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1~20件 / 全15,873件
  • arom SUZUKI SWISH LIMITED 2020年式 125cc
    更新日
    2024年4月27日
    オーナー
    refarom さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1608648262842M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 GIXXER、カブ
    長所・満足な点 グリップヒーター、シートヒーター、リアキャリア、ラックがついているので小物を入れるのに便利です。カバンをかけるフックも便利です。
    短所・不満な点 燃料タンク容量が少ない。もう少しあれば良いのに。カーブが少し倒しにくいのもあります。ホイールの口径が小さいからかな。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • CB11 ホンダ CB1100 2010年式 1100cc
    更新日
    2024年4月27日
    オーナー
    オールドライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1660780059564M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 スピードより乗り味 日帰りツーリング 
    長所・満足な点 空冷4気筒・冷却用フィンがたまらない・これぞネイキッドバイクのキング 足つき性もよく疲れません。サイドバッグを付ければロングツーリングも行けますよ!
    短所・不満な点 19インチは倒し込みには不安。タンク容量14L はツーリングにはちょっと心配
    ガソリンスタンドを予め探しておこう。
    これから買う人へのアドバイス 生産完了しました…国産最後の空冷4気筒エンジン!標準マフラーでも最高のエキゾーストサウンドです。
    前後ドラレコ、バイク用ナビ、ETC、グリップヒーター、HDD ヘッドライト、インカム用トランクスミッター・オーディオミクスチャー、USB電源、セキュリティアラーム付けてフル装備です。
    今後のカスタムプラン
  • BIRDIE90 [バーディー] SUZUKI バーディー90 (4サイクル) 2002年式 90cc
    更新日
    2024年4月27日
    オーナー
    yosued さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1702265793615M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 2002年に通勤用として購入
    それまで使っていたXLR125が車にぶつけられて崖下へダイブしたので
    カブと迷ったが、当時のカブはボトムリンクサスでチューブタイヤだったので、キャストホイール&チューブレスタイヤ、テレスコピックフォークを装備していたバーディを選択
    長所・満足な点 カブっぽいけどそれなりに主張のある形状でスズキのこだわりを感じる。14インチなので小回りが効くのは良いと思う
    あと、珍車なところはお気に入り
    短所・不満な点 やっぱり燃費は悪い。小回りは効くが直進安定性は低い。ロングツーリングにはカブの方が良いと思う。回すと微振動が多く手足や尻が痺れてくる
    これから買う人へのアドバイス 安く入手できるとは思うので、ゲタがわりに乗り潰すつもりで買えば後悔ないのでは?カスタムには全く向いていない。カスタムパーツを見たことがない
    今後のカスタムプラン ホムセン箱を付けるくらい
  • ど根性カブ平 HONDA スーパーカブC125 2023年式 125cc
    更新日
    2024年4月27日
    オーナー
    毎日CB(そんなんでいいのか?) さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709004068764M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 通勤用モンキー125の距離が70000キロ越え多少不具合も出てきたので壊れて足がなくなる前に購入。
    5速モンキー125もよかったが2023モデルいつ買えるかわからないのでカブに。
    パンクの心配や見た目的にキャストホイルでエンジンに余裕のあるC125に。
    長所・満足な点 まだ慣らし中だけどモンキー同様回せばそこそこ走りそうなエンジン。
    スマートキーは便利だしアラーム標準などワンランク上の装備や見た目の豪華さは所有欲を満たしてくれます。
    人気車種なんでカスタムパーツも多い。
    短所・不満な点 シフト操作は慣れが必要。
    特にシフトダウン時のショックが大きい。
    ほかのカブに比べて荷台が小さく物か積みにくい。
    ま、その反面オシャレではあるから好みの問題。
    一番気になるのはタンク容量の少なさ。
    いくら燃費がよくても200キロ以上走るツーリングだとGSあるか心配になる。
    これから買う人へのアドバイス 普通のカブをを見飽きたあなた!
    他のカブより見た目も走りもワンランク上の最高級カブはいかが?
