| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | CB125Rの納期が遅れている時に、装備が良くなった新型が出たので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・車重 とにかく軽い。 通勤で使う125ccの方が重たく感じるくらい。 ・足回り 素人でもわかるくらいに路面追従性が高い。 ・燃費 街乗りは大体32～36km/L 高速では20～25km/L |
| 短所・不満な点 |
・積載力 ちょっとしたシートバッグはいけるが、タンクバッグは諦めた方がいい。 合うステーが有れば少し大きめなサイドバックをつけることはできると思う。 ・ハンドル テーパーハンドルのおかげで取り付けられるパーツが少ない。 ・足つき 自分が短足なせいもあるが、足つきはつま先。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
学生時代に本格的にバイクに興味を持ち始めた頃に一目惚れ。 大型免許を取得したら絶対に手に入れると決めていた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 可能なら3型含めてもう一度手に入れたいのが本音。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
子供らとのタンデムツーリングの為。 前車のGSX1200Sは趣味全開で構造変更までしていた為、タンデムは無理だった。 人生最後のバイクとして、学生時代にそのデザインに衝撃を受けたＧＳＸ1100Ｓカタナの一つの理想形である神戸ユニコーンのイナズマ1200改ＧＳＸ1200Ｓを中古で購入し、ストレスの捌け口として愛情を注いできましたが、ある時から息子がバイクに興味を持ち始める。 カタナはフレームまで手を入れて構造変更済み1人乗りの為、息子を乗せて走るのに当初は250クラスを増車する方向で検討していたが今後の事を色々と検討した結果、泣く泣くカタナからの乗り換えに変更。 最初は中古を候補に入れていたが、これから先長く安心して乗り続けて行く事を重視して新車購入を決断。 国内外様々なメーカーから検討し、最終的に1番好きなカワサキのニンジャ1000とダエグに絞って悩みましたが、オーソドックスなネイキッドで1番好きなＺＲＸであり同じく大好きなＧＰｚ900Ｒからの流れを受け継ぐ最終型という点とライムグリーンのカラーと、なにより乗り換える1番の理由であるタンデムをするという点でファイナルのシートは出来が良すぎた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ポジションが楽。 セパハンばかり乗っていた自分からすると兎に角楽、腰に優しい。 シートの座り心地！ 通常モデルのシートも良かったが、ファイナルエディションのタックロールシートはまた別格の素晴らしさ！多分Ｇ所有者にも優しいのでは？ （私はＧ未所有ですがね。） シート下の収納！ これは本当に優秀！マップルやナビのいらない慣れ親しんだコースを走る限り、必要な物（車検証等・車載工具・タイラップ・ビニテ・500ｍｌペットボトル）を入れてもまだ余裕があり、バック類がいらない・身軽で走れる。 斜め前後からのアングルでのスタイル！ 斜め前からはカッコイイ！斜め後ろからはセクシー！ これぞジャパニーズネイキッドなデザイン！ 個人的にスタンダードな国産ネイキッドでは1番のデザインだと思ってます。 ゆっくりまったりなツーリングにも、サーキットや峠で頑張る走りにも対応出来る優等生。 |
| 短所・不満な点 |
ファイナルだし、価格もそれなりなんだからＡＢＳ位は付けて欲しかった。 180ｋｍスケールのメーターはちょっち寂しい。見栄だけでも240ｋｍ程度にして欲しかった。 ステップがもう少し後ろかつ上の位置が良いかも。 足を降ろすとちょくちょく当たって気になる。 クラッチの引きしろに対して半クラの位置が奥側過ぎる。 （引き始め1~1.5ｃｍ程度で切れてしまう。） その他は特には無いが、やはり車体サイズ・排気量なりの車体重量があるので、小柄な人には取り回しが辛いかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
現時点では中古でしか手に入らず、一部のモデルはプレミア価格になっている（自分も手放した時はまだ低走行・転倒無しではあったが、新車価格そのままで売れた）ので、購入時は現物を良く見て価格との折り合いがつくのかを確認した方が良い。 昨今当たり前になったＡＢＳや搭載車種の増えつつあるトラコン・モード切り替え等の装備は無いある意味古いバイクですが、それ以上に所有して得られる満足感があると思います。 眺めて良し・いじって良し・走って良し！ 目を吊り上げて走ってものんびり景色を楽しみながら走っても楽しい、そんな何でもこなす気楽に付き合える良いバイクではないでしょうか？ |
| 今後のカスタムプラン |
子供の体調の変化により泣く泣く乗り換え決定。 悲しいけど家庭は大事、子供も大事なのよね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目がエグいけど乗りやすいと思います。 走りはバランスが良く癖が無い動きをします。 ショートツーリングに向いてるのでは？と思います。 |
| 短所・不満な点 |
ロンツーするなら積載性の無さを工夫する必要があると思います。シートバックもかなり選ぶ感じです。 硬いシートがロングツーリング時でお尻を刺激します。こまめな休憩を必要とするでしょう。 |
| これから買う人へのアドバイス |
故障は無いです。維持もし易い部類ですが国内カスタムパーツは絶望的なので国外に目を向けて下さい。 車検対応フルエキはビートのみの様です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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