| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 余りパワーがないから扱い易い。トレールだから、何所でも走れる（道を選ばない）街乗りから、林道まで、気楽に乗れる。 |
| 短所・不満な点 | 高速と加速とエンジン振動（高回転時）最高速が100キロくらいのバイクなので、70から80キロになると加速が鈍いので追い越しはできない。昔の90CCのほうが早いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤 暇な時ぶらぶら.時速が70キロから80キロが適度のバイクなので、近郊なら乗るのにいいバイク。ゆっり走るのに適しています。足代わりとして乗るなら。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかくカッコイイ！ |
| 短所・不満な点 | スピードは出ないです（覚悟の上）。 |
| これから買う人へのアドバイス | これからいっぱい思い出語ります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オイル交換さえしっかりしていれば全く壊れる気配のないエンジン。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
ボアアップ オール自作マフラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 単気筒のサウンド。 |
| 短所・不満な点 | タンクの容量が少ないかな… |
| これから買う人へのアドバイス | 初めて手にしたバイクです！ |
| 今後のカスタムプラン | ハンドル、タンク交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
高校のときから欲しかったバイク。 オフロードでツインライトは、当時はアフリカツインとXLRバハとこいつしか無かった。 しかもDOHC！日常の足とツーリング主体で、たまに走りにいくくらいだとサイズ感も含めてちょうど良かった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジン:DOHCで高回転でガンガン回して乗れる ヘッドライト:ツインライトはCBR250レンズに取り替えH4化→LEDライトに換装し爆光。夜道も安心です サス:前後換装し、硬い足回りにしたら別物になりました。 シート:ゲルシートを加工し、ロングレイドも楽になった。ケツの航続距離が伸びる。 タイヤ:このバイク専用のタイヤになるが、ブロックタイヤなのにロードも走れる不思議なタイヤ。もちろん林道なんかは走れるのでツーリング先では道を選ばずどこでも入れる。 |
| 短所・不満な点 |
燃費:リッター25から30は走るが、タンク容量が9リッターと、航続距離が200キロくらいしか無いのでこまめな給油が必要。 予備タンク買うのを検討中 |
| これから買う人へのアドバイス |
かれこれ20年近く乗っているが、隠れた名車だと思う。これで北海道と九州をツーリングした。 壊れず安心して乗れる。 AX-1はウインドスクリーンとアップフェンダー化とハンドルガードでイメージが変わるので、鉄板のカスタム内容でしょう。 弱点のヘッドライト・サス・シートは対策取れば快適になります。 |
| 今後のカスタムプラン |
リアディスクガード取り付け リア・ホイール・タイヤ jadeホイールに交換 各種ゴムホース交換 ETC取り付け |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前お世話になっていたショップがオーナー急病により閉業。 時間を置き同ショップのスタッフさん達が他店新店舗で職に就き、引き続きお付き合いをする流れで車両購入に至った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
昔のドゥカティと比べ各ギア比が日本の道路事情に合ったものに近づいた。 オートウインカーキャンセル機能が地味に便利。 |
| 短所・不満な点 |
ブレーキとクラッチのマスターはセミラジアルで文句はないが、フォークにアジャスター類が一切無くリアショックもプリロード調整のみ。 山道等を楽しく走るにはフォークの機能改修(テクニクス等)と、社外リアショックの導入が吉。 タンク形状も悪くニーグリップで上体支えにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
「カフェレーサー」を楽しむのならば見積りにサスをなんとかする費用も織り交ぜたいところ。 ドゥカティのラインナップの中では安い部類の車両なので、多くを求め購入すると失敗する。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 仕事に使ってます |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い車体と足付きの良さ。 始動は常に一発。 馬力の数値以上に速い加速。 静かな排気音で、田舎道で農作業中の人達を驚かさないで走れます。 (←道探索に重要不可欠) 7.2リットルタンクの小ささを指摘する声があるが、200km走って警告灯が点いたら給油すればいいだけのこと。 程よい休憩になるし、スタンドマンと話せて気分転換にもなるし、私には短所ではない。 |
