購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | Wでは友人のリッターバイクのスピードについて行けんw |
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長所・満足な点 | 疲れない!じじいには最高!一跨ぎ400キロくらい平気でいけそうだ。シートの出来がええと感じるしポジションが自然でふしぎと眠気もこないぞ。 |
短所・不満な点 | ちと重いかな?だけど取り回しは軽く感じる。腰痛持ちなんでこかすと大変だろうなと考えてパニア付けたんだよ((笑) |
これから買う人へのアドバイス | Vツインの味は悪くないがな!この鼓動リズム感は独特で一発で鈴菌になっちゃった!案外同じV-STに出くわす事も少ないんであんまし売れてないんかな?ええバイクだとおもうけどな。 |
今後のカスタムプラン | より、らしくする為タイヤをメツラーあたりのブロックパターンのやつに変えてみたいぜ(笑) |
購入動機・用途・比較車種 |
30年ぶりにバイクを購入、ショップスタッフが似合うと言ったのが決め手! ジジイにやさしい感もあったしなあ~ |
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長所・満足な点 |
おいしいスピード域がじじいにはちょうどええな!レトロな感じが俺の感性にピッタシだわ! プチカスタムで楽しめて所有感も満たしてくれるぜ! |
短所・不満な点 | マスツーにはこいつでは行けん!リッターバイク達と行くとどうしても置いていかれるからこいつとはソロで出かけるシーンが多くなったな。 |
これから買う人へのアドバイス | 若いもん向けではないかもなぁ…きっとすぐ飽きちゃうんじゃないかな刺激的なやつに目が行くと思うぜ、2台持ちなら一台はこいつだ! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 小さいのが欲しくなったので |
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長所・満足な点 |
軽い 自転車並み |
短所・不満な点 |
パワー不足 登坂だと厳しい スクーターの方が早いかも 2ストなのでちょっと臭いが・・・ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 小さいのが欲しくなったので |
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長所・満足な点 |
軽い 自転車並み |
短所・不満な点 | カスタムパーツが少ないというか、無い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 検討中 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
以前からの憧れ。 大型免許をとったら、いつかは乗ってみたいと思っていたバイク。 市販車最速(当時)なんて、男のロマンじゃないですか! |
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長所・満足な点 |
なんといってもパワーですね。 どこからでもモリモリ加速していきます。 信号ダッシュでブラックアウトするほどの加速力が、この年式・この価格で味わえるのは驚異の一言。 スタイリングも空力を徹底したカウル形状で、個性的です。 国内・国外ともにアフターパーツが豊富。 |
短所・不満な点 |
仕方ないけど劣悪なメンテナンス性。 フルカウル全般の短所ですね。 つでに言うと、夏場の暑さはハンパないです。 あと原因不明のFIランプ点灯。 |
これから買う人へのアドバイス |
生き物のような見た目にハイパワーエンジン搭載、でも市街地や低速でも乗りやすいといった、贅沢なバイクです。 大型免許をとったら、一度は味わってもらいたい! 前期型なら価格が落ち着いており、なおかつパワーは十分に味わえます。 基本、頑丈なエンジンなので、距離走っていても値段に妥協できる玉はあるはず。 |
今後のカスタムプラン | 細かな日常メンテナンスで、古い部品を少しずつ一新していく。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 店頭に見に行って、一目ぼれ! |
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長所・満足な点 |
軽い!Vツインエンジン!ツインスパーク!~エンジンが気持ちいい^^ 燃費も予想以上、慣らし中の4000rpm以下キープで、30km/L超えてます! |
短所・不満な点 |
シートがもう少しよければ・・・尻痛、座り方を探りながら乗るとましになるけどね。 タンク容量が13L(正確には13.8Lだったかな)、燃費がいいので350kmオーバーの航続距離は魅力(それなりの走らせ方をさせる必要はありますが、個人的には全く苦になりません^^) |
これから買う人へのアドバイス |
軽い、コンパクト、気が向けばいつでも跨って、走り出せる気軽さ、スニーカー感覚がいい!それでいて、どこからでも引っ張ってくれる懐の深いエンジン^^ ちょうどいい感に満ち溢れています。まわせば十分早いし、低回転でもとことこ走ってくれる。ローRPMアシストも地味だけど、低コスト、重量増なしでDCTに対抗する機能だと思う。エンストの心配がほぼなくなりました(笑) |
今後のカスタムプラン |
2千回転以上回っていればトップ5速でシャクらず走る。
154cc空冷単気筒の小粒の鼓動感が小気味いい。
適度にダサいのでトップケースが似合う。
ブレーキのタッチが良い。
センスタはなにかと重宝。
肉厚シートの出来が良い。
燃費が良すぎて、ハイブリッドかと勘違いする。
さすがセップ(SEP)エンジン!(笑)