購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 10年位前に旧車風になりそうだなと思って欲しかったのですが、しばらくスクーター乗ってました。今ではパーツが多くありそうなので、のんびり自分で仕上げたいと思います |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
カブのような乗り味、日用・ツーリング。 空冷単気筒、全てがシンプル。 だからメンテナンスも低コスト! |
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長所・満足な点 |
燃費が良くて丈夫、長い時間乗っていてもどこかが痛いとか辛いとかという事がない。トコトコ走る事ができる、お急ぎの方お先にどうぞとおおらかな気分で。でも下りなら(o^^o) 派手さは無いがメッキでピカピカ! |
短所・不満な点 | スピードメーターとその針はなんとも安い作り。でも、スピードが落ちてきたときフワフワとしながら針が下がってくるのはほのぼのとして気に入ってますが(^^) |
これから買う人へのアドバイス |
のんびり走りたい人、突然の林道でも大丈夫な偵察用のセカンドバイク、低コストで行くキャンプツーリングなどなど。 バイクらしさを自由自在に楽しめます。 |
今後のカスタムプラン | オイルステンで木目を生かした、木製荷台を付けてみたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤・ツーリング |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | セル式のVMX |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に。 |
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長所・満足な点 |
足つきが良い、乗りやすい、林道も走れそう。 パーツもたくさんある。リヤキャリア付けて積載量アップ! 何しろ格好良いです。 |
短所・不満な点 | たぶん高速道路はきついかも。結構遅いです。ノーマルの車体が少なくなってるのが残念です。また購入したいので安くなるといいな。 |
これから買う人へのアドバイス |
いろいろなスタイルに改造して楽しんで下さい。私はノーマルが好きですが。 年式古いので修理前提で買ったほうが良いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前はCBR250R(MC41)に乗っていて日常の足にしていたが、首を痛める&性格上スピードを出し過ぎてしまう事があり、前傾姿勢が緩く、出そうと思っても可愛い程度のスピードしか出ないボルティーに乗り換え。 |
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長所・満足な点 |
丸くてコンパクトなジャメリカンというスタイルが個人的にかなり好き。一般的なアメリカンほど低くもなく長くもないため、軽く峠を流す程度であればステップを擦る心配が無い。単気筒エンジンのトコトコ感が下道を走るのに非常に心地いい。 燃費はどういう走り方をしても燃費は30km/Lというインプレをボルティーへの乗り換えを考え始めた時に見たが、まさにその通り。 |
短所・不満な点 | 丸くてコンパクトなスタイルが人によってはダサい。また、250ccにしては車格がかなり小さく、CBR250Rと比べてかなり煽られることが多くなった。実際後継のST250と比べても一回り小さく見える。走行性能は80km/hならまだ少しなんとか余裕があるが、90km/hぐらいからはかなり無理してる感じが強くなってくる。100km/h巡行は厳しい。燃費は良くも悪くも30km/Lなので最近のバイクには適わない。燃費だけでなく、加速についても同じ250cc単気筒はもちろん、PCX等の150ccスクーターの方が速い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 父が通勤に使っていたものを譲り受けた。 |
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長所・満足な点 |
取り回しが楽 モタードライクで操縦性が良い 燃費が良い(25-30 km/L) 頑丈で良く回るエンジン 一周回って格好いい気もする |
短所・不満な点 |
不整地は実は苦手 燃料タンクが小さい サスが弱すぎる CDIが故障しやすい 灯火類が暗い(時代を考えると仕方がないが) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
旧車のセカンドとして、維持費のかからないバイクが欲しかったので オフにも行きたかった |
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長所・満足な点 |
軽い!パワーは少ないはずなのに、立ち上がりの加速に全く不満なし。 ハンドリングも極めてナチュラルで、上手くなったような気になってしまいます。 |
短所・不満な点 | タンク容量が少なく、1回の給油での航続距離が短いのが難点です。150kmを超えたらガソリン補給になる感じでしょうか。 |
これから買う人へのアドバイス | 免許を取って最初の一台に、SSとかでなく、こういうのにも目を向けて欲しいですね。安全にテクニックを学べるのではと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一般道を、気楽に楽しく走れるサイズが欲しかった |
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長所・満足な点 |
気負っていないデザイン 楽な乗車ポジション 大きすぎなくほどほど歯切れのよい排気音 そこそこな容量のタンク さほどでないエンジン振動 |
短所・不満な点 |
メーター指針のデザインがチープ タンク形状がつるっとしすぎていてニーグリップしにくい、ラバーで改善中 |
これから買う人へのアドバイス |
ベーシックな構成で 街乗り、ショートツーリングに大変良いと思います 小柄な方、高速はほとんど使わない方には良い選択です |
今後のカスタムプラン |