| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ロンツーもできそうなSSを探していたところ出会いました リッターは乗り回せる自身がなかったので900ccの9Rです |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・エンジン 回せば回す分だけパワーが出る官能的なエンジンです よく回ります 低速トルクはそれなりですが街乗りレベルの低回転でも気持ちよく走れます 7，000回転を超えてからの加速とサウンドは最高です ・コーナリング 現代SSにも負けないクイックなハンドリングだと思います 何より操作が軽いです ・取り回し 軽いです 非力な方ですが押し引きは苦に感じません 身長176cmで短足ですが両足ベッタリなのでシートに跨ったままの移動も楽ちんです ・防風性 カウルがあるのと前傾なのとで思った以上に風は来ないです しっかりと整流が考えられてると思います ・燃料タンク 19Lも入るので安心ですが、燃費はそんなに良くないです（高速道路流しても18km/Lくらい） ちなみにマグネットはくっつきます ・ポジション ネイキッド等と比べるとかなりの前傾ですが、最近のSSに比べたら優しい方なんじゃないでしょうか 300kmくらいのツーリングでも適度に休憩してれば問題なかったです ・積載性 意外なことにタンデムシート下の収納が広く、車検証ホルダーに加えて500mlのペットボトル2本が余裕で収納できます ちょっとした買い物ならシートバッグも不要なくらいです タンデムシート裏に荷掛けフックもありグラブバーも付いているので、シートバッグ装着時の安定性も高いです |
| 短所・不満な点 |
・振動 5，000回転~8，000回転くらいで微振動がけっこうあります ハンドルがビリビリして手がちょっと痺れます ・ハンドル周り 電子ガジェットが無い時代のバイクなので仕方ないですが、スマホホルダー等の装着は諦めたほうがいいでしょう ステムは六角となっておりステムマウントが使えず、アッパーカウルを支えるステーが邪魔してハンドル周りへの装着はほぼ無理だと思います ぶっちゃけ、古いバイクなので特に不満点はないです |
| これから買う人へのアドバイス |
10R・12RとZZRの影に隠れた名車です 十分に速く、軽く、取り回しやすく、味のある乗り心地があります あんまり有名じゃないので情報が少ないですが、楽しいバイクだと思います 中古もそんなに高くないので、乗れなくなる前に乗ってしまうことをおすすめします |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
隼か、ZZRでちょっと遠い所までツーリングもいいなぁって思っていたところで現車を発見！ 25819km~27530km |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ZZRや隼とはすれ違っても同車種とすれ違うことがほぼ無いと言っても良いくらいの低い被り率。 大変珍しい感じに他人に眺められる。 数々の装備群。 |
| 短所・不満な点 |
まったく同車種と遭遇したことがない。 ただひたすらふくらはぎ付近が熱い。 夏場はファンが8割動いていてうるさい。 燃費が悪い、純正マフラーだと低回転がトルクなさすぎ運転が面倒。 |
| これから買う人へのアドバイス | 最近はお手頃な価格になってきました。もともと高価な部類のバイクなので作りはしっかりしています。荒く使われた個体は市場に出てこないのか単純に少ないのか程度は良い方だと思います。社外パーツがあまりないのでカスタム目的には向かないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前はZX-10RのC型に乗ってましたが、高速でのツーリングが多くなり、楽になればなぁと購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費ヨシ！見た目ヨシ！走りヨシ！走り出せば重さを全く感じず、どこからでも加速していきます！6速50キロもノッキングなく走れます！ |
| 短所・不満な点 | 重い。取り回しが1番厄介です。自分では苦労しませんが、友人と乗り比べしてみたら重すぎ無理！って言われました。あとはブレーキを早くかけないと止まらない。 |
| これから買う人へのアドバイス | バカみたいな加速もでき、目立ちたい人は電飾などつけると非常目立っていいですが、自制心がないと免許証なくなります。笑 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | W800から乗り換え。気楽に普段乗りからツーリングまでできるバイクを探して、Vスト250を選びました。まだ慣らし中ですがとても楽しいバイクです。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 斬新なスタイル、アメリカンとスクーターの長所を持つため、シート高が低く、DCTでいろんな走行ができ、楽しく、楽に運転できます。 |
| 短所・不満な点 |
ワイディング走行では、バンク角がないため、あまり倒すことができまい。 また、マフラー等オプション品が少ないのが残念。 |
| これから買う人へのアドバイス | 斬新なモデル過ぎたのか車両価格の割にはコストパフォーマンスが低いのか、6年で姿を消すとは、残念です。CB400Fの様に何年か経てばプレミアがつくかもわかりません。 |
| 今後のカスタムプラン |
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