| 購入動機・用途・比較車種 | 初めてのバイク バイトで貯めたお金で夢を買った気がした。入社後も研修に持ち出して同期ツーリングで大活躍。北陸、伊豆、紀伊など色々な場所へ旅立つことができた。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初の大型バイク、ただ2週間ほどで盗難に、、、 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
北海道へ2度のロングツーリング、九州へ1度のロングツーリング 1番色々な場所へ出かけたバイク |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 安い・速い・低い |
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| 長所・満足な点 |
パワーはOK、エンジンはどこからでも加速します、加速不足のストレスなし。 低いシートで足つき心配なし。 |
| 短所・不満な点 |
発進時のもたつき、ラフスロットルでエンストします。 サイズは小さく見えますが、ハンドル切角少なく、取り回しが面倒。 |
| これから買う人へのアドバイス |
部品入手は困難を極め、電装品に不安ありますが、 転用・流用でなんとか維持できそうです。 知恵の足りない、アホみたいな旧車を入手するより、よほどお勧めです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
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| 長所・満足な点 | 下道の常用速度でトルク・サウンドが気持ちよく、鼓動感がたまりません。パーツ類は細部にこだわりがあって上質感があります。400km/dayのツーリングでお尻も痛くならずツーリングの良い相棒です！ |
| 短所・不満な点 | スプロケットカバーのヘアライン加工はオシャレですが、キズがついた時に磨くわけにもいかず困ってます。エンジンフィンなど、外観の維持にはこまめな洗車が必要です。 |
| これから買う人へのアドバイス | たまたま納車時に履いていた靴の金具があたってスプロケットカバー(アルミパーツ)にキズが入りました。。。運転する時の靴には気をつけて！ |
| 今後のカスタムプラン | 小さな防風カウルつけようかな |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
最後までVFR800FとCB1300SBSPのどちらかで悩んでおりました。 VFRは高校生の時からの憧れもありましたし、ホンダV4を乗れる内にとも思っておりましたが、乗車姿勢と電スロ化に伴う上下シフターとクルコン、カウルのポケットといったツーリングでの使い勝手を優先させました。 |
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| 長所・満足な点 |
質感の高さは随一ではないでしょうか。 出先でバイクを止めて、自分のバイクを眺めていると、本当にカッコいいなぁと惚れ惚れします。 電スロも違和感なく操作しております。 |
| 短所・不満な点 |
皆さんが言われております通り、取り回しの重さでしょうか。 坂道は1センチも登れないと言う都市伝説？もありますが、そこまでは言い過ぎかな？と感じます。 写真背景の駐輪場ですが、こちらの扉前は前後にスロープになっており、入口の扉幅は100センチ丁度。 ハンドルの幅は82センチです。 これを毎回、2m近くをバックさせながらハンドルを切って駐輪場に入れています。 |
| これから買う人へのアドバイス |
SPの方が車高も高く、初期のプリロードでは沈み込みも少ないので、店頭での足付きに不安を覚えるかも知れません。 私は身長169センチ、股下77センチ、体重67kgですが、プリロードを若干調整しました。 両足だとかかとが少し浮いて、普段は片足ベッタリで運転しております。 全く問題ありません。 SPの装備、デザインが気に入っているのであれば、私はSPをオススメします。 満足度高いですよ！ |
| 今後のカスタムプラン | ドラレコを取り付けたので、とりあえずひと段落といったところです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | これの前に乗っていたのが某英国のSSで故障頻発した反動で王道のバイクで国産車がいい！と考えているところ、バイク屋に鎮座している姿を見て即決。 |
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| 長所・満足な点 |
重厚な存在感。バイクを知らない人が見てもひと目でそのかっこよさを認めざるを得ない。そしてそのスタイリングもまさにオーソドックスであり教習所のCB750を思い出すような乗り心地。 そして全域トルクフルであるのでエンストはなかなかしないのではと思う。 |
| 短所・不満な点 |
まずタンク容量が少ないために、およそ200kmで警告灯が点滅。このまま走ると250km程度でガス欠になる。 そしてエンジンが全域トルクフルである裏返しで、少しでも回して走りたいと思っても回転数も上がらずにイマイチな感覚に陥ってしまう。 |
| これから買う人へのアドバイス |
少しでも回して走行したいとか長距離をガンガン走りたい人はやめるべきです。 逆にこのスタイリングや雰囲気が好きだ！と断言できる人は乗ってみるべきです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | アメリカン譲りのＶツインエンジンにネイキッドスタイルという希少性。 |
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| 長所・満足な点 |
アメリカン由来のエンジン音は魅力的。 特にマフラー交換で本領発揮。 排気量なりの低速トルクで乗り易く、しかも低燃費。 まず見かけない上に知っている人も少ない。 シート下の収納は割とある方だと思う。 専用のキャリアも手に入るし、タンクがデカいので積載性はある部類。 機関は国産なので信頼性抜群。 |
| 短所・不満な点 |
トルクはあるが、回転を上げてもスピードの伸びは250cc並み。 エンジンがドラッグスター1100なので仕方ない部分ではあるが、素直すぎて乗っていて飽きる。 足付きはいいが、ステップ位置がおかしく、足を下した際に脹脛に当たる。 マイナー車ゆえにカスタムパーツがなく、あっても輸入しないといけない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
発売期間僅かで希少性があり、まず人と被らないバイク。 ヤマハのマークはついているが、生産はイタリアなので輸入車扱い。 車検証の社名は「ベルガルダ」。 外車とはいえ、エンジンはDS1100、足回りはXJRと共通のため、部品調達は何の問題もない。 前期型と後期型があり、違いはダクト形状とメーターデザイン、スイングアームの色くらいで、その他は基本同じ。 ネイキッドスタイルだし、教習車のような乗り易いバイクだと思う。 ただ、バイクらしい刺激を欲する人には物足りないかな。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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