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ヤマハ トレーサー9 GT 2023年式 888cc
- 更新日
-
2024年4月22日
- オーナー
-
シゲチー
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
5 |
積載性 |
5 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
| 燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
4 |
|
総合評価
4.7
|
-
KTM 890 ADVENTURE 2023年式 890cc
- 更新日
-
2024年4月20日
- オーナー
-
ドラグノフ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
YAMAHA トレーサー9 GT 2023年式 888cc
- 更新日
-
2024年4月16日
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
SUZUKI Vストローム1050 2023年式 1050cc
- 更新日
-
2024年4月6日
- オーナー
-
imo
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
5 |
積載性 |
5 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
2 |
| 燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
2 |
|
総合評価
3.7
|
-
SUZUKI HAYABUSA 2002年式 1300cc
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
800
SUZUKI Vストローム800DE 2023年式 800cc
- 更新日
-
2024年4月1日
- オーナー
-
coffee
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
5 |
積載性 |
4 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
| 燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
4 |
|
総合評価
4.5
|
-
BMW R1250GS Adventure 2024年式 1250cc
- 更新日
-
2024年3月27日
- オーナー
-
空の飼い主
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
HONDA CB1300スーパーボルドール 2021年式 1300cc
- 更新日
-
2024年3月25日
- オーナー
-
レイ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
3 |
積載性 |
4 |
| ルックス |
3 |
とりまわし |
3 |
| 燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
4 |
|
総合評価
3.5
|
-
HONDA CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports 2023年式 1100cc
- 更新日
-
2024年3月23日
- オーナー
-
空の飼い主
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
| 走り |
5 |
積載性 |
5 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
| 燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
3 |
|
総合評価
4.3
|
-
SUZUKI HAYABUSA 2002年式 1299cc
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
BMW R1250RT 2023年式 1250cc
- 更新日
-
2024年3月15日
- オーナー
-
nobuk
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
5 |
積載性 |
5 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
| 燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
5 |
|
総合評価
5
|
-
KAWASAKI ニンジャ 650 2018年式 650cc
- 更新日
-
2024年3月11日
- オーナー
-
霖ノ音
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
5 |
積載性 |
2 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
| 燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
3 |
|
総合評価
3.8
|
-
ホンダ CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports 2020年式 1100cc
- 更新日
-
2024年2月21日
- オーナー
-
OMEGA
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
4 |
積載性 |
5 |
| ルックス |
4 |
とりまわし |
4 |
| 燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
4 |
|
総合評価
4
|
-
BMW R1250RS 2023年式 1250cc
- 更新日
-
2024年2月14日
- オーナー
-
蔵庵
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
4 |
積載性 |
4 |
| ルックス |
4 |
とりまわし |
2 |
| 燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
3 |
|
総合評価
3.7
|
-
ナナさん
BMW F750GS 2020年式 853cc
- 更新日
-
2024年1月15日
- オーナー
-
アルカリ乾電池
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
| 走り |
5 |
積載性 |
5 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
| 燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
5 |
|
総合評価
5
|
-
KAWASAKI ZZR1100/ZX-11 1100cc
- 更新日
-
2024年1月3日
- オーナー
-
はやぶさき
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
| 走り |
4 |
積載性 |
2 |
| ルックス |
3 |
とりまわし |
2 |
| 燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
2 |
|
総合評価
3
|
-
KAWASAKI ニンジャ 1000SX 2023年式 1014cc
自己評価
| 走り |
4 |
積載性 |
3 |
| ルックス |
3 |
とりまわし |
2 |
| 燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
2 |
|
総合評価
3
|
-
KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2020年式 1000cc
- 更新日
-
2023年12月21日
- オーナー
-
くろ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
4 |
積載性 |
4 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
| 燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
4 |
|
総合評価
3.8
|
-
SUZUKI GSX-S1000GT 1000cc
- 更新日
-
2023年12月17日
- オーナー
-
森憲一
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
HONDA NT1100 2024年式 1100cc
自己評価
| 走り |
4 |
積載性 |
5 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
| 燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
3 |
|
総合評価
4
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購入した動機は他のバイクにはあまり見られない宇宙人のような見た目と標準装備の多さとフルパニア状態での積載性と安定性。
用途は日帰り及び連泊でのロングツーリング。
比較車種はスズキのVストローム1050DEとカワサキのニンジャ1000SXです。
クルーズコントロールやトラクションコントロール、グリップヒーターなど約150万円とは思えないくらい標準装備が豪華で、オプションにはなりますがフルパニア状態での安定性と積載性も抜群です。
コーナーでのハンドリングが軽いのも最高です。
燃費は平均27km/Lほどで一回の給油で400kmぐらいは走ってくれます。
一見すると、アドベンチャーバイクのように見えますが同排気量のSSバイクにも劣らないパワーのあるエンジンを搭載しているので回して遊ぶも良し、燃費重視でマイペースに走るも良しの乗る人によって個性が出るバイクだと思います。
個人的に楽しいバイクです。
車体重量もそこそこ重いので、駐輪場等から乗りながらバックする時はかなり慎重になってしまいます。
それ以外の不満は個人的にはありません。