| 短所・不満な点 |
リヤサスは短いので、荒れた路面はゆっくり通過。 (フラットダートは快適です。) ギヤは6速がほしい。 5速のトップギヤは60km/h-3800rpmで、XLR250Rの6速目とほぼ同じ。つまり、シフトアップするとガクッと回転が落ちるワイドな設定になってます。 ダートで、2.3.4速を駆使して回転が落ちない走りがしたいという意味のクロスミッション6速がほしいのです。(オーバートップとしての6速が欲しいわけではありませんよ。) |
| これから買う人へのアドバイス |
近場の道探索。 3年・7000km走り、息子に譲りました。 そして父は、KLX125を購入しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 隼カッッコイイーv(^^)V欲しい！しかし俺には金が無い、大型免許も無い。でも今まで５０cｃのスクーターに（息子のやつ）乗ってた俺にはグラッチの加速は大したもんだよV(~~)Vそれにスーパートラップ（静かめ）もイイ感じです。 |
| 短所・不満な点 | 今はリフレクターがついてないんで注文しました(^^)これがつけばとりあえず完成の一歩手前かな(^^) |
| これから買う人へのアドバイス | 酔った勢いで(^^)Yahoooオークションで79000円で落札してしまいました。でも、もし250cc買うならグラストラッカービックボーイと昔から決めていたので。しかしタイヤは前後ツルツル（タイヤ交換時期って書かってました）が、まさかこれほどとは(--)ついでに（エンジン、セル１発始動）って書かってましたが、全然かかりませんでした、、、しかしプラグに火は飛ぶんで(^^)キャブ掃除すりゃかかるだろうって感じで、ハンドル買ったり、外装のほうから手をかけました。それがなんと(--)、、、、、、 |
| 今後のカスタムプラン | あとはあまりない。積載性向上のために(^^)タンクバックとか荷物積むためのものがほしいかな(^^) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 似たモデルがない。唯一のスタイル。 |
| 短所・不満な点 | 予想を裏切る積載性 |
| これから買う人へのアドバイス | かっこ悪いけどかっこいい |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルに近付けつつエンジンと足回りのO/H |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | どんなに細い道、知らない道でもついつい探索してしまう、最高のとりまわし性、そして燃費の良さ。 |
| 短所・不満な点 | やっぱり、高速走行は苦手。 |
| これから買う人へのアドバイス | １２年乗ったＶ-ＭＡＸから乗り換えたので、さすがに走りのギャップは大きい・・・。でも、景色を見ながら走る楽しさを再認識させられ、今では最高の愛車です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ロンスイに憧れ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、日帰りツーリングなど。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんと言ってもビンテージスクランブラーの様なスタイル！ おおらかなポジションで楽チン！ 取り回しも軽くて楽々！ 燃費！街乗り26~28km/L ツーリング32~33km/L |
| 短所・不満な点 | あまり無いですが所詮250単気筒ですのでスピードは出ません。 |
| これから買う人へのアドバイス | リッターバイクに乗ってますが、このルックスにセカンドバイクとして購入。おおらかなポジションと好燃費、トコトコ走っても楽しいバイクでだいのお気に入りです。毎日の通勤やツーリングにいまやメインバイク化しそうな勢いです^^。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
数か月間キャブ・ノーマルの良質250TR探していたが、同県・隣県共に出玉が無く痺れを切らしていたところにこの車両を見つけました。 冷やかし半分で見に行くと思いのほか状態が良く、思わず飛びついた。 あと安かったし… |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
自分好みのカスタムが施されていた。 特に社外アルミタンクは個性も際立っていて気に入っている。 多少汚れていても壊れていても許せてしまう。 |
| 短所・不満な点 |
タンク容量が少ないうえにトリップメーターが無いのでガス欠の心配が絶えない。 シートも薄く一気に距離を乗るには適していない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
乗りっぱなしの個体が多いですが、構造がシンプル故にメンテナンスを楽しみながら乗るなんてどうでしょうか？ 速さとは無縁のバイクですが維持費も抑えられ、案外長く付き合える1台かもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
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