| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 高校生の頃、あこがれ黄色いのＨＴ-1が買えなかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんといってもスタイリング。パワーやオフロードの走行性能を求めるバイクではありません。（砂利道では、鉄製フロントフェンダーに石がガチャガチャ当たります。） |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | オン、オフに特化すれば他にいいバイクはたくさんあります。普通に使えてこの形が好きか嫌いかです。迷うことはありません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 丸目一灯、単気筒、ホイールリム黒塗装 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
いかにもバイクって感じのスタイルとカラーリング。 燃費も35~40km/リットルなので途中1回の給油で300~450kmのツーリングも行ける。 |
| 短所・不満な点 |
トリップメーターが無いため給油ランプ点灯したらスタンドを探さなければならないところ。 しかし、ランプ点灯から約60~70kmは走ります。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・取り回しが軽く立ちごけなど皆無。 ・自在に振り回しやすい運動性能。 ・丈夫なエンジン ・オイル1リットルで経済的。 ・メンテナンスがし易い。 |
| 短所・不満な点 |
敢えて挙げるなら、 ・シングル特有の振動。 ・ショートなギア比（幻の7速ぐらい欲しいところ）。 ・125ｃｃと同等の最高速。 |
| これから買う人へのアドバイス | 生産は終わっていますが、シングルエンジンで弄り易く単純構造でメンテナンスなどの勉強素材として最適。またちょい乗りからツーリングなどでも気兼ねせず乗ることが出来ます。 |
| 今後のカスタムプラン | リアサスペンション |
| 購入動機・用途・比較車種 |
数か月間キャブ・ノーマルの良質250TR探していたが、同県・隣県共に出玉が無く痺れを切らしていたところにこの車両を見つけました。 冷やかし半分で見に行くと思いのほか状態が良く、思わず飛びついた。 あと安かったし… |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
自分好みのカスタムが施されていた。 特に社外アルミタンクは個性も際立っていて気に入っている。 多少汚れていても壊れていても許せてしまう。 |
| 短所・不満な点 |
タンク容量が少ないうえにトリップメーターが無いのでガス欠の心配が絶えない。 シートも薄く一気に距離を乗るには適していない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
乗りっぱなしの個体が多いですが、構造がシンプル故にメンテナンスを楽しみながら乗るなんてどうでしょうか？ 速さとは無縁のバイクですが維持費も抑えられ、案外長く付き合える1台かもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽くて取り回しが楽。気軽に乗れる。社外パーツは豊富なのでカスタムが楽しい。 気軽に楽しめるバイクです。北海道では1日500kmがんばってくれました。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | タンク |
| 購入動機・用途・比較車種 |
【購入動機】 DR-Z400SMとLANZAの2台持ちでしたが引っ越しでKLX125にまとめて4年間‥ やはり高速道や自動車専用道を使えないのが不便でした。 2019年春、転勤を契機に250の安いバイクを探していたら、以前から一度は 乗ってみたかったAX-1の25000キロ走行車がコミコミ20万ポッキリとなり、 即決しました。KLX125のほうは自宅に残して帰省したときに使ってます。 【用途】 通勤のほか、片道400キロほどの帰省ツーリングと軽めの林道ツーリングで、 ディープな林道はKLX125を使っています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・250ccの割に極めて元気なエンジン なのでバイク屋で計測したら実測30psありました。以前乗っていたDR-Zが実測34ps、不調だった2ストのLANZAなんて実測で20馬力しかなく、どうりでDR-Zと遜色ない馬力だと思えた原因が分かりました。東北道の速度規制緩和試行区間では140km/hスケールのメーターを振り切ってしまいそうになってしまいます。 ・印象的なスタイル 日曜朝のに放送される戦隊もの番組に出てくるような見慣れないデザインが印象的で、ウルトラマン・ティガーで全身黄色に塗られて使われていたとか‥思ったほど明るくありませんがデュアル・ヘッドライトが好きです。 ・低シート 165cmしかない自分でも両足ベッタリ着きますので、立ちゴケの恐怖は全くありません。 ・低燃費 省エネを意識して走ると35km/L、峠を元気に走ると30km/L、高速でメーター読み115km/h近くをキープして走ると25km/Lくらいの燃費で経済的なほうです。 ・乗り心地が良い 短所とも言えますが飛ばさない分には良い乗り心地でフリクションが少なく船に乗っているようです。 ・純正リヤキャリア 37リットルのトップケースを取り付けましたが、純正だけに結構丈夫です。 |
| 短所・不満な点 |
・柔らかすぎるサス 87年式の初期型ですので、サイドスタンドを畳んでバイクを起こしただけで前後サスがドップリと沈み、速度を出すと大きな段差ではリヤがボトムします。後年のモデルチェンジで固くしたようですが、初期型では調整もできないので二人乗り禁止級です。 ・キャブのドンツキ エンジンが暖まるまでは、スロットルを慎重に開けないと簡単にエンストします。エンジンが暖まってもドンツキ傾向があり、特にパーシャルスロットル領域の操作が難しくON/OFFスイッチのような感じです。 ・ヘッドライトが暗いかも‥ とのレビューが多いのですが、DR-Zなんて比較的年式が新しくてもオモチャのようなヘッドライトだったし、初めて買ったスズキのハスラー250（'80年式）なんて6ボルトバッテリーでボジションランプ程度の明るさでしたからAZ-1の場合それほど酷いとは思えません。ただし、KLX125より確実に暗いことだけは間違いありません。 ・タイヤの選択肢が少な過ぎる‥ 偶然？もう一台のKLX125と前後ホイールサイズが共通で選択肢が少ないのは分かっていましたが、今度はロード寄りのIRC製でも履いてみようかと思っています。 |
| これから買う人へのアドバイス |
中高年で昔々酷いバイクに乗っていたのなら、安くて程度の良いブツがあれば一度乗ってみたらとオススメしますが、初心者や若い方には絶対にオススメしません。 このバイクがリリースされた'87年当時は二人目の子供ができて当時乗っていたSR250を維持するだけでギリギリでしたので、新車で419，000円のAX-1なんて絶対に買えませんでしたが、現在のへたった状態でなく新車で乗ってみたかったですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
既に装着済みですがGIVIの37リットルトップケース、ETC、防水ナビ、ZRX1100用のMRA製ウインドスクリーンを汎用ステーを加工して装着しています。 今後は定番のナックルガードなどを取り付けたいですね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通学を快適にするため原付からのチェンジ 一目惚れしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
まず見た目がかっこよくて一目惚れしたのもありますがエンジン音もへヴィで楽しめます。 海外メーカーのものなので人と違ったバイクに乗っているという点も良いと思います。 私は身長が低いですがこのバイクは足つきも良いので安心です。 |
| 短所・不満な点 | ドゥカティはイタリアのメーカーなので何か部品を注文するとなると時間が掛かってしまうようです。今のところあまり重荷には感じておりません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
一番気に入ったバイクに乗りましょう！ 自分も色々金銭的な問題だったり近場に正規ディーラーがなかったり維持費とかの不安はありましたが一番気に入ったものを購入してとても満足しています。 |
| 今後のカスタムプラン |
フロントスクリーンを着ける、 サイドバックやタンクバックを着ける、 タイヤを新品にする(これが中々のお値段) お財布と相談しつつです！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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