乗り。 |
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長所・満足な点 | 取り回しやポジションの楽さが良い。シングルの250ccなので長距離を高速で走るのには向きませんが、街乗りや近くのショートツーリングなど、気軽に乗れて疲れないです。末長く乗れるバイクだと思います。 |
短所・不満な点 | とにかく錆びやすい。純正マフラーは錆びていない箇所が無いくらい錆びます。メッキ部分も錆びまくります。逆にメッキ部分などをきれいに磨く事が好きな人には苦にならずに楽しみの一つになるでしょうが、私のは錆びたままになっています。 |
これから買う人へのアドバイス | それなりにカスタムなどをして、自分なりに渋くイジれば満足度の高いバイクになると思います。メンテナンスなどを自分で出来れば、維持費もそんなに掛からずに楽しいバイクライフが送れるバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | グラストラッカーでは珍しいカラーリング |
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長所・満足な点 | 軽い |
短所・不満な点 | タンク容量が小さい6L |
これから買う人へのアドバイス | 通勤 |
今後のカスタムプラン | タンクの自家塗装 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | オレンジ色 |
短所・不満な点 | 中途半端なトコ。オフでもオンでもない |
これから買う人へのアドバイス | 通勤・林道・ツーリング |
今後のカスタムプラン | ハンドル交換・レバー類交換・アンダーガード取り付け |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
やはり燃費!! スプロケットを交換していたので、カタログ燃費以上では走れました。(下道限定) |
短所・不満な点 | どうしてもパワー不足を感じる… |
これから買う人へのアドバイス |
通勤やツーリングに約2年という短い期間でしたがとてもよく走ってくれました。 このバイクのおかげでメンテナンスやカスタムなど様々なことを学びました。 |
今後のカスタムプラン |