| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一目惚れで購入 13492km |
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| 長所・満足な点 |
高速では安定している。 冬は暖かい。信号待ちでは手に温風がくる。 ツーリングでも余り見た事が無い。 思っていたより故障しない。 |
| 短所・不満な点 |
やはりポジションが辛い。 冬はいいが、夏は地獄の熱さ。火傷しそう。 やはり、パーツが廃番で辛い。 整備するのが、結構手間が掛かる。隙間が余り無いので。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 故障して、直せなくなるまで頑張ります。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
初めて買ったバイクです。古いバイクなのでレストアも大変ですが、コツコツ直しながら乗っていました。発売から30年以上経過し、必要部品の調達が困難になってきたこともあり、残念ながら手放すことにしました。 レギュレータの熱破損や、ステータコイルの鉄粉付着など、色々と困らせられましたが、400ccとは思えないフロント16インチのヒラヒラ感と、7000回転くらいからパワーを発揮するエンジン、独特のV4サウンドは今でも印象に残っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | NSR80では、長距離のツーリングに限界があり、また、身長が180 cmを超えるため、妻が購入許可を出してくれる。行きつけのバイク屋さんの車庫で眠っていたNC30を安く譲ってくれるという運びになり、購入を決定！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
マニアックなエンジンレイアウトのV4。 何よりトルクの塊のようなエンジンは本当に乗りやすくていいですね。 また、1速が超ロングで100km/hまで引っ張れるマニアックさは本当にすげーです。 |
| 短所・不満な点 |
整備性の悪さは覚悟していたものの、キャブ回り（キャブレターの同調調整やアクセルワイヤーの張り調整）の整備は大変です（笑） それと今時のバイクではないので仕方ないのですがライトが暗い！歳をとり暗くなると見えないので、LEDに変更したいのですが特殊な形状のバルブ形状＋メーター付近のクリアランスがないため、困ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス | バブリーな時代にバイクにはまっていたので買っちゃいましたが、維持をするためにはそれ相応の覚悟とリペア技術がいるかもしれませんね。でも、満足しています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
学生時代を思い出して、当時の400ccレーサーレプリカにもう一度乗りたくて購入。 遅くもなく、速すぎる事もなくとても乗りやすいパワー |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
V4サウンドとプロアームの見た目。懐かしいオメガの耐久アッパーカウル。 メーター振り切る位スピードは出る。とても扱いやすい。日本の峠道にちょうど良いパワーとサイズ。 |
| 短所・不満な点 |
リア18インチのホイール。 17インチに換装して、リアサスペンション調整すれば良いらしいがそこまでして。。。と思ってしまった。 高速道路で大型についていくのは少々厳しい。 最新のバイクを知ってしまうと、ABSも何もかもついていない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
そろそろ部品の入手が厳しいかも。 壊さないように大事に乗る事を意識しないと維持は厳しいかも？ カスタムパーツはほぼ新品は期待できないので、自作もしくは中古をレストアして装着する必要がある。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
コーナリング時車体がとても安定していて乗りやすい操る楽しさが感じられる 片持ちスイングアームの見た目が良い |
| 短所・不満な点 | ツーリング目的にはあまり向いていないバイクかも 速く走るためのライディングポジションならしっくりくるけれどリラックスして走るポジションだと体のあちこちがすぐに痛くなる |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目で選ぶのが一番ですがポジションがきついので目的や使用用途をある程度考えないと乗ること自体が嫌になってくるかもしれないです 30年以上前のバイクですので乗っているとあちこち不具合が出てくると思います壊れたらお金も時間も掛かりますのである程度整備出来るとどちらも多少は節約できると思います |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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夏場に股が熱いのはご愛嬌・・・
しかし、フタを開けてみると・・・
リアサスペンション
などなど・・・