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ヤマハ トレーサー9 GT 2023年式 888cc
- 更新日
-
2024年4月22日
- オーナー
-
シゲチー
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
5 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
4.7
|
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VFR
HONDA VF1000 1985年式 998cc
- 更新日
-
2024年4月10日
- オーナー
-
mabo34
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
2 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
2 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3
|
-
NC750X
HONDA NC750X デュアルクラッチトランスミッション 2019年式 749cc
- 更新日
-
2024年4月9日
- オーナー
-
hironyan
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
SUZUKI HAYABUSA 2002年式 1300cc
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
800
SUZUKI Vストローム800DE 2023年式 800cc
- 更新日
-
2024年4月1日
- オーナー
-
coffee
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
4 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
4.5
|
-
SUZUKI HAYABUSA 2002年式 1299cc
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
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-
ネオ・ちょむすけ
KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2024年式 998cc
- 更新日
-
2024年3月18日
- オーナー
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ラムちー
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
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-
BMW R1250RS 2023年式 1250cc
- 更新日
-
2024年2月14日
- オーナー
-
蔵庵
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
4 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
2 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.7
|
-
- 更新日
-
2024年2月12日
- オーナー
-
buchi
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
3 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.7
|
-
KAWASAKI ニンジャ 1000SX 2023年式 1014cc
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
3 |
ルックス |
3 |
とりまわし |
2 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
2 |
総合評価
3
|
-
KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2020年式 1000cc
- 更新日
-
2023年12月21日
- オーナー
-
くろ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
4 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
3.8
|
-
KAWASAKI ニンジャ H2 SX 2019年式 998cc
- 更新日
-
2023年12月16日
- オーナー
-
Rしむ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
3 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
1 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
2 |
総合評価
3
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-
HONDA NT1100 2024年式 1100cc
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
5 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
4
|
-
14R
KAWASAKI ZX-14R 2013年式 1400cc
- 更新日
-
2023年11月25日
- オーナー
-
ひろ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
bmw f900xr
KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2022年式 896cc
- 更新日
-
2023年11月22日
- オーナー
-
ぶんちゃん
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
3 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.8
|
-
ボル
HONDA CB1300スーパーボルドール 2014年式 1300cc
- 更新日
-
2023年8月16日
- オーナー
-
まーあ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
5 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
5 |
総合評価
4.7
|
-
SUZUKI GSX-S1000F 2019年式 1000cc
- 更新日
-
2023年8月12日
- オーナー
-
MASA
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
3 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.5
|
-
SUZUKI GS250FW 1983年式 250cc
- 更新日
-
2023年8月9日
- オーナー
-
が
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
2 |
積載性 |
2 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
2 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
2 |
総合評価
2.5
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-
DN−01
TRIUMPH TIGER800XRx 2009年式 680cc
- 更新日
-
2023年7月17日
- オーナー
-
せんちゃん
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
3 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
2 |
総合評価
3.3
|
-
- 更新日
-
2023年7月13日
- オーナー
-
KAZUTEC
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
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購入した動機は他のバイクにはあまり見られない宇宙人のような見た目と標準装備の多さとフルパニア状態での積載性と安定性。
用途は日帰り及び連泊でのロングツーリング。
比較車種はスズキのVストローム1050DEとカワサキのニンジャ1000SXです。
クルーズコントロールやトラクションコントロール、グリップヒーターなど約150万円とは思えないくらい標準装備が豪華で、オプションにはなりますがフルパニア状態での安定性と積載性も抜群です。
コーナーでのハンドリングが軽いのも最高です。
燃費は平均27km/Lほどで一回の給油で400kmぐらいは走ってくれます。
一見すると、アドベンチャーバイクのように見えますが同排気量のSSバイクにも劣らないパワーのあるエンジンを搭載しているので回して遊ぶも良し、燃費重視でマイペースに走るも良しの乗る人によって個性が出るバイクだと思います。
個人的に楽しいバイクです。
車体重量もそこそこ重いので、駐輪場等から乗りながらバックする時はかなり慎重になってしまいます。
それ以外の不満は個人的にはありません。