| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スクリーン付き |
|---|---|
| 長所・満足な点 | マイルド（マイルド過ぎる）なエンジンフィールドとシルキーな排気音。タイヤのグリップ力の高さで、初心者でもなんとかなる |
| 短所・不満な点 | 重たいので、取回しには難義する。非力だと転倒時に一人では起こせない。ハイオク仕様は、昨今の値上がりで財布に重たい |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | L形エアバルブ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
買うならRSと思ってました。 RTなんか絶対無いわー。って 実車を見た時、年齢のせいか何なのか 『あれ？ 悪くないね』となりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
巨大なカウルの為、低速から高速まで乗車感の変化が少ないです。 その分、心地よいエンジンの表情、変化が感じれる気がします。 走りは楽な姿勢、ハンドルは高いですが、実際にはタンクの下の方、足元のエンジンをステップで操る感じです。 エンジンの小さな上下の動きを上手く使う楽しさがあります。 見た目の印象よりは、ずっと軽快です。 |
| 短所・不満な点 |
最近の夏は長いですが、夏は乗れないです。 アクセルの開け方で燃費の良し悪しが変わります。 オイルの消費はバルブ打ち替えで改善しました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
カタログや写真でみるのと実車では印象が変わったバイクでした。 色々と昭和感が有りますが、楽しいバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目と豪華さに一目ぼれ 比較車種はCBR1000RR |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走りは他の人のレビューと違い低速でもしっかりと対応してくれて走り出せば運転しやすいです。 見た目もカウル内の一つ目で個性的で魅力の1つです。 装備も豪華で坂道でのブレーキアシストはお気に入りです。 |
| 短所・不満な点 |
不満は他の方がおっしゃる通り排熱が異常なほど熱いです。 また、カワサキMYSPINの使い道がほぼ無いに等しい。 1ヶ月に1，2度のツーリングに有料の月1000円のアプリは高すぎ。 もっと無料アプリが使えないと意味がない。 スズキ、BMWのバイクに付いているのも同じ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
夏の排熱を我慢できる我慢強い人でバイク乗りの経験がある程度ある人にはお勧めスーパーチャージャーの音が楽しめます。 初心者は前者のCB400SFがお勧め。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ゆったり乗れ、ツーリングやキャンプなどに行けるバイクが欲しかった。フルカスタムのWR250Rから乗り換えましたが、不満はないですね。最近の250ccは凄いと思いました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | アクセルワークがまろやかで乗りやすい。風防シールド効果はあります。かなり楽です。サスについては、フラット林道なら楽勝です。 |
| 短所・不満な点 |
スタンディングすると右の踵がマフラーガードにぶつかる。これは改善してほしいです。あと、ハンドルの位置が低く、ややスタンディングしにくいので、人によっては微調整が必要。 リアブレーキとギアシフトのペダルの高さがオンロード設定なので、オフロード 寄りの高さに設定するのは難しい。ZETA辺りからパーツが出て欲しいところですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | フラット林道とツーリングならこれで充分。セローよりこちらをお勧めします。高速移動も余裕がありますよ。単気筒の揺れも少ない方です。WR250Rはそれなりにスピードは出ますが、振動は結構ありました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | このクラスの中ではパワーがあり、タンク容量も充分。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
250ccクラスではロングツーリングに最適！ 積載量と快適さは特筆ものです。廃盤になるのは残念です。 後継車を期待してます。 |
| 短所・不満な点 |
高速で100km以上の巡航で、極端に燃費が落ちるのが欠点。。排気量を考えるとしかたないかな。 それと、プラグ交換、ヘッドライトの交換では整備性に難ありです。 |
| これから買う人へのアドバイス | お気に入りのバイクで、2017年に初代を、廃盤になるニュースを聞いて2021年に2代目に買い替えました。 |
| 今後のカスタムプラン | スプロケの歯数を調整して、燃費対策 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ヨーロッパに鈴菌を散布するため（笑） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
素晴らしいバイクです。 バイクにとって一番美味しいシチュエーションは高速ではなく、風を楽しめる郊外だと思っています。 でも、風を楽しめたとしても、流れをリードできないほどに遅いバイクは苦痛なんですよね。 アクセルを開ければ車を引き離すことができ、かつ郊外で遠慮なくフルスロットルを楽しめる。山賊600は、そんな感じの程良いパワーなんですよね。 あとは、油冷マルチのメカメカしくて乱暴な音も良いです。油冷マルチにハマる人の気持ちが良くわかります。 |
| 短所・不満な点 | 取り回しは重いです。あとはもう、見た目。どうにも締まりがない。どうしてこうなった。鈴菌だといえば許されるとでも思ったのか？（はい） |
| これから買う人へのアドバイス | 600ccを下道アクセル全開で振り回すこともヨーロッパだからこそ許されたのでしょう。日本で乗ったら評価は変わるかなと思います。ヨーロッパで乗るにはややアンダーパワーで安定しているしすべてが丁度よいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
林道も走破できるオールラウンダーなバイクが欲しかった。 比較車種はヤマハテネレ700、KTM890、790、390ADV |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
オン8割・オフ2割ぐらいで感覚でいくと、オンロードの性能が高く扱いやすい。 オフでも安定感があり扱いやすい。 |
| 短所・不満な点 |
スクリーンがもう少し長ければ、ヘルメット全体が風に晒されなくなる。 ドライブモードのユーザーモードがエンジン停止ごとに再設定が必要。非常にめんどくさい |
| これから買う人へのアドバイス |
高年車なので、維持や故障は問題ないと思います。 このバイクは基本オンロードで、またにオフを走る様な使い方の人に合うと思います。 勿論オンロードだけでも十分で、エンジンの吹き上がりが良く、オンロードのように峠を走れます。 ツアラーの様な快適性と積載性もあり、オールラウンダーですが決して器用貧乏ではありません。 |
| 今後のカスタムプラン | 林道へ行くための装備を揃える |
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