購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
リッターSS乗ったり4サイクルマルチ250も乗り最終的に絞ったのがNSR やはり最後の1台はこれになるのかと思い |
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長所・満足な点 |
スタイル 加速 ハンドリング ブレーキ性能 カードキー 乾式クラッチ 2stであること! ホンダであること! |
短所・不満な点 |
パーツが無い… ただ最近再販されてきているので少しよくなってきているけど、外装はダメです 純正派には厳しい… |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ロスマンズカラーがサイコー!! |
短所・不満な点 | もう、純正部品が揃えない…。 |
これから買う人へのアドバイス | 走り屋時に乗っていたバイクなので、かなりの思い出のバイクです。 |
今後のカスタムプラン | カウルが勿体無いので、保管し、丸目ランプに変えようかと計画中 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
ユーザの間では定番トラブル情報となっていますが 1.オイルポンプシール 2.クランクセンターシール 3.PGM4のトランジスタ が弱点。対策がなされないままモデル終了してしまったのが残念です。2,3については手間・費用がかかりますので中古で購入なさる方はご注意ください。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
バイクはツースト! ハンドリングと安定性が両立 されてる。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 戦闘的なスタイリングに軽い車載の 2ストレプリカ |
短所・不満な点 | 純正部品が貴重品の骨董品 |
これから買う人へのアドバイス | なぜか所有する事になった |
今後のカスタムプラン | ノーマル好調維持 |
購入動機・用途・比較車種 |
ヤフオクを眺めていたら、希望価格帯だったため落札。 今思うと18万円って安いですね。。 |
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長所・満足な点 | 普通二輪で乗れる公道バイクの中では加速、旋回等トップクラスだと思います。車検がなくて、ストレスないパワーとなると当時は2スト250しか思いつかなかった。 |
短所・不満な点 | しょうがないけど、ツーリングに向かないポジション。R1の方が楽そうだね。パーツがだんだん無くなってきているけど、ここにきて再販の動きがあるのでホンダに期待。 |
これから買う人へのアドバイス | 近年高騰しているのようなのでもうすこし所持してます。買いたい方は早めにどうぞ。市販車の2ストはもう絶版です。 |
今後のカスタムプラン | バックステップ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 速い、曲がる、動くだけで貴重。 |
短所・不満な点 |
燃費・・・。 たまに乗ると、目が追いつかなくなってる・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
予備校への足に親が買ってくれたバイク。 以後、大学時代に一度手放したけれど 手放した先と違うバイク屋で発見(そのバイク屋でウルフ200購入して保険の手続きに寄った時)買い戻す決心。 以後、就職して以来転職するたびに忙しくなり乗る機会は減る一方 乗ろうと思うたびに修理。もはや、レストアに近い状態・・・。 |
今後のカスタムプラン |
パーツが見当たらない、資金不足だし 大型二輪取って買い換えるかも(その資金もTдT) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 4ストにない加速とサウンド!その他いろいろ。これから探していきます。 |
短所・不満な点 | ポジションがキツイこと、2ストオイルの汚れ。そして、燃費の悪さ。ガソリン値下げしてほしい。 |
これから買う人へのアドバイス |
自分と同い年の89年モデルです!友人のCBR250R(4ストNSR)と一緒に走ったりしてます。まだまだ完全な状態ではないので、色々と直しながら長く付き合っていきたいとおもってます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 気難しいところに愛着が湧きます。スタートダッシュでは最近のリッタークラスに敵わないですが、峠の下りではいまだに負けません。 |
短所・不満な点 |
フレームがしならないためでしょうか、上りのコーナーではフロントの接地感が感じられないです。 御老体なので電装系はだいぶ衰えてきてます。発電量が少ないです。 |
これから買う人へのアドバイス |
メインで乗っている単車です。高3の時に友人の友人から買いました。ずっと整備に明け暮れている気がします。 昨年92SPのエンジンをフルOHして載せ換えました。 |
今後のカスタムプラン | アッパーカウルを付けてヘッドライトをHIDにしたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
なんといっても2ストの加速でしょう。また、今ついているチャンバーはドックファイトレーシングのものなので、その音も素晴らしいwww また、買ったころはリッター10キロでしたが街乗りでも5000回転をキープしカーボン除去を目論んだ結果今の15キロまで上がりましたw |
短所・不満な点 |
カウルがよく分からないんですw そして前のオーナーがタンクの「HONDA」ロゴの上に「SUZUKI」と重ね張りしてますw |
これから買う人へのアドバイス |
2007年3月下旬に個人売買にてウチの嫁、NSR250を購入しました。毎日の通勤として往復約20キロ、週末には近くの峠にいって一緒に走ってくれた憧れのバイクです。 その一番の思い出は、なんといってもその購入時。 実はバイクは発送ではなく、自分で取りに行く!という思いが、 新潟(下越)~愛知(大府)間、約600キロの長距離を 約13時間共に走りきりましたww 初めて乗るバイクで長距離・・・相当のムリをして帰ってからずっと体が痛かったことを思い出します。そのおかげか、100キロくらいの移動はノンストップでできるようになってしましたww |
今後のカスタムプラン |
実はただいま不動です泣 症状:キックが下りません。 ニュートラルで押せるので確実にエンジンが焼きついてい ると思われます。 以上より今後のカスタムは、 (1)エンジンOH (2)タンク交換 (2)外装自家塗装(セブンスターカラーに変更予定) (4)チャンバーサイレンサーのグラス交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 純正パーツがなくなってきている。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 絶版2スト。 |
短所・不満な点 |
オイルが手に入らない。 部品供給が少なくなってきた。 |
これから買う人へのアドバイス |
ずっと憧れ。 このために免許取得。 長く乗りたいです。 |
今後のカスタムプラン |
ステダン以外何もいじりません。 ノーマル維持します。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
樹脂カウルやシート等年式相応の劣化・・・ カスタムと言うより保守整備に成って来ている・・・ そして純正保守部品も無くなりつつある・・・鬱 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
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