購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 余りパワーがないから扱い易い。トレールだから、何所でも走れる(道を選ばない)街乗りから、林道まで、気楽に乗れる。 |
短所・不満な点 | 高速と加速とエンジン振動(高回転時)最高速が100キロくらいのバイクなので、70から80キロになると加速が鈍いので追い越しはできない。昔の90CCのほうが早いです。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤 暇な時ぶらぶら.時速が70キロから80キロが適度のバイクなので、近郊なら乗るのにいいバイク。ゆっり走るのに適しています。足代わりとして乗るなら。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
高校のときから欲しかったバイク。 オフロードでツインライトは、当時はアフリカツインとXLRバハとこいつしか無かった。 しかもDOHC!日常の足とツーリング主体で、たまに走りにいくくらいだとサイズ感も含めてちょうど良かった。 |
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長所・満足な点 |
エンジン:DOHCで高回転でガンガン回して乗れる ヘッドライト:ツインライトはCBR250レンズに取り替えH4化→LEDライトに換装し爆光。夜道も安心です サス:前後換装し、硬い足回りにしたら別物になりました。 シート:ゲルシートを加工し、ロングレイドも楽になった。ケツの航続距離が伸びる。 タイヤ:このバイク専用のタイヤになるが、ブロックタイヤなのにロードも走れる不思議なタイヤ。もちろん林道なんかは走れるのでツーリング先では道を選ばずどこでも入れる。 |
短所・不満な点 |
燃費:リッター25から30は走るが、タンク容量が9リッターと、航続距離が200キロくらいしか無いのでこまめな給油が必要。 予備タンク買うのを検討中 |
これから買う人へのアドバイス |
かれこれ20年近く乗っているが、隠れた名車だと思う。これで北海道と九州をツーリングした。 壊れず安心して乗れる。 AX-1はウインドスクリーンとアップフェンダー化とハンドルガードでイメージが変わるので、鉄板のカスタム内容でしょう。 弱点のヘッドライト・サス・シートは対策取れば快適になります。 |
今後のカスタムプラン |
リアディスクガード取り付け リア・ホイール・タイヤ jadeホイールに交換 各種ゴムホース交換 ETC取り付け |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
最高速を競わなければ、単気筒は下道最高です! TRの本領を発揮するのは、軽めの林道です。 ハンドルの軽さ |
短所・不満な点 |
タンクの容量が少ない 純正サスが短い |
これから買う人へのアドバイス |
マイナス16℃(吹雪)ツーリングした仲 結婚式のウェルカムボード代わり |
今後のカスタムプラン |
350TR化計画(予算が取れるか…?) チェーン&スプロケ カスタムじゃなく、各部のオーバーホール |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかくカッコイイ! |
短所・不満な点 | スピードは出ないです(覚悟の上)。 |
これから買う人へのアドバイス | これからいっぱい思い出語ります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・取り回しが軽く立ちごけなど皆無。 ・自在に振り回しやすい運動性能。 ・丈夫なエンジン ・オイル1リットルで経済的。 ・メンテナンスがし易い。 |
短所・不満な点 |
敢えて挙げるなら、 ・シングル特有の振動。 ・ショートなギア比(幻の7速ぐらい欲しいところ)。 ・125ccと同等の最高速。 |
これから買う人へのアドバイス | 生産は終わっていますが、シングルエンジンで弄り易く単純構造でメンテナンスなどの勉強素材として最適。またちょい乗りからツーリングなどでも気兼ねせず乗ることが出来ます。 |
今後のカスタムプラン | リアサスペンション |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
ホンダ車は、初ですが、ハズレを引いたのか? ねじ(特にメネジ側)のピッチ精度が最悪です。 タップで修正しなければ、アフターパーツの取付ができない箇所が複数ありました。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
Z1000乗りなんですが、普段使い(買い物や冬場のチョイ乗り)に大型動かすのがちょっとしんどくなってきたので、車検のないバイクということで探しました。 メインバイクがあるので放置しても安心のFI(フューエルインジェクション)モデルになりました。 |
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長所・満足な点 |
どこでも乗っていけます、あと静かさと古き良き時代のデザイン。 とにかく大型バイクからすると自転車のような気楽さで乗れます。 |
短所・不満な点 |
やはりエンジン馬力やトルクがなくちょっと物足りない気がします。 まぁ、そんなことを求めるバイクではないのですが。 たまにエンストします、インジェクションモデル特有のの持病みたいです、アイドリングをちょっと高めに設定で回避しました。 |
これから買う人へのアドバイス |