    価格もワンランク上だけどね(笑)
    今後のカスタムプラン リアサス意外と硬めなんでとりあえずこのままで。
    マフラーは物色中。
    カブ定番のボックスは付けずにスッキリ系で(^-^ゞ
  • HONDA WAVE125 125cc
    更新日
    2024年4月27日
    オーナー
    nobu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種 貰ったもの。
    前オーナーはルックスに惹かれて購入したが、私がある程度のメンテナンスを担当していた。
    中古で購入したものだが売り手のへんな修理、改造、事故でかなり傷んでいる。
    少しずつ改善して通勤車両として使う予定。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス メンテナンスが出来ないので前オーナーは譲ってくれました。
    走りがかなり良いので車体が傷んでいる車両が多そうなので実車確認と走行確認はしっかりした方が良いと思う。
    今後のカスタムプラン ステップ曲がりの修正。→済
    ステップラバーの交換。→済
    ハンドルグリップの交換。→済
    外装の補修及び交換。→タップ、バイスで外装ネジ修正及び固定
    リアブレーキ調整。→ロッド曲がり修正他
    リアサスペンションの確実な固定。
    その他諸々。
  • YAMAHA WR250X 2015年式 250cc
    更新日
    2024年4月27日
    オーナー
    自宅演奏家 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1670763650334M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 主に通勤、ツーリング、盆栽
    長所・満足な点 250ccにしては速いと思う
    カスタムパーツが豊富で次は何を買おうか考えるのが楽しい
    軽量で取り回しが楽
    短所・不満な点 積載性が悪いというかない
    純正ハイシートにゲルザブを仕込んだけどすぐに尻が痛くなる
    カスタムパーツが豊富すぎて金欠
    これから買う人へのアドバイス 一時生産終了で高騰しましたがそれほどかは疑問
    維持費はハイオク指定以外他の250と大差はないかと思います

    裏蓋除去後の転倒センサーの取付、もしくはキャンセル
    きちんと固定しないと外れてエラーコード、エンジンがかからなくなります
    両面テープで適当にはっつけていましたが、今はフレームに結束で括りつけています
    今後のカスタムプラン ちょっとずつ青く
  • YAMAHA RZ50 2000年式 70cc
    更新日
    2024年4月27日
    オーナー
    KIJ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1680398118118M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 通勤
    長所・満足な点 タンク容量 10L
    燃費 平均31Km(70cc) ※35km(50cc)
    いじり方次第で何にでもなる(流用が基本!)
    短所・不満な点 トルク不足 ※ボアアップである程度解消
    シートが薄い(長距離には向かないかも) 慣れれば気にならない!
    これから買う人へのアドバイス ノーマル状態であれば維持は楽! 
    但し適当にメンテは必要。←このバイクに限らない。

    高回転から急激にエンブレを掛けないこと。 
    焼き付きます。絶好調のエンジンだとしても。
    (経験済み)
    今後のカスタムプラン CDI変更(中回転域の強化)
  • DL1000 V-STROM [Vストローム] SUZUKI Vストローム1000 2015年式 1000cc
    更新日
    2024年4月27日
    オーナー
    V-Strider さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1486864967916M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 軽い車体と、楽なポジション、燃費の良さが最高です。
    荷物の積載量もハンパない。
    好みの分かれるデザインですが、私は大好きです。
    短所・不満な点 ヘルメットホルダーが無いのと、整備性や、交換部品がAssyである事が多くやや高くつく場合があります。
    これから買う人へのアドバイス オンロードバイクオンリーでしたが、キャンプツーリングの楽しさと、場所を選ばずどこまででも走って行けそうな、アドベンチャー系バイクにハマってます。
    今後のカスタムプラン
  • シグナスX YAMAHA シグナスX 2013年式 125cc
    更新日
    2024年4月27日
    オーナー
    マイダス さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1530066565513M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 スタイルがカッコいいと思います。社外パーツも充実してるし走りもいいです。取り回しも良くとても乗りやすいです。
    短所・不満な点 やはり125なので上り坂などはパワー不足を感じます。何年かで外装の赤が凄く色褪せてきてしまいました。そこがとても残念です。
    これから買う人へのアドバイス マイルドな感じのパワーの出方は僕は気にいってますがパワー不足と感じる人もいるかもです。社外パーツは充実してるので自分好みにカスタムできると思います。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム650XT 2021年式 650cc
    更新日
    2024年4月27日
    オーナー
    mizuno さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1672323708672M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ジクサ−150を下取りに入れ替え。
    高速利用時に楽である事。 
    変な道を通りたがる迷い込むので、無難に走れる事。
    他にも現行NCやVスト1050や250・テレネ等も候補にあがったが、自分の利用目的にオーバースペックであったり重過ぎたりしたなか650XTのM1モデルが予算に大幅に余裕を持って乗り出し価格で現物があった為。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R125 2021年式 125cc
    更新日
    2024年4月27日
    オーナー
    mizuno さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714160655023M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 前傾リハビリ・ズサンになってた乗り方矯正用&近場お遊び用。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZRX400 1994年式 400cc
    更新日
    2024年4月26日
    オーナー
    ゆゆゆ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714140634133M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • RS KAWASAKI Z900RS 2024年式 948cc
    更新日
    2024年4月26日
    オーナー
    naomaru さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレスV125 2007年式 125cc
    更新日
    2024年4月26日
    オーナー
    nanatom さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714126181410M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ニンジャ150RR KAWASAKI ニンジャ150RR 2014年式 150cc
    更新日
    2024年4月26日
    オーナー
    webike さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1481203653886M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 1
    総合評価 3.2

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    購入動機・用途・比較車種 最後の2ST
    長所・満足な点 中~高速の、トルク感
    短所・不満な点 音が2STらしくない
    これから買う人へのアドバイス 往年の2STフリークには加速が足りない
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSR750 2013年式 750cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    まよねこ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 もともと乗替えで新型カタナか、GSX-S1000GTかで迷っており、最終的に新型カタナとしてました。
    展示品に跨がったりしましたが結局、最終の納車までの時間的問題があり決断できず迷っていたところ、当初から気になっていたこのGSR750が近くのバイクショップに!
    即時現認しに向かい程度良く、走行距離も状態もかなり良いものだったため、即時見積を依頼したとおもったら、気付け契約サインしてました…。
    不人気車輌とよくいわれますが、実際にこんなに良い750ccはそうないと思います。
    レギュラーガソリンで燃費良し、見た目が良し!(個人的見解)
    尚且つ一番のお気に入り部分はモノアイとアナログのタコメーター!
    さらにはGSX-R750というスーパースポーツのトルク側へ振ったカスタムエンジン
    スズキ傑作のK5エンジンとか最高です!
    長所・満足な点 第一に見た目!ミドルクラスなのに中型に近い車体の大きさ、次に燃費と走りやすさ!エンジンはK5エンジン流用であるため、稼働も良し!
    前車がGSR400なので、400ccから750ccと排気量を上げたのに車重とサイズ感は逆に小さく・軽くなるという不思議を体感しております。
    GSR400自体はGSR600の車体流用で、剛性はしっかりしてますが、GSR750は逆にコストカットされている部分がよく分かります…
    ですが掛けるところにはしっかりとコストを掛けてあり、そこは価格に反映していると思います。
    GSR400とは車重が2キロほどしか違いませんが、取回しは段違いでGSR750の方が上。かなり軽く感じます。乗ってる最中のハンドルの軽さやバンクのしやすさなど比べものにならないくらい上質です。
    短所・不満な点 角材フレームはきになりますが、コストを削った車輌であるためフレームを安価に済ませた感は否めませんが、鉄フレームであるため逆に堅く、車重的にはアルミより軽く仕上がっているという点で不満はそこまでありません。
    一番の問題点は、車体下部のマフラーの触媒??部分に粗い溶接箇所などが丸見えなところ…
    見栄えが余りにも悪いので、早急にアンダーカウル取付をオススメ。カスタム品もいいですが、GSX-S750純正品カウルならば一箇所のみステーを取付けるだけの加工で、純正品取付可能ですので社外品を買うよりも品質も見た目も良い感じだと思います。

    気になる点は、車載性はETCと車検証を入れて少ししか残りません。ストファイですのでもともとないという認識が必要。またローギア時アクセルを捻った際に発生するドン付きがきになるところ。
    トルクが強いので、通常より1つ上のギアを使用しドン付きしづらいようにして対応してまがEUC書換えは必要かと思います。
    これから買う人へのアドバイス 本当にスズキ750ccシリーズはオススメ!
    ついにGSX-S750までも販売終了になりましたが、スズキの4気筒750は国内公道走行にて回転数やトルクなどちょうどいい排気量で乗りやすい。
    廻すところではしっかり廻せて、リッタークラスでは持て余してしまい物足りなくなる回転数をたたき出せる事。街中では軽く廻せることと遠方への高速移動も苦にならないという排気量。
    低速時のトルクもしっかりとあるセッティングになっていて、スズキの往年の型750ccが無くなってしまうことが悲しいということもあって、今回の購入に踏み切りました。
    理由はやっぱり750でストファイが車重も乗り心地も廻す際もちょうど良いという結論でした。
    壊れにくく、多目的に活用できるミドルだと思います。
    新車では納車までかなりの期間を要し昨今のバイクブームで中古も価格が上がってしまっている中、スズキは逆に変動がない!
    別名不人気・さすがスズキ…と思いますが、実際にスズキ菌感染済の私からするとこの価格で、この装備内容を揃えるという良心的な企業努力に感動すら覚えます。
    GSX-S750は名作だと思いますが、GSR750は電装系が少ないことからステップアップするための大型免許からの乗り出しにはオススメです。
    これからも変わらずにスズ菌街道を邁進する所存!!!!次は新型KATANA!!!
    今後のカスタムプラン 音が静かすぎるためいつ帰ってきたか分からない!という家族からの後押しもあってWR'sのマフラーに変更。バックステップも替え終ったので、次はECU書換え調節。
    車検時にタイヤ・チェーン・スプロケを変えたら満足しそう
  • TRIUMPH SPEED TRIPLE 2013年式 1050cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    くりりん40 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1714053069680M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW S1000RR 2015年式 1000cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    くりりん40 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714052965572M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA スーパーカブ90 90cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    cubcub さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XMAX 250 2021年式 250cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    cubcub さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1714040162811M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
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