| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
維持費が安くて楽しめるバイクとして約10年ＷＲ250Xに乗っていましたが、いかんせん長距離がキツく、乗っても下道で~200ｋｍくらいでした。そうなると行く場所も決まってきてバイク自体に飽きていたところで、たまたまＶストローム800ＤＥをネットで知りました。 最初は予備知識もアドベンチャーバイクに興味もありませんでしたが、ＷＲの前にＧＳＸ-Ｒ1000に乗っていたこともありスズ菌を保有していた私は、ＤＥのクチバシのシュッとしたフォルムに惚れ、詳しく調べてみると燃費は良いわ疲れないわカッコいいわで、近くのバイク屋さんに実車があると知りすぐ見に行き即購入をしました。 まだ納車から1週間で慣らし運転の1000ｋｍしか乗っていませんが、ネットの情報通り燃費はいいし疲れないです。実燃費25ｋｍは走ります。カタログ値よりもいいです。 下道でほぼノンストップ、7時間300ｋｍ走行をした日もＷＲで感じていた手の痺れや、お尻の痛み、その他もろもろの疲れはほとんど感じずでした。そもそもの比較がＷＲという長距離走行を想定していないバイクなこともありますが、ＤＥの乗り味はモタードやオフ車に通ずるものがありますので、そのあたりのバイクに乗られている方でしたら味わえる感動は計り知れず、初めてバイクに乗った時に感じたような「バイクってサイコー！！！」を再び味わえることでしょう。 現にＷＲに乗っていた最近までは夏は暑いから、冬は寒いから乗らなくていいやーって感じだったのが、気温5度の中でもさてバイクに乗りますかってなってます。 スズ菌保有者、モタードやオフ車乗りの方たちに特におすすめのアドベンチャーバイクだと思います。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・燃費（25ｋｍ/ℓ） ・満タン時航続距離（450ｋｍ以上） ・疲れにくさ ・見た目（スズ菌保有者に限るかも） ・コーナーの曲がりやすさ（素直なハンドリング） ・積載性（パニア装着時） ・振動の少なさ（6000ｒｐｍ以上だと振動は強くなります） |
| 短所・不満な点 |
・身長が183ｃｍ以上の方だとノーマルシートでは低いと感じる ・当たり前ですが、ＳＳのようなコーナーを攻めた走りはできない ・純正オプションが高価（フルパニアにすると30万以上かかる） ・思ったほど低速トルクはない（特に発進時気を付けないとすぐエンストする） ・クルコンが未設定 |
| これから買う人へのアドバイス |
維持費に関してはまだ分かりませんが、燃費の良さは間違いありません。タイヤもハイグリップとかに比べれば倍以上はもちます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
V-STROM650XTに乗っていたが、もう少しパワーがあるバイクに乗りたくなり 試乗をいろいろしていた際に、カワサキプラザで自分が考えている以上に下取り価格が良く、またキャンペーンで元々津得る予定だったパニアケースがプレゼントで付いてくるとの事だったので、気が変わらないうちに契約しました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | アクセルを開ければ何処までのスピードが出る位ハイパワーだけど、ゆっくり走っても奏功しやすいオールラウンダーな所が気に入ってます |
| 短所・不満な点 |
長時間乗っていると指がしびれてくるところと、おケツが痛くなるところ ガソリンがハイオクなのでもう少し燃費が良ければとは思う |
| これから買う人へのアドバイス | 近くにカワサキプラザがあるなら電子制御てんこ盛りで乗りやすいバイクをお求めな方検討されてみてはどうですか？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
V-STROM650XTに乗っていましたが、もう少しパワーのあるバイクを探してました。 比較はBMWのF900XR、SuzukiのGSX-S1000GT |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スタートからストレスなくスッと加速するところ。 電子制御にクイックシフター、クルーズコントロール他最新の装備は基本的に全て揃っているので不満がない。 |
| 短所・不満な点 |
ハイオクな所。 V-STROM650XTに比べると燃費が悪く、航続距離もかなり短い事。 センタースタンドがない事。 |
| これから買う人へのアドバイス |
トップケースとパニアケースの同時装着に関して GIVIから出ている4130FZを使用する事で可能です GIVIのV47シリーズとkawasakiのトップケースは全く同じ物なので相互互換が可能です。 GIVIのトップケースを購入し、バイクのメインキーで開閉出来るキットも出てますので、トップケースで悩んでいる方はあまり気にしなくて大丈夫ですよ！ ※ただし、モノキーに限ります |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 12年乗った、06隼から乗り換え。体力的に軽量なバイクが欲しくなった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽い装備重量が215Kg。、まるで昔の400マルチみたいです。全域トルクフルで、6速2，000rpmでも走る。流石K5のエンジンです、上もしっかり回る。それでいて燃費も17~21と良好。 |
| 短所・不満な点 | 今流行りの尻切れトンボの様なテール。そしてペットボトルも入らない積載性。横から見たスタイルは悪くないが、正面からみた顔つきは昆虫にしか見えない。もう少し乗り物感が感じられるデザインが欲しかったです。 |
| これから買う人へのアドバイス | リッターSSやメガスポーツに疲れたら、こちらはお勧め。軽いので燃費も良く、若干ですがタイヤの寿命も期待できます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
長距離ツーリング用のバイクが欲しくて購入しました。 購入にあたってはアフリカツイン、Vstrom1050XT、Tiger Sport660あたりと悩みましたが試乗できる機会があり、あまりの良さにテネレに即決しました。 (当時はトランザルプは出てなかったが今でも後悔してないです） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・見た目が怖いのでWR250Rみたいな走りなのかと思ったら実はセロー寄りの特性。低速もしっかり楽しいので日本の公道を隅々まで楽しめる。 ・エンジン最高。モチモチとしたトルクのエンジンが超楽しい。みんながエンジンがいいって褒める理由がよく分かる。 ・21インチだしブロック寄りのタイヤだしアスファルトはモニョモニョした走りなのかと思いきや意外とラインがバシっと決まってハイペースの峠も楽しい。でも低速も楽しいし隙がない。 ・ガチオフ風なのにリアキャリアとリアパニアのオプションが豊富なので重積載旅が楽しい。（でもサイドパニア重積載で不整地走るとジョイントへの負担が大きいので程々に） |
| 短所・不満な点 |
・そんなに燃費よくない（約24km/l)。タンク容量は取り回しを優先して絞ってるらしいので300km毎で給油するイメージ。 ・（あくまで自分の運用では）ヘッドライトがいつも上気味で前の車が眩しそう。それとヘッドライトのマウントが柔らかいのでいつも光軸がプルプルしてる（笑）。アリエクでガッチリ固定する強化パーツ売っているけど固定すると逆に電子部品がオフの衝撃に耐えられないのかもしれない。 ・みんな大好き凶悪な足つき。最初はローシート使ってましたが、慣れたらノーマルシートでもいける。かもしれない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 多分二度とヤマハからこんなバイクでないと思う。日本では全然売ってないので欲しいなら見かけたときに買うべし。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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