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1~20件 / 全3,200件
  • YAMAHA トレーサー9 GT 2023年式 900cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    かぬー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714550534014M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ツーリング用 BUELL LIGHTNING XB12Ss 2009年式 1202cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    MIYABI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714548587915M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 参号機 SUZUKI アドレスV125S 2013年式 125cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    重サン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1712110886371M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 倉庫で埃を被っていたのを貰った。
    長所・満足な点 50ccの車体に125ccなのでキビキビ走る。信号待ちでスタートダッシュが速い。二人乗りでも力強く走ります。
    短所・不満な点 ボディーが小さいので横風を受けるとハンドルを取られる。シート下のスペースが狭く半ヘルくらいしか入らない。
    これから買う人へのアドバイス 維持費もあまりかからず入門用としては扱いやすいスクーターだと思います。リヤボックスの取り付けは必須です。
    今後のカスタムプラン ハイカムとインジェクション関係をカスタムしたいです。
  • HONDA CB1300スーパーボルドール 1300cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    あらかん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714505373250M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB1300スーパーボルドール 1300cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    あらかん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714505310302M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • イボイノシシ SUZUKI ジェンマ250 2008年式 250cc
    更新日
    2024年4月30日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1699857688995M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ジェンマは発売当初は変わったスクターだなぁとは思いましたが、値段が高かった事もあって購入したいとまでは思いませんでした。グーバイクでグラディウスを探していた時ひさしぶりに見かけ、急に欲しくなってしまいました。オークションで18000キロ走行の車両でしたが、傷一つない極乗車を24万円で手に入れることが出来ました。
    長所・満足な点 ジェンマの長所としては購入したほとんどの人はスタイルにひかれたのだと思いますが、実際に乗ってみると、乗り味が素晴らしいです。高速では低重心と車両重量の為か安定感が良く、高速を使った長距離ツーリングに向いています。それ以上に驚いたのはコーナーリング時での安定感です。コーナーリング時にギャップがあっても全くぶれず緊張する事無くリラックスした気分で曲がることが出来ます。透視写真を見るとフレームのごつさ加減がよく分ります。この感覚はMTのスポーツバイクと変わらないほどです。いや安心感という意味ではそれ以上ではないでしょうか。これがジェンマの一番の長所だと思います。ただそれにはバックレストが必須条件となります。あるとないとでは一体感が全く違います。ポイントは他のスクーターにはないフロント収納ボックスです。これで『ふくらはぎグリップ』が可能になります。足の裏でステップを踏ん張れ、4点支持コーナーリングとなります。この一体感は病みつきになりました。
    短所・不満な点 不満な点はリヤサスが固いところです。たぶんジェンマの『2乗りの為の』というコンセプトせいではないかと思います。あと全体のスタイルはとても良いのですが、ヘッドライトカバーの形だけが何ともです。他のビックスクーターと比べると収納容量が少ないのですが、リヤボックスとリヤシートを使えばそれ程問題はないのではと思います。
    これから買う人へのアドバイス スタイルに惚れて購入したのですが、乗ってみてこんなに驚いたスクーターは初めてでした。まさかコーナーリングが楽しいスクーターがあるとは思ってもいませんでした。
    是非騙されたと思って乗ってみてください。目からうろこ間違いなしです。
    ★令和6年4月29日 40年近くバイクから離れていた従兄弟にリターンしてもらいたく、プレゼントしてきました。
    今後のカスタムプラン リヤキャリヤ・ボックス装着
  • HONDA フュージョン 2004年式 250cc
    更新日
    2024年4月30日
    オーナー
    一五本舗 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714455485302M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 1
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 2.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA モンキー125 2019年式 125cc
    更新日
    2024年4月29日
    オーナー
    キュウ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • けむもくロケット YAMAHA R1-Z 250cc
    更新日
    2024年4月29日
    オーナー
    ホムセン獣 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692442155843M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 一目惚れ
    長所・満足な点 2ストロークエンジン
    甲高い特有のエキゾーストノート
    パワーバンドを保って走れた時の爽快感
    オイルの燃える良い匂い
    90年代2stなのにネーキッド
    愛くるしい見た目
    短所・不満な点 環境破壊な白煙
    低速走行後のオイル飛び散り
    地味に付着するオイルの拭き取り
    純正パーツの高騰と絶版
    ふにゃふにゃフロントフォーク
    3XCエンジンのギア比、高速はつらい。
    これから買う人へのアドバイス 今から買うとなると初期整備を金額度外視で行うこと、又はフルレストア車を買うのがオススメ。
    手に入るパーツはさっさと変えると後々困らない
    ギアオイルも忘れずに定期交換
    長く付き合わないと損なバイク
    今後のカスタムプラン ブレーキまわりの強化予定
    2号機搭載OH済み1KTエンジンの積み替え
  • DIO様 HONDA モトコンポ 1989年式 71cc
    更新日
    2024年4月29日
    オーナー
    ホムセン獣 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683862040459M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 昔から欲しかったから買った。
    長所・満足な点 かわいくて、とにかく目立つ。インテリアとしても最高。
    玄関に乗り入れ、保管できるサイズなので台数が増え置き場に困り始めた自分には最高に使いやすい。
    コンビニに行く用途でめっぽう重宝。

