| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 攻めて楽しいz1000からの乗り換え ストファイに己の限界を感じ 空冷2発を物色中 中古のスポスタ、ボンネビル、w650と比べたが中古高騰でバカバカしいので 新車バーチカルツイン360度クランクのこいつにした。プラザにて試乗し決めた。振動がとかレビューほど自分は感じなくむしろいい振動だこのバイクで振動ぬいたら楽しさ半減以上だと思う |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル 燃費がなんとl/27kmいくときがある パタパタ排気音にマイルドな鼓動 セルで一発始動 法定速度が気持ちいい 飛ばしても気持ちいい |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 錆びやすいと言うレビューもあるようだが、簡易ガレージとカバー保管で 2週間に1回、天候により3週間に1回の手入れで錆びに悩まされることは今のところ無い 霧雨程度の雨に4回降られたことがある。 基本的に雨は乗らない |
| 今後のカスタムプラン | しばらくはノーマル |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | HONDAの空冷4発エンジンの発売が最後のFinalEditionだから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
昔ながらのスタイルと空冷4発エンジン。 「良いバイクですね」と知らない人からも声をかけられる事がある。 |
| 短所・不満な点 | 車重が重い。とにかく重い。めっちゃ重い。切り返しが大変。エンジントルクが意外と薄い。リヤブレーキの効きが弱い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 本当にこのバイクが好きで好きで仕方がないって言う人しか乗れない気がする。故障はしないと思う。リヤブレーキが効かない。 |
| 今後のカスタムプラン | そのままのスタイルを維持しつつ、サスペンション、フルエキとカスタムして来たので、見た目重視のカスタムをして行こうと思う。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
そろそろ落ち着こうと何か良いMTの原付2種は無いかと探していたところ 安くで発見、購入しました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
おもちゃですこれは 整備簡単だし構造もめちゃくちゃ単純だし YBRとほとんど同じだからパーツも多い 専用ショップも多いからカスタムもしやすい！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | エンジンに鼓動感や味があり、それでいて比較的軽量な200キロ前後のバイクはないものかと彷徨っていたら、レンタルバイクでコレを見つけレンタル。一発でヤラレました笑 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
素晴らしい鼓動感！時速50キロで走っていて心から笑える、こんな大型バイクって他にあります？それでいて軽量。Uターンも苦になりません！ハーレーやビッグ・グッチもこれくらい軽量だったらよかったのに。 もうとにかく、のんびり走っていても最高に楽しいです。BRD仕様カブ500って感じで、まさに理想のバイク！ |
| 短所・不満な点 |
とにかく作りがチープ。よく壊れる、らしい（ブルブル）。そのうちフレームが折れるって本当？？（ガクガク） パーツはとにかく個人輸入しかない。 ノーマルでは微細で不快な振動もとにかく多かったですが、非インド製パーツを次々に投入していったら上質な鼓動感だけになり大満足。元々やればできる子、なのね笑 |
| これから買う人へのアドバイス |
これは達観した、最後に行き着くバイク感が満載です。 セカンドバイクもある、たまに不動になっても笑って対処できる、でもとにかく安全に低速でも楽しめる鼓動感最高のバイクが欲しい、そんなあなたに最適。 買ってしまったら、まずはチェーンとクラッチケーブルを国産または英国産に換えましょう。これだけで走りが激変します。また、リアサスもYSSに替えたら乗り心地激変。 やはり懐具合に応じてできるだけ早期にインド製パーツを無くしていくのが安心して永く乗るコツです笑 もうこれに飽きるようならバイク卒業か、はたまたオフ車とかまったく畑違いの世界に行くか、どちらかだと覚悟しています。 とにかく最高のバイク、一生の宝物に出会えたと大満足しています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
高校時代から憧れたカフェレーサー。 絶対に譲れないのはドラムブレーキでした。 ペイトンのバックステップとマフラー、セパハン、デイトナ製メーター、セミダブルシートも必須でした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
単発の排気音が最高にたまらないです！ マフラーから1発1発出てくる、歯切れのいい排気圧がたまらなくかっこいいです！ カフェスタイルは理想通り過ぎて、何一つ不満はないです。 SR特有のキック＆デコンプからのエンジン始動するこの儀式が、the SRで最高です！ 1発でかかるようになった時、やっとSR乗りになれた！と思います。 |
| 短所・不満な点 |
セパハンとバックステップの角度がえぐいので、ロングツーリングは正直しんどいです汗 キックでなかなか掛からない時は、心が折れそうになります笑 |
| これから買う人へのアドバイス |
古いので故障はします。 だけど、それを自分で治した時の喜びが最高です！ 古いバイクは修理がつきものなので、それを治しながら乗るのが醍醐味だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 年齢的にも、長く乗れるバイクを購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
賛否両論はあるが、自分的には、見た目が良い（黒タンみたい）。 ゆっくりトコトコ走れ、飛ばしたくならないバイク。 |
| 短所・不満な点 |
欲を言えばパワーがもっと欲しい。 メグロK2を再現するんだったら、もっと細部まで再現してほしかった。アップハンドルにW800の色を変えただけ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 流行り廃れのないバイクで長期的に所持出来るが、乗ってるとなんだかパワー的に物足りなく感じると思ってくる。飛ばしたくない人向け。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントバンパー、リアバンパー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 主にツーリング用途で購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 鼓動感、思ったよりも速いところ、オールドルックでキャンプツーリングが似合うデザイン、シンプルな空冷単気筒 |
| 短所・不満な点 |
高速域での安定感の頼りなさ 振動 キックスタート(ただし慣れるとこれが楽しくなってくる) 原付と同じようなサイズ感のバッテリーであるが故のバッテリー上がりの不安感 |
| これから買う人へのアドバイス | 空冷ビッグシングルの名は伊達じゃありません。振動は凄いですしキックスタートしかないので最初は戸惑うかもしれませんがすぐに慣れます。迷ってる方は思い切って乗ってみてはいかがでしょうか。 |
| 今後のカスタムプラン |
あくまでもノーマルに拘りますが、ツーリングに特化させるべくサイドバッグ等は付けます。後は振動対策のパーツを付けるくらいですかね。 もしノーマルに飽きたら、純正ルックなカフェレーサーカスタムを目指します。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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