購入動機・用途・比較車種 | のんびり走るならコレかなと購入。 |
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長所・満足な点 |
ここまでやってやっと国産並み。 イジればイジっただけ良くなっていく所に愛着が持てれば沼のようなバイク。 |
短所・不満な点 |
ノーマルだとどうしようもないバイク、国産のバイクが如何に優れているかよく分かります。 積載量がゼロに等しく車検証すらどこにしまうか悩むバイク。 |
これから買う人へのアドバイス |
ある程度メカに知識が無いとディーラーにお布施を納める日々が続くと思われます。 ハーレーの部品は結構高くボルト一本でも乾いた笑いが出るお値段です。 |
今後のカスタムプラン | オーバーのスイングアームを装着すべく準備中。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
気軽に乗れる下駄バイクが欲しくて。 前のオーナーさんがマフラーとバックステップを付けていたのも手伝って購入。 |
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長所・満足な点 |
原付感覚で乗れてちょっと無茶もできる。車体が軽く足つきが良いので取り回しが楽。 無駄な寄り道や多少のダートも躊躇しないで入っていける気軽さが〇。 |
短所・不満な点 |
ギアがNに入りにくい。 ヘッドライトはマルチリフレクタ化されてH4バルブが使えるが、信州の夜道にはやはり頼りない。 メーターが貧弱。燃料メーターもトリップメーターも無いので給油タイミングが計りづらい。 個人的にタコは針式のアナログメーターじゃないとテンションが上がらない。のでメーター変えました。 幻の5速に入れまくり。もう一段上のギアが欲しくなる。 マフラーの影響かは不明だが3000回転あたりでちょっと力が抜ける感じがする |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
積載性の改善 アモ缶パニアを画策中… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
走りも安定していて加速も強くて100km/h巡行は余裕。 軽めのオフロードもこなせる万能。 キャブ車なのでハーレーらしい音も三拍子も完璧。 |
短所・不満な点 |
全く無い。 このスクランブラースタイルに飽きても多数のパーツがあるので、チョッパーからレーサーまで自由自在。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
強いて言うならこのタンクが小さくてロングツーリングで困るのでタンクは変えるかもしれない。 が、概ねの方向性はこのスクランブラースタイルでいくつもり。 |
購入動機・用途・比較車種 | 釣ーリング用として、当初はジェベル250XCを探していたのだけれど、よく行く場所が少しだけ高速を使っての移動区間があったため、400も選択肢かなぁと思っていたら出物があったので、つい。 |
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長所・満足な点 |
ハイシート装着済みなのでお尻はそれほど痛くない気が。マスツーリングで運転手がヘボでもちょっとの直線区間で追いつけるパワーは助かる。 外装を何故かパストラーナ仕様っぽくレプリカしてあるので気分も上がる。 |
短所・不満な点 |
ライトが暗い…現状は旧D-Tracker250純正ライト(H4バルブ)をノーマルカウルに収め、リレーハーネスを自作して直結で使用していますが、やはり暗い。 ジェベルヘッドライトの移植を考えていますが、ノーマルの見た目も好きなので困る。 |
これから買う人へのアドバイス | 足つきは走りだしちゃえば関係ないので、あんまり気にすることはないんじゃないかと。確かに取り回しや信号、交差点を考えると足つき良いほうが良いんだけど、それ一つが懸念なら、一番大事なのはそれを乗り越える勇気と運用を考える努力。さぁあなたも勇気を出して黄色い三角木馬を愛でましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
そのスタイルが大好きです。サスペンションはYZそのまんまなので、ジャンプも安心して飛ぶことが出来ます。エンジンはDOHC4バルブ YDISデュアルキャブ デュアルエキゾーストのショートストロークです。単気筒で低速トルクもありますが、基本的にはツウィンカムエンジンで高回転で実力を発揮します。 レアだし、大変優れたバイクだと思います。しかし、中古の価格が上がらない。RZ250なんか100万以上で取引されているのに不公平。ずっと価値があると思うんだけどなぁ。 |
短所・不満な点 | 取って付けたような6Vの電装では夜の林道は走れません。12V化は必須です。フレ-ムのリヤは弱く、荷物を満載するとクラックが入りました。ツーリングにはフレーム補強が必要です。ニュートラル時のみエンジンスタートが可能ですが、ニュートラルランプがない車両の場合かえって不便です。これは取り外しました。 |
これから買う人へのアドバイス | オーストラリア仕様のTT350です。日本での販売はレーサーでしたが、公道を走れる逆輸入車を購入しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 883 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗り出せて、細道・脇道にも躊躇なく入れ、たまには林道で自然に親しむことも出来る、ハイキングシューズかスニカーみたいな、でもオフ車っぽい、軽く取り回しの良い、足つきのよさげなバイクを物色して、これだ!と。比較はKLX230、XR100、KSRなど。 |
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長所・満足な点 | 見た目、戦えそう。でも、性能的にはミニバイクもしくはビジネスバイク的水準かも。日常の実用に合った水準。自分の用途には合っている。かっちょいいと思う。 |
短所・不満な点 | まあ、125だからと思えば、不満も短所も無いです。書類の車載場所がリヤフェンダー上のポーチだけなので、防犯上、身に着けるか車載に一工夫しなければならない点は不便。エキパイがみっともなく錆びますのでリプレイス必至。 |
これから買う人へのアドバイス | 軽さや取り回し重視で唯一の所有バイクを考えるなら200~250クラスを勧めます。やはり自動車専用道が走れないやら、トルクは細めで極低速でねばりなく、速度に余裕もありませんので。でも、車の流れをリードすることは可能ですし、50~60km/h巡行に何も不安はありません。楽しく振り回せる、扱いきれる、と思います。バイク入門に適。経済性からして大・中型との二台目にも適。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
販売直後から気になってたが、なかなか踏み切れず数年経過して2023年に排ガス規制をクリアーして発売になり思い切って購入しました。 仕事で週末以外はよく乗るのでこのバイクの面白さを発見したいです。 |
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長所・満足な点 |
ガソリンの高騰が止まらない今にこの燃費の良さは仕事上大変ありがたい。 任意保険も車を持ってるなら非常に安く保証を受けれる。 |
短所・不満な点 |
原付二種なので非力さは感じる。 アフターパーツは豊富なのだが、逆を言えばそれだけ出費も増える。 (自分が我慢すればいいだけだが) このクラスで44万円(税込み)は高いと思う。 |
これから買う人へのアドバイス |
よく言われるが、日本一周や週末少し遠出のキャンプなどには一番むいてる。 個人的には、仕事で乗るには一番。 カスタムにこだわりがありいじり倒す人にはうってつけ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | なし |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カッコいい・コンパクト・安い |
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長所・満足な点 |
750ccなのに馬力100超え。4気筒のサウンド。 アクセルを回すと一気に豹変する。 とにかく曲がりやすい。 |
短所・不満な点 |
お尻が痛くなりやすい。ハイオク車。 アフターパーツが少なすぎる。 低速だと大人しいが、回すと一気に豹変するところ。 シート高が高い。 |
これから買う人へのアドバイス |
社外パーツが少ないので、色々いじりたい人には不向き。 パーツが少ないから、いじるとこが少ないので、お金が節約できるのも事実。 走りはとにかく楽しい。 |
今後のカスタムプラン | ミラー変えたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
トリプルエンジン特有のサウンドがたまらない。