    コミュ症の改善に一役、人見知りで人間嫌いだったがこれに乗り出してから少し症状が和らいだ。道の駅とか行くとだいたい声かけられるからね。
    ダンディーたちには懐かしい様子。

    改造が進み、声をかけられなくなる。みんなは純正が好きみたい...
    いかれたカスタムではないと思うが???
    タイヤがでかくなって、かわいくなくなったのか?
    短所・不満な点 ノーマルはとにかく遅い。原付と考えても、あまりに非力。
    全開で走るとマフラー付近のカウルが溶けるクソ仕様。
    貴重な美品純正カウルを溶かしてしまった(悲しみ
    遅くて軽すぎる為、ミニバンサイズの車にすら吸い寄せられる始末。まじで怖い。

    →af35と合体。パワーアップしたことで、多少余裕の走りができるようになった。
    dioコンポ化パーツの三つ又やエンジンマウントが入手困難になっており焦った、自作してどうにかなってよかった。
    (10年前はヤフオクで良くセットが出品されていたが製作者がお亡くなりになった様子。ほかに作っている人が今のところ皆無。)
    カスタムパーツ含めいろんなパーツの入手が困難になりつつある。
    テールレンズは気づいたら割れていることがあり割と死活問題。
    クリアレンズとか昔は溢れてたのに、いつの間にか販売されなくなっていた。
    ●dio化の弊害。
    発信時適当に回すとフロント大暴れ。af35よりホイールベースが短くなりじゃじゃ馬と化す。最高速30km/h→50km/h
    →慣れた。やはり二段階右折と30km/h制限がうざすぎる。
    →ボアアップキット取り付け及びナンバー変更完了。
    max50km/hから60km/hは余裕で出るようになる。現在、慣らし中
    混合油仕様となり給油が少しだるい。
    →●予定●
    慣らし完了後、キャブ再セティング、プーリー、ベルト、ローラーを更新予定。
    リヤサスの交換、寿命かもしれない、減衰調整がしたい合うのあるかな。。
    前上がりのため、停車発進時の挙動が不安定、フロントローダウン化を検討。


    部屋のインテリアから卒業し公道復帰を果たす。
    これから買う人へのアドバイス 飾りインテリアとしてなら非常にあり。
    便利に使うつもりならエンジン乗替え必須。

    ノーマルでは、普通の道は走りたくない。死ぬ思いをします。
    自身が鈍足パイロンとなり、普通車が抜かして行くのですら、ハンドルが振られお祈りが必要な乗り物です。

    パワーを求めてAF35の2stエンジン+ボアアップにしたが、4stエンジンを載せたほうが便利だと思う。
    今後のカスタムプラン 足回り、エンジン交換でパワーアップ。
    目指せ通勤快速。
    →2023年4月、ひょんな事からaf35diozxを入手。即分解、合体にてdioコンポとなる。
    →2023年5月、50ccではパワーが足らないと感じボアアップキット購入、取り付け待ち
    →2024年1月、71cc化完了。
    平地で50km/hくらいしか出なかったのが60kmは軽く出るようになり、郊外の流れにのりやすくなった。
    やはりモトコンポ用のタンクでは小さすぎて給油がだるい。
    +他バイクも色々やりすぎて、まとまった時間がない状況
  • ハチエス SUZUKI GSX-8S 2024年式 775cc
    更新日
    2024年4月29日
    オーナー
    kuma さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714329314591M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 2 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ひまだったので、レンタルバイクで250ccを乗ったら楽しくて、いつのまにか、もっともっと楽しいのをと、週末のたびに毎回違うバイクを借りてしまい、10台目が3年ぶりの所有バイクになりました。
    長所・満足な点 ツーリングでは、穏やかなハンドリングに扱いやすいE/G。ちょっと攻めれば、クイックな向き変えからのリニアなE/Gレスポンス。ポテンシャルをフルには使いこなせませんが、どのステージでも楽しめます。
    短所・不満な点 見た目はオーソドックスな方が好みでした。クラッチもちょっと重い。クイックシフトを使いこなせれば問題ないかも。
    これから買う人へのアドバイス 楽しくもとんがりすぎない いい塩梅のバイクです。積載性は悪いですがカスタムパーツで何とでもなるので短所に書きませんでした。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA NX400 2024年式 400cc
    更新日
    2024年4月28日
    オーナー
    EasyWho さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714301831226M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • アルタイル SUZUKI GSX400S カタナ 1992年式 399cc
    更新日
    2024年4月28日
    オーナー
    カモメ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1534376590469M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KSR-2 1998年式 79cc
    更新日
    2024年4月28日
    オーナー
    新濃 拓也/しんのう たくや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1599652338123M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • アールエー SUZUKI RA125 1984年式 125cc
    更新日
    2024年4月27日
    オーナー
    KAZU さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1627047742299M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 在庫で安く、先輩に薦められた!
    長所・満足な点  燃費が良くて、走りもいい。  
     高速は通れないけど、有料道路は安い。
     
