| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
友人がCBR600RRに乗っていて CBR兄弟でツーリングしたいと思ったから |
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| 長所・満足な点 | ゆっくりも走れて素早くも走れる万能バイクです。普通に使っていれば、力不足を感じることは無いと思います。サスも何も不満はなく、すごく乗りやすいバイクです。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型と見劣りしない見た目、倒立フォーク、フロントダブルディスクに惚れた。タンク容量17リットル、平均燃費リッター30キロ以上、ロングツーリング(500km)も無給油で可能。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 街中、峠、高速、とこでも平均点以上の走り。その上多少荒い運転しても燃費良く、給油回数も減りお財布に優しい。 |
| 短所・不満な点 | 悪く言えば突出した特徴の無い平凡で面白味の少ないバイク。カスタムパーツが少ない。購入金額が高い、頑張って大型買った方が良かったかなと後悔も…。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | バックステップとスプロケは欲しい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | グランプリレッドに惹かれました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
400ccの中では燃費がいいのでは。シートは、座りやすくてお尻痛になりにくいです。 男前な顔してるので、跨るのに緊張する笑 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
自分の活動範囲を広げて、もっと色々な場所へ行きたいと思ったので購入。 購入してからはぶらっと適当にソロツーしてます。 購入時の候補はCBR400Rの他にCBR250RR、ZX-25Rがありましたが、自分には性能面で少々レーシー過ぎる気がしたので最終的にCBR400Rに決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目、走り、燃費共に百点満点です。 特に燃費に関しては35~40km/Lで安定しており、航続距離も17Lと容量の多いタンクのおかげで500kmを優に超えるあたりはツーリングバイクとして非常に優秀であると思います。 いわゆるレース車両のような尖った個性はありませんが、落ち着いて不安を感じさせない走りをさせてくれるので、初心者で下手っぴな自分でも安心して乗ることの出来る優秀な子です。 |
| 短所・不満な点 |
唯一挙げるとすれば積載性の低さでしょうか。 もちろんシートバッグやサイドバッグの増設で対応は可能ですが、準備や雨天時のレインカバーの取付、使い勝手で考えると連泊ツーリングは少々億劫に感じることがあります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
街乗りにワインディング、一泊二日程度のツーリング等、あらゆる状況で満足の出来る非常にバランスの良いバイクです。 性能面でも不安はなく、同系の他社バイクと比較して少々重い車重も一般的な男性であれば充分取り回しが可能です。 刺激を求める方には合わないかと思いますが、教習所を卒業したばかりの初心者から気軽な足バイクが欲しくなってきたベテランさんまで、誰にでも手放しでオススメ出来る優秀な子なので、気になる方には是非試乗してほしい一台です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
初めてのバイク ツーリングから、日頃のちょっとした買い物など |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
トルクもあり、下道を走るには十二分なフルカウルバイク 渋滞のゆっくりした走りも、ワインディング走行も十分なパワーで、走破することができます。 |
| 短所・不満な点 | 2気筒の中型なので、仕方ない部分と思いますが、高速道路の100キロ巡行など、高速域で手足が痺れるほどの振動が体力を消耗します。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ニダボや、同排気量のニンジャとかぶりたくない方にはオススメ カスタムパーツがその2車種と比べて少ないのが難点ですが、マフラーやレバー交換程度であまり手を加える予定がない方にはいいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機：就活が終わり時間に余裕ができたので、新たな趣味として買いました。 用途：特に無く、通学やツーリングなど幅広く乗っています。 比較車種：CBR250RR。400Rはニダボに比べて優しいお兄ちゃんという感じです。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一度バイクを降りたが、暫くしてまた乗りたくなったのですが 前はバーハンドルの4気筒だったので違うタイプ（セパハンの2気筒）を探していたところ 丁度こいつが店頭にあったので購入 比較対象はニンジャ400 |
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| 長所・満足な点 |
セパハンのフルカウルという見た目とは裏腹に 街中でゆったり走るのに適した感じの車両 特に燃費はよく、一般道でストップアンドゴーを繰り返していても 25km/lを軽く超え、高速道路での走行に至っては30km/lを超える事もしばしば セパハンとは言え、あまりきつい感じもしない |
| 短所・不満な点 |
見た目通り積載に関してはほぼ諦め あとあまり高回転まで回せないので、高速巡行も100kmで走ると少ししんどい |
| これから買う人へのアドバイス |
私が購入した年代のモデル（13年式のNC47型）はカスタムパーツを探すのに苦労するので 購入を検討する際はこだわりがなければNC56型（フルモデルチェンジした車両）を探したほうがいいかもしてません ※16年式はマイナーチェンジなので見た目（カウルやマフラー）が違う物になっていますが、それ以外（メーター等）は13年式とあまり変わらない感じ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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