街乗りでは本当に便利です、スクーターより駐車スペース(幅ね)必要じゃないので止める場所に悩まないです。 タンクが小さくちょっと不安、170Kmくらいでガス欠になります。 高速は苦手で頑張って110km/hくらい、現実的には80km/h巡航が気持ち良く走れる限界かな。 下道をトコトコ走るのが好きな人向き、ロングストロークエンジンの粘りあるんで、そこが気に入ればハマるバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費が良いのが取り柄でしょうか。下道をのんびり走れば40km/lくらいまで燃費が伸びます。(その分、高速では逆に悪化しますが・・・) |
短所・不満な点 | 最高速が低いため、高速道路での走行に不満があります。 |
これから買う人へのアドバイス | 主に週末の日帰りツーリングに使用しています。カスタム内容などはこちらです→http://cb223s.web.fc2.com/ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 散歩用に購入したはずが、パイロン遊び用に変身。 |
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長所・満足な点 |
自転車置き場に置ける小さな車体に、250ccのエンジン搭載で元気に走ります。 標準の前後タイヤは意外にグリップします。 |
短所・不満な点 |
タイヤの選択肢が少ない。→前後17インチに変更。 ブレーキが効かない、→NISSINのYZ用ブレーキマスターに変更。 サスがチープ→フロントのバネを変更。 |
これから買う人へのアドバイス |
練習にぴったりのバイクだと思います。ゆっくりまったりと、トコトコ走るのが気持ち良い。 でも、頑張れば速く走れます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ただで貰った放置車両 バンディット250Vを後輩に売った金でカスタム 単気筒いいですねぇ! |
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長所・満足な点 |
カフェっぽくしたので純正のなんとも言えない感じは無くなりました。 タンク形状賛否ありますが僕は好きです。 エンジンも丈夫ですし、下のトルクもあるんで走ってて楽。いいバイクだと思います。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
イグナイター壊れて走行中ストップ。 イグナイターとイグニッションコイルは予備持ってた方がいいです。20年も昔のバイクなので。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
旧車テイストなデザイン。 気を張らなくても乗れる。 |
短所・不満な点 |
始動性の悪さ。 250シングルならではの遅さ。 |
これから買う人へのアドバイス | 奥さん用に購入。KH、マッハのイメージでカスタムしていくらしい。 |
今後のカスタムプラン | タイヤをオンロードに、マフラーをステンに、ミラーとウィンカーをメッキにして完了らしい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 単気筒のサウンド。 |
短所・不満な点 | タンクの容量が少ないかな… |
これから買う人へのアドバイス | 初めて手にしたバイクです! |
今後のカスタムプラン | ハンドル、タンク交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 仕事に使ってます |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
◆軽い 気軽に乗れる ◆ちょっとした砂利道もOK ◆取り回しが楽なので気軽に脇道にも寄り道。行き止まりでも Uターンが楽ちん ◆燃費がすこぶる経済的。1回満タン千円でおつりがくる オイル交換も 1L缶で足りる ◆単気筒でメンテも楽ちん ◆乗り心地のよいシート ◆太いタイヤ |
短所・不満な点 |
◆やはりパワーが!! ◆タンクの容量がもっとあれば 7.5Lは少なすぎ ◆高速は90km巡行が限界かな? |
これから買う人へのアドバイス | のんびりトコトコと |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 取り回しの良さ,乗りやすさ,スタイル,のんびり風景を楽しむにはばっちり! |
短所・不満な点 | バイクに速さを求める人にはお勧めできない。 |
これから買う人へのアドバイス | 普段着でふらっと出かけられるバイク。案外奥が深くて楽しいと思う。整備の入り口にも最適! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 似たモデルがない。唯一のスタイル。 |
短所・不満な点 | 予想を裏切る積載性 |
これから買う人へのアドバイス | かっこ悪いけどかっこいい |
今後のカスタムプラン | ノーマルに近付けつつエンジンと足回りのO/H |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ルックスですかね。うわっ可愛いヤツだって一目惚れ。それにしても、実際乗ってから気づいたのですが、高校生のときにまったく同じ色のリトルカブを所有してました・・・。 あれから約10年、俺の好みは何も変わってない。 喜んで良いのか悲しんだほうが良いのか・・・。 |
短所・不満な点 |
特にないですかね。(不満がでるほど知らない) しいて言えば、買ってからW400のかっこよさに気づいてしまったことくらいか。 |
これから買う人へのアドバイス |
何を思ったか急に単車の免許が欲しくなったのが今年の4月初旬。そしてバイクを買ったのが4月下旬。自動二輪免許取得が5月中旬。 有言不実行な自分にしては驚くべき行動力!! |
今後のカスタムプラン |