| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
足回りの強化を考えてるけど ハンターカブに合うキャリパーが中々見付からない |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ギア比が良くスムーズな加速が容易。 スタイルはもちろん、メーターとか良く出来てる。 まったりで楽しい。 |
| 短所・不満な点 |
ケツが痛い 遅い 風圧が辛い 不満を50字以上は辛い なんだかんだ書かないと50字以上にならない 不満だらけなら買ってない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
パワーを求めるならフルサイズの125、カスタムを求めるならグロム！ Zを選ぶ理由はスタイルのみの方。 ベタ伏せしないと100km出ません。 通常は95km辺りが限界です。 |
| 今後のカスタムプラン |
しばらく休憩 21175-1383 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 先代(PCX初期型)がくたびれてきたので、通勤＆カスタマイズ用に購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 良い燃費・被視認性・カスタム性（＝社外品の豊富さ）・軽量・足付きの良さ・直進性の高さ・改善されたシート |
| 短所・不満な点 | アタリが付かないと飾り状態のリアブレーキ・雨天時には殺人タイヤと化す純正タイヤ・フニャフニャのフロントサス・頭打ちの早いエンジン（＆ギア） |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗り・通勤には程よいサイズ感と、駆動系を弄っても大きく下がらない良好な燃費。純正はミラーとタイヤがアレなので、早々の交換を強くを勧める |
| 今後のカスタムプラン | 足回り（主にサス関連）で更なる乗り易さを…… |
| 購入動機・用途・比較車種 | JA07です。ちょうどセカンドで乗っていたスクーターが壊れた時に、次はカブに乗りたいなぁ、と。当時JA10が出回り始めた頃でしたが、最後の国産・最後の丸目にこだわりオクでJA07の出物を購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
実用性がありながら、走っていて楽しい！しっかりバイクしてる！ プコブルーの車体色が可愛すぎ。愛着増し増し。 燃費良すぎ。リッター70キロは走ります。 適度な鼓動感。トコトコと心地良い。 BRDのエアクリとマフラーを入れたら豹変。サイコーに気持ちいいバイクになりました。カブ乗りにはBRDセットは絶対のオススメです。本当に気持ちいいバイクになりますよ。 |
| 短所・不満な点 | 最新のJA44と比べると、パーツが少なく、またサイドカバーの物入れありなデザインがメリハリがあって羨ましい。JA07はぺったんこ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
今買うならJA44で間違いありません。少しでも安くカブを欲しいならJA07の中古もいいでしょう。ホンダ嫌いな私でさえ、カブの良さは認めざるをえません。カブを知るともうスクーターには戻れなくなります。といいつつ、戻りました笑。カブ150が出たら間違いなくカブに戻ります！ →ADV150に乗り換えたものの、やはりCVTはつまらない。ってわけでカブ一族のジョルカブを今更増車しました。大満足中。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2022年3月26日「車体色はどっちでもイイ♪」を予約しました。 2022年7月21日発売予定で、2022年9月22日に発売延期となりました。 2022年10月6日入荷し同月7日に納車となりました。 車体色は「パールカデットグレー」になりました。（結構イイ色合いです♪） 「オンリーワンのバイク」なので、比較車種はありません。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
現代の安全基準で復活した「スタイリング」が素晴らしい！！ プレス？モナカ？モノコック？どう呼ぼうが構わないけど、この唯一無二の存在感に代われるバイクなど無い。 |
| 短所・不満な点 |
「スーパーカブ」のように、街中をスイスイ走行できます。 遠出をしていない現状では、走行性能に不満はありません。 「4速モンキー125」と比べると「エンジン振動の角が取れている」ように感じますが、パワー＆トルクは似たようなものです。 どちらも「立派な原付二種バイク」だと思う。 |
| これから買う人へのアドバイス |
最近のバイクは、日本国内に潤沢に供給されないので「良いなコレ♪」と思い、買えるようなら「ローン組んでも即買い」した方が後悔しないと思う。 （巨大なバイクなら「足つき問題」もあると思うので↑の考えは除外。） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
家の立地的に、走る道の多くが基本70km/hで流れている1桁国道なのですが、特に苦もなく走れるパワー。 それなりに回しているにも関わらず、メーターの平均燃費は概ね65km前後という超好燃費で、アホみたいな御為ごかしで電気自動車推奨するより、体に不自由ない人の1人乗りはGROMに乗ることを義務化した方がよほどエコではないかとマジで思う。 見た目も初代、2代目に比べて格段にまとまり良く、飽きの来ないデザイン（個人の感想です。ｾﾞﾝﾌﾞｶｯｺｲｲﾖ）。 |
| 短所・不満な点 |
純正リアサスがただの棒レベルという話は耳にしていたので、慣らし途中で早々に交換しました。そこからカスタム沼にハマったので、かなり罪深い短所と言えます。 あと、わかっていたことだが自動車専用道に乗れません。近隣にバイパスが開通したこと、よく行く知人宅がバイパス経由でなければ非常に不便なこと、知人が燃費の良い街乗りバイクを探していたこともあり、手放しました。 エンジンもワンメイクレースで使われてるくらいタフなので、オイル交換さえしておけば維持費は体感0円と言いたいところだけれど、色々カスタムパーツがあるせいで出費が嵩みます…いやこれは長所かもですが。 |
| これから買う人へのアドバイス |
新オーナーとの縁と置き場所と使用頻度が理由で手放しましたが、専用道に乗れないという購入前からわかっていたこと以外、マシンへの不満は皆無です。 定期的なオイル交換、適切なサイクルでのチェーン注油、適切なタイヤ交換など、店に持っていくことで誰でもできる常識的なメンテさえしていれば、用途が変わったり事故に遭わない限り、永く貴方の愛機であることでしょう。 （できない·やらないという人は、100kg超の鉄の塊を扱う責任を理解していないので直ちにバイク降りることを推奨します） 手に入れた方は、間違いなく楽しいGROMライフが待っていますので、安全と免許に気をつけてたくさん乗ってあげてください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 家の近所を気軽に走り回るバイクと思い購入しました。このカブは、幸運にも官公庁オークションで格安で落札したものです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 低燃費で堅牢なバイクです。カタログ燃費とは程遠いとは言っても普通に 50~60km／リットル を走行しています。車両重量も 80kg 程度で取り回しが非常に良く満足しています。 |
| 短所・不満な点 | 50cc の宿命とは言っても二段階右折は、不便です。国道の走行は控えて、裏道をひたすら走行しています。時速 30km~35km で走っていると裏道・山道走行で意外なお店や、景色に気付くことが面白いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 約 10 年前のバイクですが、とにかく低燃費で堅牢なバイクの“おしん”です。家の近所を気軽に走り回るバイクとして便利です。私は、できるだけオリジナルで使用していますが、カスタムパーツもたくさんあり楽しいバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
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