購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | YouTuberのごじゃしさんの動画を見て欲しくなった |
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長所・満足な点 | カッコよくて乗りやすい。大柄で250には見えない。低速トルクが太く、エンストしたことがない。燃料タンク容量が15リットルなので燃費の良さも相まって、航続距離が長い。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
グラブバーが無いこと! 純正オプションが有れば良いけど、社外品しかない(涙) 仕方ないから付けたけど、カウルに僅かに干渉する. あとリヤシートが僅に浮いて隙間が出来るしシートがやや閉めづらい。 MT25のグラブバー関連部品を一式使えば付くらしいけど、残念ながらリヤカウルの同色がなかった(涙) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ZXR400からの乗り換え。 元から予約は7/15アナウンス時点でしていた。 |
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長所・満足な点 |
まだノーマル。なので乗りやすい+高速も早い。 整備に関しても新車のため保証が利く。 慣らしがようやく終了し、試しに回し気味に乗ってみたが パワー感がすごい。 音に関してはノーマルなのでこんなもんかと思う程度。 (3000Kmほど乗ってきての感想) 回せば当然パワーが出る。ただ燃費は犠牲に。 低回転(4000ほど)で6速まで使っても街乗りは普通に走れる。(6速4000で60Km/h出る) 低回転側だとトルクでいくらでも引っ張ってくれるし、高回転だと馬力側で引っ張ってくれるのでほぼ走ってて不自由しない。 |
短所・不満な点 |
燃費に関しては…回すとやっぱり低めのレベル。 抑え気味に走ると特性を生かせないというのはまあ宿命と思う 多少前傾気味なので姿勢が悪い場合色々と痛くなる場所も多い。 自己評価にもある通りスポーツバイクにありがちな積載・燃費と フルカウル(しかも密封型)のため整備性は低いです 逆にこれは許容できないなら(あくまでMTなら)おとなしいパワー低めのネイキッドか、BIGスクーターに 乗るべきと思う。 |
これから買う人へのアドバイス |
まだ中古が出回らない車両なのでもう少し様子見でもいいかも。 乗った感想からいくと、買ってよかったとは思えるスペックではある。 |
今後のカスタムプラン |
これからやることとして考えると 1・足回りヘタリが来た時にリアサス交換やフロントスプリング交換(社外)など 2・マフラーがそれに合わせて交換か。もうすでにBEETやアクラホ、ヨシムラなんかも出てるので選び放題。 3・フロントがKawasaki純正4potになってるので、メッシュホース・ブレンボ化あたりか。 4・外装がそのうちカーボン製社外は出そう。 総合80万くらい? ただ、見た目気にするならシルバータンクとシートカウル改造および4本出しマフラーにしてKR500レプリカというのも面白いかもしれない。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型と見劣りしない見た目、倒立フォーク、フロントダブルディスクに惚れた。タンク容量17リットル、平均燃費リッター30キロ以上、ロングツーリング(500km)も無給油で可能。 |
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長所・満足な点 | 街中、峠、高速、とこでも平均点以上の走り。その上多少荒い運転しても燃費良く、給油回数も減りお財布に優しい。 |
短所・不満な点 | 悪く言えば突出した特徴の無い平凡で面白味の少ないバイク。カスタムパーツが少ない。購入金額が高い、頑張って大型買った方が良かったかなと後悔も…。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | バックステップとスプロケは欲しい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | なんと言っても400cc80PS!小中排気量が好きな自分には買わずにいれなかった |
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長所・満足な点 | 大抵の4発400ccは乗ってきましたが、それを凌駕するパワー!鉄フレームですが剛性は十分でよれたりもしません。コーナーもとてもよく曲がります。意外と長距離のっても疲れませんでした。 |
短所・不満な点 |
一番の不満は燃料計の値と実際の残量があまりにも違うこと、燃料計の値が最後の1目盛りでガソリン入れても10リットル入らない!これはどうにかしてほしい。 このバイクは電子スロットルですが、遊びが少なすぎて過敏に反応してしまって慌てることがあります。低回転域特に2000回転あたりが扱いにくい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |