| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機：20年振りでリターンするに際し、筋力の衰えも考慮し比較的細身で軽量なビッグツインモデルを探していた。玉数の多い前期型の赤を探しに行ったバイク屋さんで、青の後期型に出会い一目惚れして即決。 用途：山遊び、近距離ツーリング（ラーメン紀行・温泉巡り） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スタイル・色：最高！今時の昆虫系デザインには無い、古き良きエロさがある エンジン：マフラーにより結構性格が変わる 【国内用マフラー】暴力的な低速トルク（スロットルのレスポンスは鈍い） 【輸出用マフラー】高回転域でのパワーと低回転域での扱い易さ 【ヨシムラスリップオン】低回転域のドコドコ感＋レスポンス＋3500rpmからの吹き上がり |
| 短所・不満な点 |
燃費：キャブレターのビッグツインでは仕方ないものの娘の軽自動車並みで、家内にガソリン撒き散らして道楽してるとツッコまれてしまう 積載性：格納式のロープフックがシート下にあるが左右1箇所ずつのため、サイレンサーを吊り下げているピリオンステップホルダーの先のボルトやリアウインカーの根元を利用せざるを得ない |
| これから買う人へのアドバイス |
良くも悪くもクセのあるジャジャ馬。中古相場も安いので、良い子のマルチに飽きたら是非どうぞ。ハマる人はハマると思う。 玉数少ないがオススメは、タンク容量が2Ｌ分大きくデジタル燃料計が装備された後期型。 |
| 今後のカスタムプラン |
セミフルパワー化 リアショック交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2021 5/14 息子に言われて復帰しました。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 250ccで長距離ツーリングに行き、これではバイクも自分も壊れてしまう、と思ったところ、見つけてしまいました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速はらくらく。少し開ければパッと反応。流して走っても急かされることがない。コーナーも含め、思った通りに走れ、疲れない。4気筒のスムーズさ。タンクバッグが使える。多少狭い道でも臆せず行けるので、購入用途にぴったりです。 |
| 短所・不満な点 | フック等ないので、積載は工夫が必要。アフターパーツはほとんどなさそう。燃費はまあそこそこでしょうか。 |
| これから買う人へのアドバイス | 自分はメンテがあまりわからないので、バイク屋さんと仲良くしておきます。ガンガンに飛ばすのでなければ、余裕をもって楽しめる良いバイクかと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
250ｃｃクラスだと高速道路で80ｋｍ巡航が怖くて難しいです。 低速の3速30ｋｍ走行だとノッキングして辛いです。 ＤＣＴの性能の良さは知っていたので、中古車でＤＣＴのが有ったので衝動買いしました。 |
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| 長所・満足な点 |
街乗りから高速走行まで好きな速度で走行出来る。 30ｋｍ走行や100ｋｍ走行でも、ストレスなく走行可能。 トルクフルで安心して走行が出来る。 燃費が凄く良いと思います。250ｃｃよりトルクフルで燃費も良いです。 排熱も車によっては熱くてたまらないものもありますが、この車はあまり気になりません。 |
| 短所・不満な点 |
空荷ではセンタースタンドは掛けられるけれども、 リアにトップケースを付けて3ｋｇ位車重が増えただけで、 重すぎてセンタースタンドが掛けられなくなった。 1~2速はトルクが強すぎて少し扱いにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ＤＣＴは知っていたけれど、変速が素晴らしいです。 ＣＶＴとは全く異なる物です。 クルーズコントロールが付いていないのが残念です。 クルーズコントロールは付いたら買い換えたいと思います。 パワーは充分で、これ以上の排気量は私には必要が無い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 体が大きいのでゆったりとしたライディングポジションがとれるので、アフリカツインずっと狙っていましたが、近くのドリーム店で在庫品で値引きされたため購入しました。年式は2016年ですが、登録は2017年9月です。ツーリング、仕事。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジンのピックアップの良さと圧倒的なパワー。変な車にあおられることがなくなりました。GIVIのトップボックス、タンクケース、バニアケースがとっても実用的で、デザイン的にもアフリカツインに似合います。 |
| 短所・不満な点 | やや重くて、勾配のある路面の手押し移動がたいへん。立ちごけしたとき、起こすのがたいへん。筋力トレーニングが必要。クラッシュガードは必需品です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 両足が届かないと、低速でのストップ＆ゴーが苦しいかも。でも、走り出してしまえば全く問題ないので、ツーリング用途なら身長の低い人でも問題ないと思います。不用意なアクセルワークでも飛び出すリスクが少ないマニュアルがオススメだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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