| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前から興味はあったが高嶺の花だなーと思っていたが、ディーラーに行って試乗車に乗ったのが運の尽きであった。 |
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| 長所・満足な点 |
でかい。見た目に圧を感じる人は多いと思う。 しかし跨ってしまうと気にならないし、路面に吸い付くような安定感があるので長距離走行が楽。タンクがでかい上に燃費もいいので給油回数が減らせる。（満タン500ｋｍは走る。） エンジンもつよいのでツアラーで不満を感じる人は少ないと思う。 いろいろと機能と装備があるので使いこなせば快適。 |
| 短所・不満な点 |
でかい。ちょっとそこまでって乗り方には不向き。（乗る準備で疲れる） シフトやクラッチ、乗り味等、若干硬い感触。アイドリングでのエンジンの回り方がガサガサして感じた（ＣＲＦ1000Ｌと比べて） 国産車しか乗ったことが無いと設計に戸惑う部分があるかも。 電子制御された部分が多い、電装品の追加も油断できない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目が好きなら試乗してみることがオススメ。 トラブル無く快適な長距離ツーリングをするなら高いレベルの満足感を得られると思う。 基本的にメンテフリーで乗れる完成された車種なので安心して乗れる反面、いじる楽しみは少ないかなと思う。（高価なアフターパーツはたくさん出てますが。） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
友人から格安で引き継いだ。 バラバラの状態で引き上げてきて家で組み上げ。 元々この頃の車両は好きな車両多くて願ったり叶ったり。 |
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| 長所・満足な点 |
カウルがあるって素晴らしい。 パワーも十分以上。 デザインも今見ても見劣りしないスタイリッシュさ。 燃費も良好（リッター19ｋｍ） |
| 短所・不満な点 |
デカイ・重い・古い こればかりは仕方ない。 国内仕様でも20年選手。 初期の逆車は30年選手。 かと言って最終型は馬鹿じゃねーのってほどの値上がり。 |
| これから買う人へのアドバイス |
とりあえずできるだけ新しい年式or程度の良い車両を。 ぶっちゃけ逆車・国内こだわらなくていい。 実働で最近まで乗ってましたってやつが一番いい。 国内仕様はカムが中低速向けに振ってあるからその分乗りやすいし、そもそも20年落ちの車両に速さなんか求めんなよ。 パワーと速さが欲しいなら大人しくリッターSS乗ってろ。 |
| 今後のカスタムプラン |
基本はノーマルで行く予定。 川崎の旧車乗りってなんでかガラの悪い連中多いから同じにされたくないし。 ブレーキホースをメッシュホースにしてステップを交換したいかな。 それ以外は特に換える予定もなし。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | GSX1400に乗っていて風圧に耐えられなくなり増車。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ZX14Rからの乗り換え。ずっとカワサキ一筋だったので、最新のH2SXを 検討したみたが最近のカワサキは自分の感性とずれているので悩んでいた所、 隼の新車が出たので即決定。メガスポーツって感じが最高！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走りに不満なし、電子制御モリモリだが基本フルパワーモード以外では走らないので全くいじらない。但し、クルーズコントロールが実に素晴らしい。ロングには欠かせない存在。 |
| 短所・不満な点 |
カスタムパーツが少ない、マフラーを交換したいが気に入ったものが未だなし。 メンテが面倒なところくらいで、不満な点はほとんどなし。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ルックスに一目ぼれで購入しました。用途は100％ツーリング使用です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
今まで同じ車両に出くわしたことがありません。 長距離走行でも疲労感はすくないですね。 この型が好きで購入したので満足してます。 |
| 短所・不満な点 | センタースタンドが無いので不便を感じます。重心が高いので積載量が多い時は取り回しに気を使います。燃費がツーリング時でも20キロ程で思っていたより悪いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 外装関係の新品部品などは手に入らないので大切に維持していきたいと思ってます。販売終了から20年経ちますが、程度が良い車両なら買いだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
試乗したときの6気筒エンジンのフィーリングの素晴らしさに惚れ込んで 1日で800キロ移動しても疲れない ロングツーリングを楽にこなせるグランドツアラーを探していた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
現状新車販売されている唯一の直列（並列）6気筒の素晴らしいフィーリング ツアラーとして作られたのでガソリンタンクも大きく（26リットル）加えて燃費も巨艦にしては良く24km/Lをマーク。600キロは手堅く走れるグランドツアラーだと思います。バガースタイルとしてデザインされたサイドパニアケースは荷物容量も必要十分 かつ ポジションランプ ブレーキランプ ウインカーを兼ねデザインとしても統一感がある。 ボディパーツや部品の造り込み 塗装等手抜かりは一切なく質実剛健を地でゆくドイツ車の哲学をひしひしと感じます。 前輪にはBMW特許のディオレバーサスペンション 後輪のD-ESA（電子制御サスペンション）とパラレバーサスペンション加えて前述のエンジンフィーリングも相まって雲の上を滑るかのような 魔法の絨毯的乗り心地を味わえる。 DCT（トラクションコントロール）D-ESA（電子制御サスペンション） ABS（パーシャリーインテグラルABS）ギアシフトアシスタントPro アダプティブ・ヘッドライト 純正フォグランプ バックアシスト（バックギア）ヒルスタートアシスト クルーズコントロール グリップ・シートヒーター 電動無段階調整スクリーン キーレスエントリー オーディオ ナビ ETC2.0等 装備していない装備はないほどの充実した装備 見た目や装備 重さから鈍重なツアラーを想像するやもしれませんがエンジンに火を入れてクラッチと繋いでひとたび動き出すと直線道路、高速コーナーからワインディング 峠まで驚くほどのキビキビとした動力性能を誇り 駆け抜ける歓びをオーナーにもたらしてくれること間違いなしです。 道なき道を征くのがBMWのGSに代表されるモデルだとするならば。 道路がある限り何処までも走ることが出来る。それがKシリーズだと思います。 |
| 短所・不満な点 |
現行Kシリーズの中で最も軽い とはいえ重いものは重いので（装備重量で350キロ、旅行の荷物を積むと更に重くなるだろう）押し引きや砂利道に駐車なんていう足元が不安な場合も多々あります。 重量が重いので”ちょっとそこまで”といった使い方には向かず、このバイクの気持ちよさを気軽に味わえないのは残念です。 コンビニに駐車する場合や宿の駐車場を利用する際にも出るときの事を考えて予め停める場所を考えねばならない点は不満です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
購入候補としてよく比較されるのが ホンダのゴールドウィング ハーレーダビッドソンのロードグライドですが 上記二台にも引けを取らない魅力ある乗り物であると思います。 一度試乗してみてください。 |
| 今後のカスタムプラン |
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