購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通学その他。(当時は学校によってはバイク通学OK) 二人乗りしたかったから2種原付にしました。 |
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長所・満足な点 |
アメリカンがかっこいいと思っていた頃の自分にぴったりでした。 よそで見たことない珍しいバイクで、当時県内で1台しか納車されなかったと聞きました。 ネズミ捕りで50ccと見間違われ止められましたが、80ccとわかってくれてセーフでした。 |
短所・不満な点 | 当時はそれで良かったので、不満な点は思い出せません。友達がコケさせてしまいましたが、ハンドルがあっという間にグニャリと曲がったのは、、、仕方ないでしょうか? |
これから買う人へのアドバイス |
ピンクナンバーでよければ、、、というか、アドバイスが必要なバイクではないかもしれません。 もし現行型ならば、チョイ乗りでカッコつけたい方にはいいかもとお勧めします。 燃費は遠出して50km/l 超えたことあります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 60周年モデルだから |
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長所・満足な点 |
60周年限定モデルで赤色が気に入った。 見た目が可愛らしい。 よく目立ち、声をかけられる。 カブ最高。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | リヤショック交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤たまにはツーリング |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
衝動買い。 通勤&近場のんびりツーリング |
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長所・満足な点 |
ルックスがよい、「モンキーである」という点。 軽く、取り回しがしやすく、燃費がよいと思ってた。 乗っていて楽しい。 |
短所・不満な点 |
ウインカースイッチが使いづらい。 納車後満タン給油で170km走行後燃料計のメモリが残り1つに? 65km/L近く走ると思っていたが心配だったので給油したところ3Lほどしか入らなかった。 慣らし運転で55km/L 燃料計が1メモリ点滅で残り1,8Lらしい。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
これまでずっと乗っていたYZF-R125が小排気量ながらよく走る楽しいバイクでした。 GSX-S1000Fばかり乗っていた時、ふとYZF-R125を動かしてみた際に125ccの 楽しさを再認識できたところで燃料ポンプ故障と全体的な部品の劣化が重なり 手放してしまいました。 しかし再び125ccの楽しさ、振り回せる面白みを味わいたくなり購入を決意しました。 このマシンなら気軽に練習もできるので。 |
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長所・満足な点 |
(※実車確認済みではありますが、試乗なしでの記述です) ほぼほぼYZF-R125との比較になります。参考になるかも…? ・GSX-Rシリーズと分かるデザインでカラーもカッコいい(これはYZFも同じでした) ・ショートストロークDOHCエンジン搭載(YZFはロングストロークSOHCでした) ・リンクサス仕様(ここはYZFも共通です) ・膝が曲がるほど足付き超良好(YZFは姿勢次第で両足かかとまで着きませんでした) ・トップブリッジ下セパハン&本気のポジションなのに想像より楽 (YZFはトップブリッジ上セパハンでしたがポジションは更にキツかったです) ・ヘッドライトがノーマルでLED仕様な所 (YZFはハロゲンでした。時代的に仕方ないですが) ・交換する可能性高ですが、純正マフラーがデュアルエンドパイプでカッコいい ・とにかく安い! (YZFは円高で安い時期の購入でしたが50万しました。一時期は70万超えしたとも?) |
短所・不満な点 |
・あまりにもフェンダーが長すぎ&大き過ぎ(納車時点でフェンダーレスにします) ・少しスリムすぎる(YZFは600ccのSSと並べてもパッと見だと遜色ありませんでした) ・スイングアームが角材なところ (実際安いので文句は言えませんがYZFはアルミで本気でした) ・全体的にYZFと比べると質感が劣る(実際安いので…YZFが高すぎるとも言えます) ・ライセンスランプがLEDなのにテールランプはなぜかハロゲン採用 (実際安い( ) これはすぐLEDにします) ・色々と換えたくなる部品が多そう (気分的にはメリットですが財布にはデメリットです) |
これから買う人へのアドバイス |
(アドバイスというよりただの感想です) モデルチェンジ後(14'~)のYZF-R125は高すぎて買う気になりません。 生産国が変わった新型YZF-R125も候補に上がると思いますが、旧デザインが好きなので新デザインは購入動機になりませんでした。 外装はともかくエンジンや主要部品はそれほど変化もなさそうですし。 YZF-R125も本当にいいバイクでしたが、変化を求めてGSX-R125にします。 ただしバックオーダーが多いらしく、いつ手に入るか不明です。 デビュー時期が10年違う二台のマシンの違いがどれほどのものか楽しみにしています。 ※追記 バックオーダー待ちが酷すぎて購入を止めました。 代わりにSV650Xを購入しました。 |
今後のカスタムプラン |
ステップとフェンダー、テールランプはすぐに交換します。 マフラーもいずれ交換するかもしれません。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
バイク屋においてあった小さいやつ メーターに惚れた |
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長所・満足な点 |
メーターとテールのデザイン 500円でだいたい満タンになる経済的 小回りがきいて軽い 脚付きがすごくいい |
短所・不満な点 |
5速が欲しくなる フロントのデザインだs 巨人族によっては足が長く太股がカウルにラインからはみ出して ニーグリップができないしだs |
これから買う人へのアドバイス |
125ccは嗜好性の強いバイク。 高速は乗れないし加速も貧弱で物足りなさを感じる足ならスクーターで充分。。。 でもそれでもこのバイクが良いと思ったならオススメします 同クラスでも加速重視でパーツも豊富ちょとヤンチャな運転もおまかせ 2台持ちなら125の利点がハッキリしてきます たまにアクティブなそんなあなたに。 |
今後のカスタムプラン |
エクストリームに衣替え予定は未定 1フィンガーのケージが二ヶ月経っても再販開始されない |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 息子の影響 |
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長所・満足な点 | 小さくてかわいい |
短所・不満な点 | 遅い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ボアアップ |