| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
右側から見たエンジン、巨大なシリンダーと太いエキマニが綺麗です。 重心は高いですが、思ったより極低速の安定性は良い。 回していくと変化のある凄いドコドコ感。 細かいビリビリした振動ではないので心地良いです。 内圧コントローラーをつけると振動もマイルドになり、エンジンブレーキによるギクシャクも改善されます。 2000rpmも回していれば余裕のトルク。 2~3000rpmが一番快適です。 排気量の割には燃費は良い。 通勤で17~20キロ、山道ゆっくりで21~23キロ。 今までの最高は23キロです。 |
| 短所・不満な点 |
誰も知らない！乗ってない！ 音叉マークが付いているのに何処のメーカーって聴かれる・・・ VMAXの2気筒版だと思われる。 グラブレールがないのと重いので取り回しはかなり気を使う。 最近やっと慣れてきた 脚短いので跨ったままでバックは不可能。 ゼロに等しい収容力。 シートバッグを取付けて、合羽等を収納。 ヘルメットホルダーは欲しい・・・ 振動で後の全く見えないミラー。 逆に安全運転？ 光ってるの？って位わからないHiビーム。 結構スポット配光です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
メインは通勤。 休みに近所~日帰りツーリング。 運転練習会にも参加して、乗りこなせる様に頑張ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジンがすこぶる調子よく、10，000回転から上の排気音がすばらしい。カウルを付けた事で高速安定性が良くなった。 |
| 短所・不満な点 | 車体が軽いため横風にあおられやすい。 |
| これから買う人へのアドバイス | GF250Sですが、丸ライトのネイキッドになっていました。yahooオークションでカウル他購入してレストアしました(2009.10.31)。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 3気筒の乗り味とカフェの見た目 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
リッターオーバー3気筒エンジンの怒涛のトルク、そして脳味噌がズレる程の加速 1200ccとは思えない軽さからくる操縦性 やはり軽さは正義 現代版カフェレーサーとも言えるスタイリング なんとも言えないエロさを感じる赤いボディ |
| 短所・不満な点 |
短所、不満点など皆無 前傾姿勢や積載性が皆無な事など些細な事 特に積載に関してはETCとドラレコを積むのにかなり苦労を強いられたがそんな事は気にならない。 大柄な外人向け仕様なのでレバーが遠くて調整しきれないとか、ペダルがしっくり来ないなどは自分がバイクに合わせれば良いだけなので鍛錬が必要 |
| これから買う人へのアドバイス |
大排気量3気筒の怒涛のトルク そしてこのスタイリングがすべての車両なので、快適性や積載性を求めてはいけない オシャレはガマンを地で行ける方以外には全くおすすめできない車両 |
| 今後のカスタムプラン | 最高峰のパーツ類で固められたフル装備の車両であり、スタイリングも最高なので特にカスタマイズの予定はない |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2代目XSR900が欲しかったが県内にアドバンスドディーラーが無く700なら買えるとのことで妥協だった。今となって惚れ込んでいる。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | オヤジ臭くする |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
各部のバフ掛け！ 最終的には、刀仕様が いいかな？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 125クラスの大きさ軽さで自動車専用道路も走れるバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
低回転域のトルクが太い。とにかく粘る。 2千回転以上回っていればトップ5速でシャクらず走る。 154cc空冷単気筒の小粒の鼓動感が小気味いい。 適度にダサいのでトップケースが似合う。 ブレーキのタッチが良い。 センスタはなにかと重宝。 肉厚シートの出来が良い。 燃費が良すぎて、ハイブリッドかと勘違いする。 |
| 短所・不満な点 | 贅沢を言えば、高回転域でもう少し加速して欲しいかな。 |
| これから買う人へのアドバイス |
このエンジン、名機です。 さすがセップ(SEP)エンジン!(笑) |
| 今後のカスタムプラン | シールド装着くらいかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い車体 |
| 短所・不満な点 | 空冷なので水冷に比べるとちょっと熱いところ |
| これから買う人へのアドバイス | 町乗り、ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カッコいいから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 維持費は大したことないです。故障も無かったです。初期型はコケる人が多かったのでトラコンが付いている年式が良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤時々ツーリング。初のリッターバイク、加速の良さにビックリです。本格的なスポーツバイクってどんな加速するのだろう…恐い… |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス、音、煙は最高です |
| 短所・不満な点 | クラッチの重さ、ブレーキの効かなさはが気になるくらいでしょうか。 |
| これから買う人へのアドバイス | 旧車なので遠出はきついため、通勤やチョイ乗りに使ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱり空冷なだけあってエンジン音がすごくいいです。 見た目も自分の好みの物でした。 |
| 短所・不満な点 |
どうしても廃版になってしまったので改造パーツや修理パーツが徐々に減っている気がします。それでも多いですがｗ 私は他のバイクに乗ったことがないのでコメントしづらいですが、1時間も走ると太ももあたりがかなり熱くなって汗がやばいですｗ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | セパハン！！ |
| 短所・不満な点 | 燃料系がないから長距離ツーリングでは若干不安 |
| これから買う人へのアドバイス |
これで鳥取から最北端まで自走しました。 アップマフラーでサイドバッグ付けれないのが少し不便。 |
| 今後のカスタムプラン | 純正パーツが入手可能なうちに消耗品を交換したい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型ネイキッドのネイキッドを探していてたまたまいい状態の玉に出会いました。教習所で乗りなれたこともあり、また2本出しマフラーに惹かれて購入を決意。（市場平均価格の半分くらいの値段でした） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
安定した性能と走り味。飽きの来ないデザインはいいと思います！ バイクといわれるとこのデザイン！という人も多いのでは？ 個人的には上記のように2本出しマフラーに惹かれて購入しました。 |
| 短所・不満な点 |
良くも悪くも安定しているので突出した、とがったところがない点。 教習所の大型といえばこいつなので、「もういいよ！」となっている人も多いのでは…？ |
| これから買う人へのアドバイス |
古い部類に入った車種ですが、根強い人気と安定した性能・デザインなので、長く付き合っていけると思います。 迷っている方は教習所へGO！笑 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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大学時代は中免のみで限定解除が取れず、一度は断念。仕事をするようになってから大型免許取得。大学時代に欲しかった、エリミ900、SRX600と乗って、ネットでLCを見つけた時、最初の思いが復活。県外に遠征して購入。大型バイクはこれが最後、乗り潰すつもり。
用途は、気が向いた時にちょっと買い物ついでの街乗り。近年は鈴鹿で毎年行われるCB Owner's Meetingに参加するのが目標。ただ、風邪、車検遅延、往路途中での故障などで、3年連続でいまだに参加出来ていない。
アイドリング、ふかした時、走行中、いつでもCB独特の音が聞ける。
青い車体と銀のラインのコントラスト。
4本マフラー！
車体が重過ぎない。
一昨年、鈴鹿に行けなかった「車検遅延」は正に部品調達と調整のためだった。昨年はレギュレーター故障であと100kmで断念。今年こそ。