購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング目的、目立ちたかった |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
フルカウルでゆっくりもビューンも楽しいでかいキャブのバイクが欲しくて購入。 休日のツーリングとたまに通勤。 |
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長所・満足な点 |
ゆっくり流しても、ビュンビュン走っても(危なくない程度w)楽しい。 思った以上に良く曲がる、街中で見かけたことがない(不人気車種らしいw)、不人気車種がゆえにリッターバイクでも価格がお手ごろ、でかい車体、でかいシート、アナログメーター、二眼点灯で夜間もバッチリ(そろそろLED化)、トルクフル、以外に燃費良し(乗り方次第)、カワサキらしい一速に入れたときのガチャン!、純正でもいい音の2本出しマフラー、安定した高速走行、いまどきの電子制御や安全装備が一切無いw、キャブ最後のリッターオーバースポーツツアラー!逆輸入車しか存在しない(どれもほぼフルパワー)、300Kmメーター |
短所・不満な点 | 結構重いクラッチレバー(握力鍛えます)、結構高いシート高(意地でもノーマルで乗るっ)、取り回し(承知の上でw)、カスタムパーツ少ない(不人気車種の宿命)等々。 |
これから買う人へのアドバイス |
こいつしかない!と思ったときには是非ご購入をっ! ただし、決める前に必ず取り回しとクラッチの重さ、足つきを実車でチェックをすることをお勧めします。足つきは、あんこ抜きやローダウンである程度調整できると思いますが、取り回しは、慣れれば全然問題無し!というわけにはいかないので、個人差はありますが、それなりの覚悟でのぞむべし!です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
今の所特に故障はないですが、部品が出てこないので、オススメしません。 どうしても欲しい人は、覚悟が必要かと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
先代のアフリカツインが欲しかったが当時は買えずじまいに終わり、三年前に復活したと思いきや自分の身長(167センチ)では足がつかず、諦めていたところにアドベンチャースポーツのローダウン仕様発売。 速攻でホンダドリームに試乗に行き契約しました。 今までロングツーリングやキャンプツーリングなどしていたので積載量とオンでもオフでもこなせること、そしていくら走っても疲れないポジションとビックタンクにより給油回数が少なくて済むこと、あと、自分の好みにドンピシャでカッコ良く購入を決めました |
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長所・満足な点 |
乗っていて超楽です、どこまでも行けそうです グリップヒーターや電源ソケットETCなど標準装備なので助かります。 純正マフラーとは思えない排気音。 ゴールドホイールと白フレームにこのトリコロールカラー。 普通乗りで23/Lの燃費はこのクラスにしたら十分。しかもレギュラー。 |
短所・不満な点 |
エンジンガードまでは付いていなく後から社外品を付けないといけないので最初から付いてれば良かった。 あとは今のところ不満なところはありません。 |
これから買う人へのアドバイス |
ロングツーリング、キャンプツーリングなど長距離走る方にはすごくいいバイクだと思います 取り回しがイマイチという評価が多いですが確かにそれなりに大きいのでスイスイとはいきませんが、 以前私はハーレーやスカイウェイブ650などを所有していたことがありますがそれらと比べると楽にかんじましたよ。 あと足つきですが身長167センチで、ローダウン使用のアフリカツインですが、シートはそのままでいけます もしそれでも不安であればシートを外してハメ変えればあと2センチ下げれますので、参考になればと思います |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
純正パニアの積載量が大きい 燃費が驚くほどにいい 高速でガソリンメーターが100km走っても減らない。 どの速度域でもすぐ加速できる |
短所・不満な点 |
100km/hを超えて走行すると振動がひどく手がすぐに痛くなる。 (レバーに振動が集中するようでレバーに指をかけなければ軽減できる) 長距離はクルーズコントロールが必須 |
これから買う人へのアドバイス |
見た目、性能、装備の3点が高い位置でまとまっているバイク まとまり過ぎているのでカスタムする箇所が少ない カスタムパーツが少ない ロンツーに行く人にはオススメ |
今後のカスタムプラン |