購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 5000円で譲って貰った車両。某議員さんが使っていた実走行9000kmにしてノーメンテ車両。ほんのり田んぼの香りがする |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 知り合いからの話でゴミ同然を譲り受けました(^^) |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
前後サスがスプリングのみのダンパーレスなのでスピードを出すと宙に浮きます(笑) ゆっくりまったり走るのに向いてます☆ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 往復80kmの通学の足にはCD125Tはもったいないので購入。自賠責四ヶ月込み4000円 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
前々オーナーさんがリアフェンダーをカットし、全体的にローダウン化しようとしていたようですが、元に戻せないカスタムは好きではなく、ヤンチャな見た目が嫌いなので、角目のリアフェンダーをつけて誤魔化してます。 燃費は36-42で多分キャブが原因。 めんどくさいので直してません。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
行きつけのお店で、オールペイントされた今の車両を見つけ、丁度足として使える小さなマニュアル車が欲しかったので、 即購入しました。オイル漏れが一度ありましたが、消耗品を交換してからは絶好調です。 |
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長所・満足な点 | とにかく故障がほぼないです。日常的なメンテだけで何年も乗れます。あとタンク容量は少ないですが、とにかく燃費が良いです。足として購入するのにもおすすめです。 |
短所・不満な点 | ベースが50ccなので、ある程度速くするには、パーツをほとんどグレードアップする必要がある。速くなればそれに合うブレーキ制動力が必要なので、足回りも変えなければ、安心できないです。 |
これから買う人へのアドバイス | 50ccだとドラム径もちいさく制動力に限界があるので、カスタム前提なら90ccから上のクラスがオススメです。 |
今後のカスタムプラン |
ビックキャブ化 リアサス交換 ポジションランプ追加 メーター ブレーキ強化 サブダンパー |
購入動機・用途・比較車種 | 3万円だったから。 |
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長所・満足な点 |
スーパーカブ。 気兼ねなくシバけた。 |
短所・不満な点 | ちょっとヤツレている。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 貰い物 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
入手時全バラ、1部欠品からのレストア。 リヤフェンダーは事故により曲がっていたので、ストックより若干カットして修正。 エンジン不動により中華製エンジンを知り合いから貰って換装。ロータリーシフトから4速マニュアルへ変更のため、ハンドル、クラッチレバー取付加工。 キャブは息子が乗っていたミニレーサーのもの。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | もらった |
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長所・満足な点 | なし! |
短所・不満な点 | 動かない |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | クロスカブ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 置き場所が狭い。すべての足代わり。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
積載性と燃費が良く、50ccの時は平均45km/Lで81ccボアアップをしたときの平均は60km/Lです。
また、セミATの為クラッチを握る疲れがありません。
走りは、免停にならない55km/hあたりまではストレスはありませんし上り坂でギアを落とし自分の思う通りの走りができます。
他には、カスタムの奥が深く、個性的なバイクを作ることができる所です。
雨の日にシフトを上げようとすると足が前に滑るのでゴムなどでシフトペダルに滑り止めをする必要があります。
発進が遅れること、1速が使い物にならないこと、シフトペダルが滑ること。
不満な点は以上の3点です。
1速が使いものにならないので普段は2速で発進していますからシフトチェンジによる疲れも全然ありません。
維持費も安いですし免許を取ったら110ccのエンジンスワップやボアアップなどで使い道も増えると思います。
世界一のバイクはいいバイクですよ。