購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 長距離移動が楽に走れて峠もサクサク!そして速いバイクってことでこれ! |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
車体が大きく重いので停止時は慎重になります。(特に冬) クラッチが重く遠いです。ツーリングへ出かけて夕方にはクラッチを握るのが嫌になります。(因みにグローブサイズはL) イージークラッチレバーなど出来ることはやりましたが気休め程度で、やはり夕方には...。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | コスパかなり良い |
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長所・満足な点 |
トラコンが優秀で、3段階あるので安心してアクセル開けられる。トルクがあり扱いやすくて乗りやすい。ポジションが疲れない程度にスポーティな感じで良い。 純正マフラーの音が良い。 |
短所・不満な点 |
クラッチがカワサキのようなアシストが無いので重い。ABSのせいか、ブレーキタッチが安定しない。リアの積載が中も少ないし、フックも無いしシートが三角なので悪い。カウルミラーが良かった。 カウル外すのがとても大変。 |
これから買う人へのアドバイス |
日帰りなら峠も街中も楽しめる。 泊まりは積載を工夫すれば出来る。 燃費はのんびりでも峠でも20位。 ちょっと幅が広いけど乗りやすくて 楽しいバイク。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 大柄なボディで行く先々で大型に間違えられるスタイル。重い割にいい動きをするため峠なんかも気持ち良く走れる。マフラー交換で気持ちのいいサウンド。 |
短所・不満な点 |
人気はあるのに社外パーツがなかなかないので基本は自作で… やはり非力に感じてしまう |
これから買う人へのアドバイス |
免許取り立て時レンタカーをかり東京で1人ZZRを探しいいのがなく帰ろうとした道で見つけた私のZZRです。 商談中だったのを何かの縁と思い即決で契約しました。 2度の大きな事故…廃車寸前の状態を自宅でせっせと直し今に至ります。事故のおかげで成長しているがZZRが可哀想な今日この頃… 主に山に良く行きますが、普段の足でもあります。 |
今後のカスタムプラン |
9Rヘッドライト ファジーノーズ ↑現在加工中 インナーハガー 足回りのやり直し 出来ればキャブが調子悪いからFCRを入れたいがお金が…泣 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
前のバイク(GSX-R1000k5)が後輩にこかされたので買い替え。 大型免許のきっかけになった個人的に縁のあるマシン 町のりからワインディング、ロングツーリングまで何にでも使える。 |
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長所・満足な点 |
オーリンズサスとホイール交換で峠でもかなり走れるセッティングに。 さすがの出力。高速超余裕。高速の方が燃費がいいかも。 荷物の積載も完璧(トリプルケース |
短所・不満な点 |
電子制御がなにもないため、余裕でスライドする。恐い。 ノーマルのセッティングのままだと、フルバンク前にお腹を擦る。 トリプルケースで空気抵抗も3倍 |
これから買う人へのアドバイス |
初心者から上級者までおすすめ。 低回転は驚くほどパワーがない分、初心者でも乗りやすく。 中高回転は大型らしい絶大なパワー。 06.07は特に低回転が絞られていて慣れてくると乗りにくく感じるかも。 いまから買うなら14Rのほうが絶対良い |
今後のカスタムプラン | ある程度満足のいく状態になった。現状維持のメンテナンスが今後のカスタム |
購入動機・用途・比較車種 |
ZZRの走行距離が伸びてきて買い換えを検討しているときに、試乗して惚れた。 キャンプツーリングや、まったりツーリング用に買ったが、今では町のりからワインディングまで幅広く使っている。 |
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長所・満足な点 |
全てが楽。 ネットのレビューにある通り、人をダメにする(笑)装備が充実。 楽すぎて休憩が少なくなるし、30lタンクと燃費の良さで給油も少なくなるから余計に止まらないですむ。気がつけば何時間も乗っていることが多い。 走り始めれば、キツイ切り返しや、ハイスピードでの切り返し以外で極端に重さを感じることはない。 むしろ短いホイールベースとオフ車的なハンドル切れ角で小路旋回もやり易い。 見た目のデカさのわりに、ワインディングもかなり走れる。ハイグリップタイヤで走っても面白いかもしれない位足回りに不安がない。 荷物も純正アルミケースでかなりの量を入れられる。シートバッグやタンクバッグ、その他にもいろいろな積載用のグッズが売っているため、アドベンチャーは積載限界まで荷物を山積みにできる。キャンプ道具をトリプルケースに積んで走っても、走ってる間は重さを感じない。 アドベンチャーに乗ってるとやたら人に見られる気がするが…… |
短所・不満な点 |
重い。 デカイ。 高い。(金額とシート高) 動けば軽い。止まれば当然重い。但し、直立していれば当然重さは感じない。プレミアムラインでは、スタンドに全く足が届かなかった……。 取り回しはやっぱり重い。そして、デカイ。 狭いところはかなり気を使う。でかすぎてバランスがとりづらいが、たぶん慣れる。 倒してガードに守られていないところが壊れると驚くほど高い。取り回しは毎回ドキドキ。 タイトなコーナーのワインディングでペースを上げていくとギア比がうまく合わない時がある。日本とドイツの道の違いか? |
これから買う人へのアドバイス |
興味はあるけど、ある程度年をとってから……と考えている人は試乗してみるのをオススメ! 逆に年取ると重すぎて乗れないかも。 20~30代位の人こそ乗ると楽しいバイクだと思う。 大型初心者にオススメはしにくいが、重さとデカさと高さを克服できればかなりフレンドリーなマシン。大型から乗り替えなら、設定次第でスパルタンなマシンになる。 楽で楽しい長距離ツーリングには最高の相棒になるはず! |
今後のカスタムプラン | 前後フェンダー等の泥除けカスタム必須。足がひどいことになる |
購入動機・用途・比較車種 |
cbr650fからのステップアップ。 高速道路での快適性向上 純正サイドパニアケース |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
ツーリングスクリーン スリップオンマフラー リアキャリア バーエンド取り付け |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 日本車に乗ってみたくて~~(≧∇≦) |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | SC40からの乗り換え |
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長所・満足な点 | ホンダのフラッグシップらしく威風堂々。 |
短所・不満な点 | 特になし |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |