| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 目が可愛い。二本出しマフラーが格好良い(音も良い)。ブレンボオーリンズ標準装備。片持ちスイングアーム。メーター見やすい。市街地峠高速合わせてリッター20kmくらい。扱いやすい乗り味。カーブが楽しい。クルコン。キーレスは便利。上下クイックシフター。カスタムする気が起きないくらい吊しで満足出来る |
| 短所・不満な点 | 何故かヘッドライト内が汚れる。タンクキャップの周りにでかい隙間があり埃や水が入り、ドレンホースが詰まる。詰まったらエアで飛ばさないと水が抜けずタンクキャップ開けると水がタンク内に入る。各ホース類すぐ色あせる。エンジンヘッド周りからオイル漏れした(この車種は結構漏れるとのこと。直すと以降漏れない。バイク屋談)。大雨の時に停車するとラジエーターから湯気が上がる。ハロゲンなのでLEDに変えるのがだるい。ハザードの位置が悪い。サイドバッグはC-bowの様な物に限られタンクバッグは黒の場合吸盤×。4000回転までだるい(スポーツモード)。1速で加速しようとすると振動が大きく滑らかではない。オイル点検窓ない。適当にオイルキャップを強くしめるとゴムがズレてオイル漏れする。オイルフィルター交換時エア噛み。 寒くなると鍵のバッテリーや電波が届かないなどメーターに警告が出るが無視して良し。暖めるとバイクの電源点きます。たぶんまだ増えます |
| これから買う人へのアドバイス | 短所が許容出来て見た目が好きならおすすめできる。延長スクリーン付ければ高速の風もまあ気にならない。扱いやすいので初めての大型でも全く問題ないバイク |
| 今後のカスタムプラン | とくにない |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 18Rの鷹に魅せられて。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | うっかり全開にすると竿立ちウイリーする程の低速トルクの太さ。ノーマルマフラーなら2000rpmも回ってれば加速する。意外に乗りやすい。バンク角は浅めだが、本気使用ならスタンド類外して野口のチャンバーに変更(バックステップ装着済み）すれば大丈夫。スタイルかっこいい♪空冷エンジンかっこいい♪ |
| 短所・不満な点 | 特に無し。白煙出るけどヤマハオートルーブスーパーなら大丈夫。焼き付きはしない、普段のメンテがちゃんとしてれば。振動は多い、ＲＺに比べれば。 |
| これから買う人へのアドバイス | 止めた方が良いです、相当な思い入れがない限り。おすすめするバイクではないが、好きならそれでも探して乗るでしょ？ |
| 今後のカスタムプラン | 外装2セットあるから、鷹野仕様とコスミックブルーの純正仕様で着せ替えを楽しむ。あとは城北ムラカミ専務特注仕様を復活させて装着、これも野口さんのと取り換えながら楽しむ♪ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 専ら日帰りツーリング。たまにサーキット。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・軽快なハンドリング ・変な顔（ＫＴＭとすぐにわかる） ・片持ちホイールで、タイヤ交換ごとにチェーン調整が不要 ・ハンドル左側ボタンで様々な設定が可能 ・電子制御サスは思いのほか使える ・エンジン回さなければ20km/ℓ走行は可能。 |
| 短所・不満な点 |
・けっこう重くて大きい ・ウィンカーキャンセルボタンの節度感なし（なのでオートキャンセルがある？） ・足つきは悪いが、慣れればなんとかなるレベル ・初期不良はたくさんありますよ！（でもＫＴＭってそんなもんかも・・） |
| これから買う人へのアドバイス |
・「Beast」を味えるのはサーキット走行のみ。自制心が必要です。 ・乗る人は選ばない。でも、わざわざ「コイツ」を選ぶのは勇気が要ります。 ・慣らし運転時に様々なエラーメッセージがありましたが、1000ｋｍ点検後は解消。 ・燃費は使い方によりますが、回せば当然悪くなります（筑波2000走行で10km/ℓ） ・ツインがお好きな方はどうぞ。 ・ツーリングには純正パニア（高い！）か汎用トップケース（ホルダーも）は必須。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
発売された時にも興味があり、試乗しましたが、まだ飛ばしたい気持ちがあった当時の自分には合わない、と購入を見送りました。 50代半ばになり、「そろそろ乗っておかないと体力的に乗れなくなる」と思い、中古車を購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジン造形を含めたスタイルが抜群！ 鼓動感のあるエンジンもサイコ~に気持ち良いです。 足回りがＲ1と同等なので、ワインディングロードが楽しい。 |
| 短所・不満な点 |
同じ距離を走っても疲れる部類のバイクなので、長距離を快適に走れるバイクではない。 積載性も今ひとつです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
こんなバイクは今後決して出ない。 興味がある方は乗っておきましょう。 セルモーターが重々しく回るので、自分は常時バッテリー充電器を繋いだ状態で駐車しています。 |
