購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 15年前に購入したK1200Sの車検を久々に取ったとたんABSユニット故障…たまたま行ったバイク屋さんであったから購入。通勤やソロツーリングで使用予定だった。 |
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長所・満足な点 |
クラッチを握らなくてもいいので運転がラク。 軽い。隼等とも迷いましたが、取り回しの重いバイクは車庫から出すのもおっくうになってしまう性格の為、これで正解だった。 |
短所・不満な点 |
風圧が気になりました… タンクリングにタンクバックをカチッと付けるのだが、これがカナリ付けにくい…。 マイスピン がひどい…インカムと繋げるのに時間かかるし、使い物にならない。アプデもしないようなので2年で手放す決意をした。無理にGTなんて名前つけなくていい。結局、BMWにはかなわないんだなと痛感させられた1台。 |
これから買う人へのアドバイス |
液晶の操作はちゃんと取説を読んだ方がいいです。 どのメーカーもそうですが、純正のパニアって高くて手が出ません…。 クセを感じないバイクです。乗っては楽しいバイクです。 マイスピン はないほうが正解。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | h2sx se+のミッショントラブルにより車両交換 |
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長所・満足な点 | 電サス、グリップヒーター、クイックシフター、等々フル装備です。燃費も良く、風防も、熱対策も良く出来過ぎです。 |
短所・不満な点 | 良くでき過ぎて味がない。走り、デザインに関しても満足感が物足りない。クイックシフターのフィーリングが良くない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | どこでも走れるバイク |
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長所・満足な点 |
個性的なスタイル レギュラー仕様 好燃費 大きなタンク 必要充分なパワー 厚いシート 楽なライディングポジション |
短所・不満な点 |
シートが高く足つきが悪い 3000回転以下の力不足 ハンドルが遠い スクリーンが小さい センタースタンドがない |
これから買う人へのアドバイス |
故障しない 大型としては維持費がかからない 実用的で乗り味も楽しい 特徴的なスタイルが気に入れば買って損はない |
今後のカスタムプラン | 未定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 未定。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
長距離ツーリングに強いメインマシンを探しているとき、店頭で見かけて一目惚れしました。 候補車はアフリカツイン、ドゥカティやトライアンフのスクランブラーシリーズ、スーパーテネレなどがありましたが、Vスト実車を目の当たりにして他候補は消えました。 |
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長所・満足な点 |
デザインが秀逸。30年前に活躍したDR750Zの復刻版デザインですが、黄色い車体と相俟ってとにかく目立ちます。 そしてツーリング時、高速道の移動がとても楽です。100馬力を超える余裕のパワーと、大柄な車体は積載量が豊富。そしてタイプXTが装備するクルーズコントロール機能は高速走行時の走りを快適にアシストしてくれます。 |
短所・不満な点 |
かなり重いです。しかも重心が高いため取り回しは大変で、僅かな上り傾斜のついた我が家のガレージにバックで入れるのも「ふんぬっ」って力を込めないと動いてくれません。 あと、ガタイがでかいので、狭い道でのUターンは苦手。最小回転半径はライバル車のアフリカツインより一回り大きいようです。 |
これから買う人へのアドバイス | 足つきの悪さや車重があることを考えると、バイク初心者にはとてもお勧めできません。乗り手を選ぶマシンです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 中免取って最初のバイク。FZ400かTZR250が欲しかったのですが、初心者なのでバイク屋さんの勧めでこのバイクになりました。 |
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長所・満足な点 | 良く回るエンジン。前後16インチは軽快なハンドリングで峠では楽しかったのを覚えております。この頃の集合管は結構音量があり、爆音ジェットサウンドでした。高性能をコンパクトにまとめられたバイクで足つきも良好で軽くて扱いやすいと思います。 |
短所・不満な点 | エンジンが回ってる割には前に進まず、峠で87NSRに置いて行かれ2ストが欲しくなった。コンパクトな車体のため隣に大型二輪に並ばれ萎縮した記憶があります。 |
これから買う人へのアドバイス | 乗っていた時は故障もなく、ポジションも楽で、そこそこ早く、高回転エンジンサウンドなど楽しいバイクでした。元祖高回転4スト250マルチ最高だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カタログを見て一目惚れ |
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長所・満足な点 |
車高が高くて見通しが良い 大きいけどよく曲がる 20リットルタンクなので400Kmは無給油走行できそうです 見た目がカッコいい |
短所・不満な点 |
身長172cmで、つま先ツンツンなので立ちごけが怖い(慣れれば大丈夫だけど) 走りには不満はないし、ツーリングや通勤でも使えるでしょう 短所の少ないバイクな所が短所という事にしておきましょう! |
これから買う人へのアドバイス |
一度跨ってみて! 国産バイクだから故障も少ないと思いますよ とにかく良いバイクです アドベンチャーバイクにしては安いですよ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
ある程度、都会の道路向きかな。