| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
平成30年7月豪雨の被害を受けた水没車を知り合いから譲ってもらった。 完全不動車のためコツコツ直して乗る予定。(2018年8月現在) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費や整備性の良さとカスタムパーツが豊富な点。 コストパフォーマンスに優れた車両なので、 通勤車として使えるしお買い物など、ちょっとした足として使える。 |
| 短所・不満な点 |
ウィンカー操作がしづらい。 ギアチェンジやハンドルスイッチ操作は慣れが必要。 それ以外は特に不満はありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | リトルがトゥキだからー！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 背が小さい自分にはちょうどいい(^^)でも中年パラが目立ってきたのでいつかそのバランス悪くなるんかなぁ(;￣◇￣) |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ほぼ通勤に使用している自分にはやはりセル付きがありがたい(^^)だからおススメ！ |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルの良さを残してより乗りやすいカスタムを目指します！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 人の多いところがあまり得意でなく、電車通学が苦痛だったのを機に乗りたかった二輪車デビューをしました。平日は通学・休日はショートツーリングと、週あたり250~300kmほど乗っています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
モタードのような見た目、低回転域のしっかりとしたトルク、足つき性や車重からくる取り回しのよさなど、まさに求めていたバイクです。燃費も四捨五入で50km/lから離れる気配がなく、経済性も抜群です。細くうねった田舎道やダートなど、フルサイズの車両では｢ｳｰｰﾝ...」となるような道でも楽しそうという衝動が勝ってしまうほどです。 また国内外にアフターパーツも多く、比較的安価ですのでカスタムも楽しめます。 |
| 短所・不満な点 |
ミニバイクなので当たり前といえば当たり前なのですが、皆さんが言われるように積載性と防風性は短所になると思います。 積載性についてはサイドバッグやミニバイク用の拡張キャリアなどをつければある程度なんとかなりますが、防風性についてはどうしようもないのではないでしょうか。大型のスクリーンは見た目のバランスが悪くなりますし、そもそも絶対的な速度域も低いのである程度はあきらめたほうがよいと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
とても楽しいバイクです。自分のように、よりモタードに近づけるカスタム、またフルカウルにするカスタム、さらにはどこをどうやったんだというカスタムまで、「グロム」と一括りにしてよいものかと悩むほど個性がつけられます。 また小さくてかわいい車体はどこへでも入れますし、エンジン特性とシート高の低さによりコケることも少ないです。とてもいいバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | 今後はマフラー、シートカバーの変更でよりモタードっぽくできたらなと思っています。BEAMSのR-EVOは細身なので狙っています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤・チョイ乗りツーリング・しまなみ海道下道縦断スペシャル |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安い。ソコソコの速さ。軽いから振り回せる。アフターのカスタムパーツが豊富なのでお金さえ掛ければそれなりのバイクに仕上げる事が可能。 |
| 短所・不満な点 |
ノーマルだとPCXに負けてしまう程のアンダーパワーなのでもっと速くしたければエンジンなりコンピューターなりに手を加えていかないといけないのでしょうね… モアパワー！ |
| これから買う人へのアドバイス | とても完成度の高い良いバイクですのでだれが乗っても乗りやすく、パーツも多いので弄りがいもあるバイクだとおもいます。 |
| 今後のカスタムプラン | 色々 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤原付90CCが、走行5万kmを超え駆動系、ハブダンパーをはじめ外装やケース類が交換時期で修理＆交換に新車の4割弱の費用がかかる状況で、不幸にもイタズラ被害にあい、相談した人の勧めであれよあれよというままに購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 電動スクーターで通勤していましたが、MTのバイクだったら楽しくなるかと思い、ネットで色々見ている内にルックス惹かれ、このバイクに乗るために小型免許を取って購入しようと決意しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱりこのクラスでは一番カッコいい！と思う。取り回しが軽くて楽です。 シフトペダルが軽いこと。ホントに軽く入ります。 身長約160cmの私には丁度良いサイズです。 |
| 短所・不満な点 |
マフラーの形は気に入ってます。 ステップの位置が前めなので、背の高い人、脚の長い人は膝が窮屈かも。 ハンドルの長さが左右非対称なため、左のミラーは見えにくいです。 直線が長くなると、やっぱりもう1速欲しくなります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤用として購入しました。 十分に車の流れに乗れます。 直線をすっ飛ばしたい人には不向きかも。 フルサイズのバイクに比べると重心が低めなので、立ちゴケしにくく、軽いので取り回しも楽々です。 |
| 今後のカスタムプラン |
基本、パワーアップとかは考えていません。 次のタイヤ検討中。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スタイルに魅かれて。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル。原付2種らしくない加速感。タンクの容量。 |
| 短所・不満な点 |
ブレーキのプアーさ。加速・スピードに対して弱過ぎ。 白煙の多さ。古いせいも有り、キャブ調整では限界でした。現在乗っているNSR50はほとんど気にならないんだけど・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス |
パーツが少ないから他車からのパーツ流用も考えて。 マフラーはホンダの他車純正を使ってました。社外なら探せば新品ＳＰパーツも存在してます。ライトはハロゲン電球に替えれば使えるレベルになります。 |
| 今後のカスタムプラン |
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