     一発始動! エンジンが焼き付くまではね・・・(;_;)
    短所・不満な点  足がベッタリ着かない。 ブレーキがアマイ、クラッチの切れが悪い・・・。 ヘッドライトが暗い。 燃料コックが堅い、コレは個体差かもねー。
    これから買う人へのアドバイス 気分が向いた時に、気軽に遊びに行ける。  
    最近は、CBがあるのでもっぱら近場で使用中!

    下駄がわりになってます。
    今後のカスタムプラン 新しいシリンダーが欲しい。
    フロントブレーキローターを変えたい。
  • SUZUKI ジクサー 250 2020年式 250cc
    更新日
    2024年4月26日
    オーナー
    てつどん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711444080514M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 広い道を走れば楽な大型バイク、ただ250キロを超える車重の取り回しがキツく感じ、ちょい乗りや小道向きではないので気軽に乗り出せる車両が欲しくて。
    スクリーンとETC、USB電源付きの車両を中古で購入。
    長所・満足な点 取り回しが軽い。小回りが利いて四国の狭路山間路でも気軽にUターンが出来て脇道への寄り道もどんどん入っていけます。

    ブサカッコいい。

    燃費もエコラン意識しなくとも40前後。
    カスタムパーツも豊富。

    購入後、ゲルザブ等で高くなったシート高に対応してハンドルを2cm嵩上げ、大型バイクと共用出来るgiviのタンクバッグとパニアを取付けるパーツを購入。
    ジクサー150のメインスタンドを装着。
    これで、お泊りツーリング時も安心。
    短所・不満な点 シート座面が固く感じタッカーを抜いてみたらスポンジ自体は柔らかい、スポンジに表皮が直接のり付けされているので表皮が伸びでいない様子、上手く剥がして防水シートと表皮貼り替えだけでも改善しそう。デザイン上とは言え、後ろ上がりで、自由度が無かったので裏抜きしてポジションは改善。固さについてはメッシュカバーとゲルザブの2枚重ねで凌いでいます。
    これから買う人へのアドバイス 固定維持費より燃費の効果が高いように感じます。故障は…工業製品なので、よく壊れにくいと言われるHONDAカブでレッカー3回要請した身からすると壊れる時は壊れるんでしょう。任意保険のロードサービスに救われました。
    今後のカスタムプラン ステップのバックプレート。
  • HONDA SL230 1998年式 230cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    ごろう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1540828538576M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 オモシロそうなバイクはないかと 知り合いのバイクショップに行ったら
    ちょうど下取りで入ってきて、即購入!!
    長所・満足な点 軽くて取り回しが楽ちんで気軽に乗れる。
    燃費がいい(約40km/L)
    低速の粘り。
    足つきは良いですよ。
    短所・不満な点 長所(車重)が短所、向かい風にはめっぽう弱く高速走行がツライ。
    少しシートが低いかも、膝が曲がりすぎ?
    これから買う人へのアドバイス とことん安い車両を買って自分でカスタムをするも良し、
    程度の良い車両で即ツーもあり。どちらにしても丈夫でトラブルが殆ど
    無いバイクです。
    今後のカスタムプラン ランプ類のLED化くらい。
  • チョビヒゲ HONDA スーパーカブ50 2002年式 75cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    きらら さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1651657540716M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB200X 2022年式 200cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1712675249803M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI W650 2008年式 650cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    キュウ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1693137666527M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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