購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2ストメインでバイクを乗っていましたが、4ストも良いかなと思い購入 |
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長所・満足な点 |
・ウルトラスムーズな吹け上がり。 ・長距離も疲れない。 ・けっこう峠でも楽しい。 ・パニアケース付きなので積載には困らない。 |
短所・不満な点 |
・車重があり過ぎてちょっと辛い。 ・以外と燃費は悪いかも、平均で16km位でした、但し自分的にには2ストに比べれば全然良いです。 |
これから買う人へのアドバイス |
・丈夫で良く走るバイクです、ツーリングには最高ですね。 ・国産メーカーとはコンセプトが違う様な、アンチノーズダイブとかシャフトドライブとかABSとか 旧いバイクですがとても安心してドライブ出来ます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ロードキングを探していたら、走行距離3kmの未使用車があったから。 色もツートンで良かった。 |
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長所・満足な点 |
長距離ツーリングが楽。 大柄なのに小回りがきく。(Uターンがスポスタより楽) 燃費が思ったより良い。(約リッター20km) マンバ製バックギアを装着したので、スイッチバックが楽。 |
短所・不満な点 |
クラッチが重い。(マンバ製マジックプレートで解決) クラッチ・ブレーキレバーが遠い。(キジマ製スリムレバー発注) シートに幅があるので内腿にあたり、足つきを悪くしている。(シート交換?) リアブレーキ操作が慣れるまで難しい。(止まる直前右に傾き足を離してしまい前ブレーキだけになり、余計にバランスを崩してしまう) |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリングのみに使用。 車重が重いので敬遠していたが、少し練習すれば取り回しになれる。 走り出したら、スポーツスターに乗っていた時より軽く感じられ楽。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
大型免許を取得し乗り換えを考えている時に、 モデルチェンジ後の画像を見て一目惚れしました。 1000と650で悩みましたが、私は普段使いもするので 試乗した結果、650にしました。 XTにしたのはスポークホイールだったから! |
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長所・満足な点 |
楽!とにかく楽! シートは硬すぎず柔らかすぎずと絶妙な柔軟性があり 500Km乗ってもお尻が痛くなりません。 高速乗ってる時は眠くなりますw |
短所・不満な点 |
全体的には普通なんですが、 ヘッドライトのメンテナンス性は今まで乗ってきた車両の中で最悪・・・ メーターまで外さないとバルブ交換等は出来ません。 SUZUKIさん、何とかして下さい。 乗り心地はとても良いのですが、リアのサスが柔らかすぎる為 後部に重量物を載せるとリアサスが沈み込んでしまい ヘッドライトが上がってしまいます。 |
これから買う人へのアドバイス |
1000と650がありますが、普段使いもするなら断然650をお勧めします。 1000は長距離ツーリングにはバッチリ合いますが、普段チョット乗るとかだと 持て余すと思いました。 体格、特に足の長さで変わると思いますがね(^◇^;) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | かっこいいと思いましたので |
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長所・満足な点 |
・単気筒ばかり乗ってきましたので振動が少なくこと ・タンク容量が大きいこと ・どの速度域でも余裕のパワー |
短所・不満な点 |
・つま先立ちになってしまう自分の短足ぶり加減 ・ウィンカースイッチとホーンスイッチが近く、結構いい確率で不意にホーン鳴らしてしまう自分の適応力のなさ加減 ・240kgの車重に負けそうになる自分の筋力のなさ加減 |
これから買う人へのアドバイス | Youtubeとかで排気音を聞いてみるとイマイチなのかと思っていたのですが、実際聞いてみると全然いい感じでした |
今後のカスタムプラン | よく道を間違えるのでナビつけたい |
購入動機・用途・比較車種 |
SSっぽいデザインと、めずらしいホワイトカラーに一目惚れ。 ところが逆車の希少車ゆえ市場に在庫がほとんどなく、探しまくった結果、九州で発見。取り寄せて購入した。 |
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長所・満足な点 |
とにかくめずらしい存在であること。 乗り始めてから3年経ったが、いまだに遭遇したことがない。カワサキのコーヒーブレイクミーティングに2回参加するもまったく見掛けず。 現行モデルはネーミングも「Ninja650」になってしまったので、「ER-6f」の名は所有欲が高まる。笑 パワーは必要にして十分。ウインドプロテクションも適度で高速ツーリングも楽。 |
短所・不満な点 |
マフラー音が耕運機みたい。回すとまあまあ気持ちいい音質になるが。 車両が重い。立ちごけした際、起こすことができなかった。最新モデルは20kgくらい軽くなっているらしい。羨ましい。 荷掛けフックがイマイチなので積載しにくい。 ミラーの張り出しが少なく、後方がほとんど見えない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 街で見かけた武骨なスタイルに惹かれて見に行ったのが運の尽き |
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長所・満足な点 | 長距離ツーリングでもソフトな乗り心地で楽な所。 |
短所・不満な点 | プレミアムラインを選んだので乗り降り時に足を上げるのが・・・ |
これから買う人へのアドバイス | R1200RT LCからの乗り換えでしたが、目線が高くて気持ちいいです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ついうっかり (大汗) |
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長所・満足な点 |
・安かったのに自走可能 ・燃費は軽のエコカーの実燃費より良い(双方共に私が運転したとして) ・若い子に年式を言うとビックリされる(笑) |
短所・不満な点 |
・ノーマルの足回りだとタイヤは一択 ・キャブを触る際にエアクリボックスが邪魔で、脱着がとても面倒 ・クラッチレバーのセンサーが壊れる |
これから買う人へのアドバイス |
単車を触る事まで込みで趣味にするつもりの初心者にはオススメのバイクです。 適度に壊れて他車流用で治せます(笑) 快調なら今時の400ならついていけるので、コストパフォーマンスは良いのでは? |
今後のカスタムプラン | ボチボチ修理 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |