購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 250CC位のバイクが欲しくて購入 |
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長所・満足な点 |
軽い!とにかく軽くて乗りやすい! 細いし乗り心地もいい燃費もきっといい 発進が楽クロス気味だから 街乗りは無敵 |
短所・不満な点 |
燃料が少なすぎる7リッターしか入らないから長距離に不向きすぎる オフロードの見た目してるのにグラベルが苦手 風が有ると煽られる パワーなさすぎ! ギアーが5速のクロス気味だから最高速がゴミ |
これから買う人へのアドバイス |
高速乗って遠出しないなら最高にいいバイク! フラットトラック仕様でかっこいい! 色んなカスタムに振れるバイクだからベースにはもってこい! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | HondaGo レンタル |
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長所・満足な点 |
元気なE/G 本当に250か!? ツキがいいのに扱いやすい ひらひらと軽快な倒し込み ながらの 19インチFの安定感 |
短所・不満な点 |
ステップの位置がちょうど足を着くときに当たる 慣れれば無問題 80km/h以上はしんどいだけ E/Gがかわいそうになる |
これから買う人へのアドバイス |
ホンダの単気筒4バルブは 3~40年前に乗ったGB250クラブマンもすこぶる良かったが これもいい 高速は向きませんが トコトコと田舎道ツーリングには とてもいい |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 何を思ったか、またTWが欲しくなり、今度は225ccで… |
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長所・満足な点 | 楽に乗れるバイク。意外と良く走る。なるべくノーマルに近いものを探したので、後々安心。燃費もまあまあ。 |
短所・不満な点 | 高速には乗れない。セローの6速が欲しいところ。回すと振動がひどくなるのでハンドルにインナーウェイトを入れた。セローやTW200とマフラーの取り付けが違うのでステーで無理やり取り付けた。 |
これから買う人へのアドバイス | スカチューン車両は覚悟して買うこと。ある程度、自分で対応できないと維持していくのは大変だと思う。20年以上前のバイクなので特に放置車両は注意。今回はステムベアリングが錆びてて手がかかった。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | オフロード用途のバイクを探していた。いかにもオフ車な見た目のバイクは好みでは無いため、このバイクを選んだ。 |
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長所・満足な点 | 軽くて小回りが効く。単気筒だが90km/h以下の速度では不快な振動は感じない。短足でスニーカーでも足付き良好。クラッチレバーが軽い。街乗りに関しては全くストレスを感じない。 |
短所・不満な点 | 当たり前ではあるが峠道の登りには弱そうな印象。10°の傾斜で5速、20°の傾斜で4速から加速できない感じ。タコメータが無いのがちょっと気になる。90km/h以上の速度を出すとシートがビリビリ振動し出す。長時間高速を走っていると尻が痺れてくる。 |
これから買う人へのアドバイス | 扱い易いため初めてバイクを購入する人にオススメできると思います。許される環境なのであれば、大型乗りのセカンドバイクとしてもオススメです。 |
今後のカスタムプラン | マフラー、ホイル、タイヤ交換予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
小型軽量なマルチパーパスが欲しくなったため オンオフ問わず走れる車両として購入 比較車両はセロー |
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長所・満足な点 |
とにかく軽い 大きなハンドル切れ角と相まって取り回しは抜群 自転車と大差ないと言っても過言ではない 絶大な低速トルクでアイドリング付近でもトコトコ走れる粘るエンジン |
短所・不満な点 |
軽すぎて横風に弱い プアなブレーキで特にフロントが効かない 電子制御はFIのみでその他は一切なし まぁこれは短所では無いのかもしれない |
これから買う人へのアドバイス |
絶版オフ車なので中古車になるのですが価格の高騰で結構なお値段になってます。 プレイバイクと銘うつだけあっていろいろ弄られた車両も多いようなので現物確認は必須です。 |
今後のカスタムプラン | フルサイズ化が定番のようですが、現在のホイールサイズで街乗り特化でカスタムしていきたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 衝動的、且つ非日常的 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |