| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 自分がバイクを乗ってきた証に、いつかは乗りたかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乗り心地、パワー、扱いやすさ、見た目 とにかく快適。 電子制御がかなりよくできています。マイルドな中にもさすが隼と言われる速さが共存しています。 隼という名前が、バイクを知らない人にも覚えてもらいやすい。 |
| 短所・不満な点 |
熱い、重い、前傾きつい、燃費が悪い。 とにかく重いので、取り回しで気を使います。クラッチも遠目で重い。 夏は地獄です、足が低温やけどします。前傾がきつい上に、膝から下がかなり 窮屈です。 斜面に停車すると転がって倒れます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
できれば試乗した方がいいと思います。 短所はありますが、ステイタスにもなりますし、隼というブランドは数年後も 価値が落ちないので、リセールバリューもよいです。 倒した場合は、修理費が恐ろしいので覚悟して乗りましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
プチツーリング~長距離ツーリングまで、乗っていて楽で気分が良いバイク・・・ ということで、NT1100を選択しました。 大型バイクの車歴は【MT-07】【R1200GS】【アフリカツインCRF1000Lアドベンチャースポーツ】【レブル1100DCT】最新が【NT1100】となります。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
60台後半になる自分のバイクとして求めるものは、快適性・上質な車体の造り込み・上質な乗り味ですが、これらに照らし合わせて、ほぼ不満点がありません。 NT1100が自分にとっての【あがりバイク】となる事は間違いないかも。 |
| 短所・不満な点 |
車両重量が 248kg 常時シートバッグを積載しているので総重量 約260kg程 になっていると思います。 重量級バイクである事は承知の上ですが、やはり押し引きする時は慎重を要します。 車体が、あと30kg軽ければ楽になるだろうが、そこは重量級ゆえの優れた乗り味を生み出すためには、ある程度我慢しなければいけない所かもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
バイクに“快適性”と“積載性”、また“時にはエキサイティングなライディング”などを求める方には間違いの無いバイクだと思います。 まさに自分が求めていたものは、コレ！ でした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
父親との共同購入 2stに乗ってみたかったのもあり共同購入 当時乗っていた400ccのニンジャ400Rとの比較 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高速有りのツーリングに主に使用 88年式のバイクですがニンジャと大差ありません 高速道路でも余裕の走りでした 軽量ハイパワー、積載も20~30Lくらいのシートバックなら普通に使用出来ます |
| 短所・不満な点 |
古いバイクなので仕方ないですが 始動性が悪い·2st故に煙たい臭い·故障や部品の廃番 キックスタート |
| これから買う人へのアドバイス |
個性の塊のようなバイクです 短所·不満な点に上げたことが気にならないなら楽しめると思います やはり故障は多いと感じます。 今のところ、ウインカーレンズの脱落·キルスイッチの接点不良·ラジエーターキャップ交換をしました |
| 今後のカスタムプラン | ハンドル交換·ETC装着·USBポート装着 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
外装の状態が良くなかったため安かったので購入 通勤·ツーリングに使用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
オールマイティに何でも使えました とても乗りやすかったです。The2気筒エンジンの乗り味 見た目は個人的には可もなく不可もなくでした 初めてのバイクでしたが最初のバイクとしてオススメです |
| 短所・不満な点 |
高速道路にて5500rpm付近の振動が気になりました 大型と同じ車体のため車重がありました、重心も高いと思います。立ち転けするとミラーが折れる オールマイティ故に個性がなく飽きが来てしまうかも知れません |
| これから買う人へのアドバイス |
初めてのバイクにオススメの1台です 尖ったところがなく乗りやすいため、どのような用途にも対応できるバイク 維持費は400cc相応高くもなく安くもなく 燃費は20~25km/Lくらい |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | SV650、400X |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・燃費が良い。夏にエコ運転で燃費計読みで33km/Lを記録。冬でも28km/L。 ・長時間乗っていても疲れにくい（全く疲れないわけではない） ・ツーリングバイクなのでシートが大きくて柔らかく、積載性が高い。 ・ブレーキが片押しなのでコントロール性に優れる。が、SSのようにガツンとは効かない。これは敢えてそういうセッティングをしていると思われる。 |
| 短所・不満な点 |
・大型バイクと言えど馬力は控えめ。わかってて買ったけど。 ・ヘッドライトのネコ顔があまり好きになれない。ヘッドライトガードを付けて少しはマシに。二灯式なので明るいのはメリット。 ・整備性が悪い。エアフィルター、プラグ、冷却水交換等はまだ一回もしていないが、現行型を見ても整備性が良いとは言えない。 ・現行型ほどアフターパーツが多くない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
50万円で慣らしが終わった程度の新古車を購入したが、製造から年数が経っていたため、前後タイヤ(純正装着)やフロントフォークのダストシール等のゴム類が劣化していた。現行型が欲しかったが、新車と中古の価格差がほとんど無かった。 中古で買うよりもう少しお金を出して新車を買った方が良いと思うが半導体不足の影響で納期が遅れているらしい（2023年4月現在でも） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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