| 今後のカスタムプラン | クラッチ重く感じたので、ブランドー製のラジアルマスターに交換し、少し軽くなりました。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・国内唯一のVツインスポーツバイク ・車両価格が安い ・燃費もそこそこ良い ・160cmでも乗れる足つき |
| 短所・不満な点 |
・積載性は無いに等しい ・ロケットカウル風はあくまでも見た目とあきらめる（暴風効果なし） ・レプリカに乗っていた人間なら問題ないが、ネイキッドしか乗った事無い人には前傾がキツイと良く言われる |
| これから買う人へのアドバイス |
昔、峠小僧でレプリカを2stレプリカを乗り回していた人なら、問題なく乗りこなせる大型バイクだと思う。（車両重量は置いておいて） 燃費は良い上、故障もない、但しETCとドラレコを付ける場合には、車載工具を下す必要があり、車載工具用のフックを削る必要がある。 又、股の下に1気筒あるため、夏場はお股が結構熱い |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
W650にも乗っているが、やっぱり本場イギリスのトライアンフに乗りたくて！ てか、単純にS・マックィーンのファンだから😬 主にW650は通勤用、T120はツーリング用として楽しんでいます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
疲れにくく、ロングツーリングに向いている。タンデムも快適ですよ！ T100に比べ音が太く振動音も心地良いので走行中ずっと楽しいですね。あと、何といっても二本だしクロムキャブトンマフラーがたまりません👍クルーズコントロールはとても便利です。 |
| 短所・不満な点 |
特にないですが、強いてあげれば以前標準装備だったグリップヒーターとセンタースタンドがあればもっと満足だったかなぁ！ やはり200kgを超えるのでワインディングはテクが必要かと。自分はいずれリアサスはナイトロンR3に変えてみたいが、高いですね！今は余裕なし！ |
| これから買う人へのアドバイス | のんびりトコトコあちこちにツーリングしたい人には最適なバイクだと思います。維持費は外車なので修理費や部品代は日本車より高いかもしれませんが、カットビ目的でない人にはきっと満足のいくバイクだと思います。因みにハイオクですが高速、下道込みで平均リッター25、6キロくらいです。(乗り方個人差あるが) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
50年前の車体が走ってる事自体がもう最高。 走ってよし！音よし！煙よし！見た目よし！ 父親のススメでマッハなど空冷を避けて買いましたが、水冷で最近の暑さにビビる事なくストレスフリーで走れます。 |
| 短所・不満な点 |
車体が重たい。アップハンをつけてるのも相まって手首が毎回死んでます。 純正パーツが人気なのに少なすぎる。走るのに必要な純正パーツがやたら高い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 旧車が現状販売で売っている事が多いです。特に2ストはシール抜けが持病です。私は買って半年でシール抜けしてお金の工面で約1年乗れませんでした。ちゃんとメンテナンスされてる車体かつメンテナンスできるお店を調べてから買った方がいいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | これ以上はやるつもりありません。いつまでもこの状態を維持できるように努めるばかりです！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
毎日乗って疲れない 通勤~ツーリングまで。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
通勤~ツーリング生活の一部で考えると オジさんは、SVに行き当たる！ 維持も難しく無い なんちゃって整備が出来て 失敗しても お店で安めに治っちゃう。 前車W800より雨に強い。 |
| 短所・不満な点 |
安っぽい 軽っこい 小っこい タンデム苦手 カスタムしたくなる 等 有りますが 実際お買い得バイクですけど。 |
| これから買う人へのアドバイス |
安くオートバイに乗りたい方は SVに乗ったら良いと思う 乗ってしまえば鈴菌の患者として生きてください。 良い相棒です！ |
| 今後のカスタムプラン | スクランブラ- |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔から欲しくて最後の1000CC越えモンスターなので（おそらく）購入を決意。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
加速が気持ちい。 コナーが最高 サスがいい動きする ブレーキのコントロール性がいい なんと言ってもカッコいい！ |
| 短所・不満な点 |
熱い。夏の渋滞は死ねる。 物が載せられない ハンドルポジションが微妙 ハンドルが切れないので切り返しが大変。 |
| これから買う人へのアドバイス | 故障は特にないです。最近のドカは電子部品が日本製になったので特に心配もしていないです。抵抗感あるかもしれませんが乗ったら最高！ |
| 今後のカスタムプラン |
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